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Suzuki Ignis vs Toyota Yaris Cross – Quel est le meilleur deal ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Suzuki Ignis ou Toyota Yaris Cross s’adapte le mieux à ton style de vie.
Ignis
@ Suzuki Motor Corporation
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Suzuki Ignis bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 18400 €, tandis que le Toyota Yaris Cross commence à 27900 €. Cela représente une différence d’environ 9509 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Yaris Cross se contente de 4.50 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Suzuki Ignis (4.90 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Toyota Yaris Cross affiche un avantage nettement visible – 130 CH contre 83 CH. Soit un gain d’environ 47 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota Yaris Cross est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 10.70 s, contre 12.70 s pour le Suzuki Ignis. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le Toyota Yaris Cross fait à peine sensible mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Suzuki Ignis plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
Ignis
@ Suzuki Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Suzuki Ignis est remarquable plus léger – 935 kg contre 1180 kg. L’écart est d’environ 245 kg.
En volume de coffre, le Toyota Yaris Cross offre perceptible plus d’espace – 397 L contre 267 L. La différence est d’environ 130 L.
En capacité de chargement maximale, le Suzuki Ignis s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1100 L, soit environ 3 L de plus que le Toyota Yaris Cross.
En charge utile, le Toyota Yaris Cross perceptible l’emporte – 510 kg contre 395 kg. Soit environ 115 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Toyota Yaris Cross s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota Yaris Cross est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 27 900 €
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
Suzuki Ignis
La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.
détails
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
La Toyota Yaris Cross joue les petits SUV malins, adoptant une silhouette surélevée et une tenue de route rassurante pensée pour la vie citadine. Pratique, sobre et étonnamment confortable, elle fait le gros bras en ville sans trop tirer sur le portefeuille — parfait pour qui veut polyvalence et maniabilité au quotidien.
détails
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Suzuki Ignis
Toyota Yaris Cross
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@ Suzuki Motor Corporation
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@ Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
18400 - 22900 €
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Prix
27900 - 40300 €
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Consommation L/100km
4.9 - 5.4 L
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Consommation L/100km
4.5 - 4.8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
110 - 122 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
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Capacité du réservoir
30 - 32 L
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Capacité du réservoir
36 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
935 - 995 kg
|
Poids à vide
1180 - 1290 kg
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Capacité du coffre
204 - 267 L
|
Capacité du coffre
320 - 397 L
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Longueur
3700 mm
|
Longueur
4180 mm
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Largeur
1690 mm
|
Largeur
1765 mm
|
|
Hauteur
1605 mm
|
Hauteur
1595 mm
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Capacité maximale du coffre
1086 - 1100 L
|
Capacité maximale du coffre
1097 L
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Charge utile
335 - 395 kg
|
Charge utile
485 - 510 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Complet
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|
Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
83 CH
|
Puissance (ch)
116 - 130 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
|
Accélération 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
|
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Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
|
Vitesse Maximale
170 km/h
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Couple
107 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
61 kW
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Puissance (kW)
85 - 96 kW
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Cylindrée
1197 cm3
|
Cylindrée
1490 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2020
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, D
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Suzuki
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Marque
Toyota
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Suzuki Ignis ?
Le Suzuki Ignis est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.