Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Suzuki S-Cross ou MG HS/EHS ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Suzuki S-Cross bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 25600 €, tandis que le MG HS/EHS commence à 29500 €. Cela représente une différence d’environ 3918 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : MG HS/EHS se contente de 0.50 L et se montre convaincant plus économe que le Suzuki S-Cross (5.30 L). Soit environ 4.80 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le MG HS/EHS affiche un avantage convaincant – 272 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 162 CH ch.
En vitesse maximale, le MG HS/EHS fait faible mieux – il atteint 195 km/h, tandis que le Suzuki S-Cross plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : MG HS/EHS tire clair plus fort avec 350 Nm contre 235 Nm. L’écart est d’environ 115 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Suzuki S-Cross est remarquable plus léger – 1280 kg contre 1625 kg. L’écart est d’environ 345 kg.
En volume de coffre, le MG HS/EHS offre modérément plus d’espace – 507 L contre 430 L. La différence est d’environ 77 L.
En capacité de chargement maximale, le MG HS/EHS s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1484 L, soit environ 254 L de plus que le Suzuki S-Cross.
En charge utile, le Suzuki S-Cross faible l’emporte – 405 kg contre 400 kg. Soit environ 5 kg de différence.
Au final, le MG HS/EHS se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Suzuki S‑Cross est un crossover pratique et bien conçu qui joue la carte de la sobriété élégante, parfait pour ceux qui veulent un compagnon fiable en ville comme lors de petites escapades. Elle ne cherche pas à impressionner par l'ostentation mais séduit par sa modularité, son confort et son rapport qualité-prix — un choix malin pour qui préfère la raison au clinquant.
détailsLa MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
25600 - 40500 €
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Prix
29500 - 42300 €
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Consommation L/100km
5.3 - 5.8 L
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Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
100 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
119 - 138 g/km
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CO2
14 - 173 g/km
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Capacité du réservoir
47 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1280 - 1385 kg
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Poids à vide
1625 - 1930 kg
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Capacité du coffre
430 L
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Capacité du coffre
441 - 507 L
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Longueur
4305 mm
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Longueur
4655 - 4670 mm
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Largeur
1785 mm
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Largeur
1890 mm
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Hauteur
1580 mm
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Hauteur
1663 - 1664 mm
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Capacité maximale du coffre
1230 L
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Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
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Charge utile
395 - 405 kg
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Charge utile
400 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
110 CH
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Puissance (ch)
170 - 272 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
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Vitesse Maximale
180 - 185 km/h
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Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
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Couple
235 Nm
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Couple
275 - 350 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
81 kW
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Puissance (kW)
125 - 200 kW
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Cylindrée
1373 cm3
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Cylindrée
1496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
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Marque
Suzuki
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Marque
MG
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Le Suzuki S-Cross est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.