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Suzuki Ignis vs Renault Master Bus comparatif

Comparez la puissance (83 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (18 400 € vs 43 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Ignis ou Renault Master Bus ?

Suzuki Ignis vs Renault Master Bus : les principales différences

Suzuki Ignis

4,7 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus économe
  • largement plus léger

Renault Master Bus

  • significativement plus de puissance

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ignis

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Suzuki Ignis se montre de loin moins cher – il démarre à 18 400 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 24 680 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Ignis consomme de loin moins – avec 4,9 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 3,8 L/100km.

Master Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Master Bus développe significativement plus de puissance180 CH contre 83 CH. L’écart atteint environ 97 CH ch.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 165 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Bus délivre de loin plus de couple, avec 400 Nm contre 107 Nm. La différence atteint environ 293 Nm.

Ignis

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Suzuki Ignis est largement plus léger – 935 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 1 254 kg.

Avec les sièges rabattus, le Renault Master Bus propose largement plus de capacité – jusqu’à 4 840 L, soit environ 3 740 L de plus que le Suzuki Ignis.

Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre significativement plus – 1 254 kg contre 395 kg. Cela représente environ 859 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Bus se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 000 €
Master Bus

Renault Master Bus

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 135 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 8,7 - 10,7 L/100km
Suzuki Ignis
Renault Master Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.

détails

Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

détails
Suzuki Ignis
Renault Master Bus

Coûts et Consommation

Prix
18 400 - 22 900 €
Prix
43 000 - 50 800 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
110 - 122 g/km
CO2
227 - 280 g/km
Capacité du réservoir
30 - 32 L
Capacité du réservoir
105 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
4 - 5
Sièges
6 - 9
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
935 - 995 kg
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Capacité du coffre
204 - 267 L
Capacité du coffre
-
Longueur
3 700 mm
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Largeur
1 690 mm
Largeur
2 070 mm
Hauteur
1 605 mm
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Capacité maximale du coffre
1 086 - 1 100 L
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Charge utile
335 - 395 kg
Charge utile
939 - 1 254 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
83 CH
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Couple
107 Nm
Couple
360 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
61 kW
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Cylindrée
1 197 cm3
Cylindrée
2 299 cm3

Général

Année du Modèle
2 020
Année du Modèle
2 023
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Suzuki
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.