VS

Kia Sportage vs MG HS/EHS – Performances, autonomie & efficience comparées

Deux voitures, un duel : Kia Sportage affronte MG HS/EHS.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Sportage @ press.kia.com

Confrontation inédite : Kia Sportage contre MG HS/EHS

Dans l'univers des SUV compacts, deux modèles se démarquent aujourd'hui : le Kia Sportage et le MG HS/EHS. Chaque véhicule apporte un ensemble unique de caractéristiques techniques et d'innovations, garantissant une expérience de conduite fascinante. Dans cet article, nous comparons ces deux modèles selon leurs performances moteurs, leur efficacité énergétique et leurs atouts technologiques.

Capacités techniques et performances

Le Kia Sportage se démarque par sa diversité de moteurs avec plusieurs options telles que le Diesel Mild Hybrid, le Petrol Mild Hybrid, le Full Hybrid, et un motorisation Plug-in Hybrid. Les puissances varient entre 136 et 252 chevaux, offrant ainsi une flexibilité selon les besoins du conducteur. La vitesse maximale pour le Sportage peut atteindre jusqu'à 203 km/h, faisant de lui un choix puissant pour ceux qui aiment la performance.

De l'autre côté, le MG HS/EHS est proposé avec des moteurs à essence conventionnels ainsi qu'en versions hybrides et plug-in hybrides. La puissance du modèle peut aller jusqu'à 272 chevaux, avec une vitesse maximale de 195 km/h. La variante hybride rechargeable propose une autonomie électrique impressionnante de 100 km, un point fort pour une conduite plus écologique.

Consommation et efficacité énergétique

Considérant la consommation, le Kia Sportage présente une gamme entre 1.2 et 7.9 L/100km selon le type de moteur, alors que le MG HS/EHS varie de 0.5 à 7.6 L/100km. Le modèle plug-in hybride du MG offre une option extrêmement économique et respectueuse de l'environnement avec seulement 0.5 L/100km.

En termes de classes d'efficacité CO2, le Sportage est classé entre B et G, tandis que le HS/EHS se situe entre B et F. Ces différences montrent une approche variable en matière d'émissions où MG tend vers une empreinte carbone plus faible.

Design et confort intérieur

Côté design, les deux SUV affichent des courbes élégantes, mais différentes. Le Kia Sportage mesure environ 4540 mm de long, tandis que le MG HS/EHS est légèrement plus long à 4670 mm. La largeur du Sportage est de 1865 mm contre 1890 mm pour le HS/EHS, offrant un espace intérieur légèrement plus important pour ce dernier.

Les deux modèles proposent un espace pour cinq passagers avec un intérieur moderne et bien équipé. Concernant le volume du coffre, le Sportage offre jusqu'à 587 litres, se montrant plus accommodant que le HS/EHS qui dispose de 507 litres maximum.

Conclusion

Le choix entre le Kia Sportage et le MG HS/EHS dépendra largement des priorités du conducteur. Le Kia Sportage séduit par sa polyvalence de motorisations et sa capacité de chargement, tandis que le MG HS/EHS attire avec son autonomie élevée en mode électrique et son design intérieur spacieux. Les deux SUV garantissent une expérience de conduite satisfaisante et innovante, chacun avec ses particularités bien distinctes.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

MG HS/EHS bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 29500 €, tandis que le Kia Sportage commence à 36100 €. Cela représente une différence d’environ 6540 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : MG HS/EHS se contente de 0.50 L et se montre clair plus économe que le Kia Sportage (1.20 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le MG HS/EHS s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 100 km, soit environ 36 km de plus que le Kia Sportage.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le MG HS/EHS affiche un avantage minime – 272 CH contre 252 CH. Soit un gain d’environ 20 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le MG HS/EHS est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 7.90 s pour le Kia Sportage. Soit environ 1.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Kia Sportage fait presque imperceptible mieux – il atteint 203 km/h, tandis que le MG HS/EHS plafonne à 195 km/h. L’écart est d’environ 8 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 350 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia Sportage est faible plus léger – 1526 kg contre 1625 kg. L’écart est d’environ 99 kg.

En volume de coffre, le Kia Sportage offre modérément plus d’espace – 587 L contre 507 L. La différence est d’environ 80 L.

En capacité de chargement maximale, le Kia Sportage s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1776 L, soit environ 292 L de plus que le MG HS/EHS.

En charge utile, le Kia Sportage perceptible l’emporte – 580 kg contre 400 kg. Soit environ 180 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le MG HS/EHS se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 29 500 €

MG HS/EHS

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 7.6 L
  • Autonomie Électrique : 100 km
détails

Kia Sportage

5 (1)
noter

Le Kia Sportage impose sa silhouette musclée et son habitacle soigné, offrant un confort pensé pour le quotidien sans fioritures inutiles. Idéal pour ceux qui cherchent un SUV polyvalent et malin, il privilégie le rapport qualité-prix et la fiabilité plutôt que l'esbroufe sportive.

détails
Kia_Sportage_M22_24 @ press.kia.com
Kia_Sportage_M22_37 @ press.kia.com
Kia_Sportage_M22_25 @ press.kia.com
Kia_Sportage_M22_84 @ press.kia.com

MG HS/EHS

5 (1)
noter

La MG HS, souvent appréciée pour son style élégant et moderne, représente une belle option dans le segment des SUV compacts. Ce modèle se démarque par son intérieur spacieux et ses finitions raffinées, offrant un confort remarquable aux passagers. En version hybride, connue sous le nom de MG EHS, il propose une solution écologique combinée à un plaisir de conduite agréable.

détails

Comparaisons similaires

Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
Face à face, le Tucson affiche un look plus sobre et cossu tandis que le Sportage ose des lignes plus musclées et pleines de caractère — question de goût. Sur la route, le Tucson privilégie le confort et une finition soignée, alors que le Sportage joue la carte du dynamisme et d’un rapport équipement/prix souvent plus séduisant. Si vous cherchez le calme et la classe, optez pour le Tucson ; si vous voulez en avoir pour votre argent et un brin de personnalité, le Sportage vous fera sourire à chaque feu vert.
MG ZS
MG HS/EHS
VS
Dans le duel MG ZS vs MG HS/EHS, le ZS joue la carte du petit budget malin avec un format compact, une habitabilité surprenante et une économie d’achat qui fait plaisir au portefeuille, tandis que le HS et sa version hybride EHS affichent davantage de prestance, de confort et de finitions plus abouties. Si votre priorité est la valeur au quotidien et la simplicité, prenez le ZS; si vous voulez de l’espace, des équipements en pagaille et la possibilité d’une motorisation hybride rechargeable pour rouler plus propre et plus calme, le HS/EHS est le choix plus mature.
Kia Sportage
MG HS/EHS
Sportage

Coûts et Consommation
Prix
36100 - 52600 €
Prix
29500 - 42300 €
Consommation L/100km
1.2 - 7.9 L
Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
64 km
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
28 - 180 g/km
CO2
14 - 173 g/km
Capacité du réservoir
42 - 54 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1526 - 1905 kg
Poids à vide
1625 - 1930 kg
Capacité du coffre
526 - 587 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
4515 - 4540 mm
Longueur
4655 - 4670 mm
Largeur
1865 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
1645 - 1650 mm
Hauteur
1663 - 1664 mm
Capacité maximale du coffre
1715 - 1776 L
Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
Charge utile
510 - 580 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 252 CH
Puissance (ch)
170 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 11.6 s
Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
Vitesse Maximale
180 - 203 km/h
Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
Couple
250 - 350 Nm
Couple
275 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 185 kW
Puissance (kW)
125 - 200 kW
Cylindrée
1598 cm3
Cylindrée
1496 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, B, G
Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
Marque
Kia
Marque
MG

Comparaisons similaires

Kia Sportage
Toyota RAV4
VS
Le Kia Sportage surprend par son style audacieux, son habitacle bien doté et son rapport équipement/prix serré, tandis que le Toyota RAV4 joue la carte de la robustesse, de la fiabilité éprouvée et d'une gamme hybride convaincante. Bref, si vous voulez un SUV qui attire les regards et offre un maximum d'options sans casser la banque, prenez le Sportage; si vous privilégiez la tranquillité d'esprit, la revente et les trajets quotidiens sans prise de tête, le RAV4 reste une valeur sûre.
Kia Niro
Kia Sportage
VS
Le Kia Niro séduit par son efficience et sa polyvalence — hybride ou tout électrique, il ravira les citadins soucieux de consommation et d'agrément au quotidien. Le Kia Sportage, lui, impose sa présence avec plus d'espace, de confort et une attitude plus musclée : privilégiez-le si vous avez une famille, des bagages et l'envie d'enfiler les kilomètres sans broncher.
Kia Sportage
Renault Austral
VS
Dans cette comparaison entre le Kia Sportage et le Renault Austral, nous découvrons deux SUV qui se distinguent par leur design moderne et leurs technologies avancées. Le Kia Sportage se démarque par son espace intérieur généreux et ses caractéristiques de sécurité, tandis que le Renault Austral séduit par son confort de conduite et son efficacité énergétique. Les deux modèles offrent des performances solides, mais le choix final dépendra des préférences personnelles des conducteurs en matière de style et de fonctionnalités.
Kia Sportage
VW Tiguan
VS
Dans notre comparatif, le Kia Sportage impressionne par son design audacieux et ses technologies avancées, offrant un excellent rapport qualité-prix. Le Volkswagen Tiguan, en revanche, se distingue par sa finition haut de gamme et sa conduite dynamique, séduisant ceux en quête d'élégance et de performance. Choisir entre ces deux modèles dépendra principalement des priorités personnelles en termes de style et d'innovations technologiques.
Kia Sportage
Nissan Qashqai
VS
Dans cette comparaison entre le Kia Sportage et le Nissan Qashqai, les deux SUV se démarquent par leur design moderne et leurs technologies avancées. Le Kia Sportage offre un intérieur spacieux et des fonctionnalités de sécurité impressionnantes, tandis que le Nissan Qashqai se distingue par sa conduite agréable et son efficacité énergétique. Les acheteurs doivent considérer leurs priorités pour choisir le modèle qui correspond le mieux à leurs besoins.
Hyundai Tucson
MG HS/EHS
VS
Dans le segment des SUV compacts, le Hyundai Tucson et le MG HS/EHS se livrent une bataille acharnée pour séduire les consommateurs. Le Tucson se distingue par son design audacieux et sa réputation de fiabilité, tandis que le MG HS/EHS attire avec son rapport qualité-prix compétitif et son espace intérieur généreux. Les deux véhicules offrent une expérience de conduite confortable, mais leurs caractéristiques et options technologiques peuvent influencer le choix final des acheteurs.
Kia Sportage
Peugeot 3008
VS
Dans le segment des SUV compacts, le Kia Sportage et le Peugeot 3008 sont deux options populaires, offrant des designs modernes et des technologies avancées. Le Kia Sportage se distingue par son intérieur spacieux et ses nombreuses fonctionnalités de sécurité. De son côté, le Peugeot 3008 séduit avec son style élégant et sa réputation de confort de conduite inégalée.
Kia Sportage
Dacia Bigster
VS
Dans le monde des SUV compacts, le Kia Sportage et le Dacia Bigster se démarquent par leurs caractéristiques distinctes. Le Sportage offre un design sophistiqué et moderne avec des technologies avancées, tandis que le Bigster séduit par son espace généreux et son prix abordable. Pour les conducteurs en quête de style et de confort, le Kia Sportage est un choix idéal, tandis que ceux qui priorisent le rapport qualité-prix pourraient être tentés par le Dacia Bigster.
Le Kia Sportage est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Kia Sportage est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.