En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
MG HS/EHS bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 29500 €, tandis que le Nissan Qashqai commence à 35200 €. Cela représente une différence d’environ 5669 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : MG HS/EHS se contente de 0.50 L et se montre convaincant plus économe que le Nissan Qashqai (4.50 L). Soit environ 4 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le MG HS/EHS affiche un avantage clair – 272 CH contre 205 CH. Soit un gain d’environ 67 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le MG HS/EHS est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 7.60 s pour le Nissan Qashqai. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Nissan Qashqai fait faible mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le MG HS/EHS plafonne à 195 km/h. L’écart est d’environ 11 km/h.
On note aussi une différence de couple : MG HS/EHS tire minime plus fort avec 350 Nm contre 330 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Nissan Qashqai est quelque peu plus léger – 1420 kg contre 1625 kg. L’écart est d’environ 205 kg.
En volume de coffre, le MG HS/EHS offre à peine sensible plus d’espace – 507 L contre 504 L. La différence est d’environ 3 L.
En capacité de chargement maximale, le MG HS/EHS s’en sort faible mieux – jusqu’à 1484 L, soit environ 37 L de plus que le Nissan Qashqai.
En charge utile, le Nissan Qashqai nettement visible l’emporte – 520 kg contre 400 kg. Soit environ 120 kg de différence.
Au final, le MG HS/EHS se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Qashqai reste un choix malin pour qui cherche un SUV compact capable de jongler entre ville et escapades, avec un style moderne et des lignes affirmées. Pour l'acheteur attentif, il propose le bon compromis entre praticité quotidienne et personnalité, sans effets de manche mais avec assez de caractère pour ne pas passer inaperçu.
détailsLa MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
35200 - 47000 €
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Prix
29500 - 42300 €
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Consommation L/100km
4.5 - 6.8 L
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Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
100 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
102 - 154 g/km
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CO2
14 - 173 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1420 - 1665 kg
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Poids à vide
1625 - 1930 kg
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Capacité du coffre
479 - 504 L
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Capacité du coffre
441 - 507 L
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Longueur
4425 mm
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Longueur
4655 - 4670 mm
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Largeur
1835 mm
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Largeur
1890 mm
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Hauteur
1625 mm
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Hauteur
1663 - 1664 mm
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Capacité maximale du coffre
1422 - 1447 L
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Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
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Charge utile
466 - 520 kg
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Charge utile
400 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
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Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
140 - 205 CH
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Puissance (ch)
170 - 272 CH
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Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
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Vitesse Maximale
170 - 206 km/h
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Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
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Couple
240 - 330 Nm
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Couple
275 - 350 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
103 - 151 kW
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Puissance (kW)
125 - 200 kW
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Cylindrée
1332 - 1498 cm3
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Cylindrée
1496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, C
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Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
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Marque
Nissan
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Marque
MG
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.