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Suzuki Vitara vs Leapmotor B10 comparatif

Comparez la puissance (184 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (27 700 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Vitara ou Leapmotor B10 ?

Suzuki Vitara vs Leapmotor B10 : les principales différences

Suzuki Vitara

4,5 (10 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
détails

Leapmotor B10

4,8 (2 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
  • nettement plus économe
  • très légèrement plus d’autonomie
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vitara

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Suzuki Vitara se montre très légèrement moins cher – il démarre à 27 700 € , tandis que le Leapmotor B10 commence à 30 200 € . Cela représente une différence d’environ 2 420 €.

Concernant la consommation électrique, le Leapmotor B10 se montre nettement plus efficient – avec 12 kWh/100km contre 14,9 kWh/100km pour le Suzuki Vitara. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Leapmotor B10 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 434 km, soit environ 8 km de plus que le Suzuki Vitara.

B10

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Leapmotor B10 développe plutôt plus de puissance218 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Vitara se montre à peine plus rapide – avec 7,4 s, contre 7,5 s pour le Leapmotor B10. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le Suzuki Vitara délivre nettement plus de couple, avec 307 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 67 Nm.

Vitara

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Vitara est largement plus léger – 1 255 kg contre 1 780 kg. L’écart atteint environ 525 kg.

Du côté du coffre, le Leapmotor B10 offre plutôt plus d’espace – 420 L contre 375 L. L’écart atteint environ 45 L.

Concernant la charge utile, le Leapmotor B10 offre à peine plus – 435 kg contre 425 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Leapmotor B10 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 200 €
B10

Leapmotor B10

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 218 CH
  • Consommation kWh/100km 12 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 86 - 434 km
Suzuki Vitara
Leapmotor B10

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Suzuki Vitara

Le Vitara est un SUV compact pratique et polyvalent, facile à vivre au quotidien et adapté aussi bien à la ville qu'aux escapades hors des sentiers battus. Sa silhouette robuste et son intérieur bien pensé offrent un bon compromis entre confort et fonctionnalité, idéal pour qui cherche un véhicule fiable et sans extravagances.

détails

Leapmotor B10

La Leapmotor B10 se présente comme une berline électrique au design soigné, pensée pour offrir une conduite confortable et un habitacle bien fini. Sa technologie embarquée est intuitive et orientée vers le quotidien, faisant d'elle une option intéressante pour qui cherche une alternative moderne et pratique en ville comme sur route.

détails
Suzuki Vitara
Leapmotor B10

Coûts et Consommation

Prix
27 700 - 43 400 €
Prix
30 200 - 38 800 €
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
344 - 426 km
Autonomie Électrique
86 - 434 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 137 g/km
CO2
0 - 54 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 255 - 1 935 kg
Poids à vide
1 780 - 1 860 kg
Capacité du coffre
310 - 375 L
Capacité du coffre
334 - 420 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 775 - 1 800 mm
Largeur
1 885 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
395 - 425 kg
Charge utile
360 - 435 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
110 - 184 CH
Puissance (ch)
218 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
193 - 307 Nm
Couple
240 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 135 kW
Puissance (kW)
160 kW
Cylindrée
1 373 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Marque
Suzuki
Marque
Leapmotor
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.