Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Fiat Panda ou Suzuki Ignis ?
Dans le segment très compétitif des petites voitures, la Fiat Panda et la Suzuki Ignis se démarquent par leur design distinctif et leurs caractéristiques techniques attrayantes. Plongeons dans les détails essentiels qui différencient ces deux véhicules et découvrons lequel pourrait mieux répondre à vos besoins.
La Fiat Panda, avec ses lignes classiques et son design compact, reste un choix populaire dans le segment des citadines. Son allure sobre et ses dimensions (3653 à 3705 mm en longueur) lui permettent de se faufiler aisément dans les rues étroites des villes européennes.
En contraste, la Suzuki Ignis se positionne comme un SUV urbain avec un style un peu plus robuste. Elle affiche une allure plus dynamique grâce à ses mensurations légèrement plus grandes (3700 mm en longueur) et un design qui cherche à capturer l'esprit d'aventure.
Sous le capot, la Fiat Panda propose un moteur MHEV (mild hybrid electric vehicle) de 70 chevaux avec une cylindrée de 999 cm3. La transmission se fait uniquement via une boîte manuelle, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en environ 13.9 à 14.7 secondes.
La Suzuki Ignis, également équipée d'un moteur MHEV, offre une puissance légèrement supérieure de 83 chevaux grâce à un moteur de 1197 cm3. Elle propose aussi bien une transmission manuelle qu'une option CVT, avec une accélération de 0 à 100 km/h légèrement plus rapide, de 12.7 à 12.8 secondes.
Côté consommation, la Panda affiche entre 5 et 5.1 L/100 km, tandis que l'Ignis peut descendre à 4.9 L/100 km, montrant un avantage en termes d'efficacité pour le SUV de Suzuki. Cependant, la Panda bénéficie d'une capacité du réservoir de 38 litres par rapport aux 32 litres de l'Ignis, permettant de parcourir de plus longues distances sans refaire le plein.
La Fiat Panda peut accueillir de 4 à 5 passagers, et son coffre offre une capacité raisonnable de 225 litres, adaptée pour les courses en ville et les petits déplacements.
La Suzuki Ignis offre quant à elle un espace intérieur plus flexible avec une capacité de coffre de 204 à 267 litres selon les configurations, ce qui peut être un atout pour ceux qui recherchent davantage d'espace pour les bagages.
La décision entre la Fiat Panda et la Suzuki Ignis dépend en grande partie de vos priorités personnelles. Si vous recherchez un véhicule purement urbain avec un style classique et une conduite simple, la Panda est un excellent choix. En revanche, si vous désirez un véhicule avec des capacités d'aventure, un style SUV, et une certaine flexibilité, l'Ignis pourrait mieux répondre à vos attentes. Quelle que soit votre décision, les deux modèles offrent un excellent rapport qualité-prix dans leur catégorie respective.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Fiat Panda bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 16600 €, tandis que le Suzuki Ignis commence à 18400 €. Cela représente une différence d’environ 1735 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Suzuki Ignis se contente de 4.90 L et se montre minime plus économe que le Fiat Panda (5 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Suzuki Ignis affiche un avantage quelque peu – 83 CH contre 70 CH. Soit un gain d’environ 13 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Suzuki Ignis est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 12.70 s, contre 13.90 s pour le Fiat Panda. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Suzuki Ignis fait faible mieux – il atteint 165 km/h, tandis que le Fiat Panda plafonne à 164 km/h. L’écart est d’environ 1 km/h.
On note aussi une différence de couple : Suzuki Ignis tire modérément plus fort avec 107 Nm contre 92 Nm. L’écart est d’environ 15 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Suzuki Ignis offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Suzuki Ignis est un peu plus léger – 935 kg contre 1055 kg. L’écart est d’environ 120 kg.
En volume de coffre, le Suzuki Ignis offre légèrement plus d’espace – 267 L contre 225 L. La différence est d’environ 42 L.
En capacité de chargement maximale, le Suzuki Ignis s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1100 L, soit environ 230 L de plus que le Fiat Panda.
En charge utile, le Suzuki Ignis faible l’emporte – 395 kg contre 365 kg. Soit environ 30 kg de différence.
Le Suzuki Ignis s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Suzuki Ignis est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Suzuki Motor Corporation
La Fiat Panda reste la citadine indestructible et futée, parfaite pour se faufiler dans les rues étroites et dompter les trajets du quotidien sans faire de chichi. À bord, l'ambiance est simple mais chaleureuse, idéale pour qui cherche une petite voiture fiable et maligne qui ne se prend pas au sérieux.
détails
@ Fiat / Stellantis Media
@ Fiat / Stellantis Media
@ Fiat / Stellantis Media
@ Fiat / Stellantis Media
La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.
détails
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
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@ Fiat / Stellantis Media
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@ Suzuki Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
16600 €
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Prix
18400 - 22900 €
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Consommation L/100km
5 L
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Consommation L/100km
4.9 - 5.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
113 g/km
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CO2
110 - 122 g/km
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Capacité du réservoir
38 L
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Capacité du réservoir
30 - 32 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
4 - 5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1055 kg
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Poids à vide
935 - 995 kg
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Capacité du coffre
225 L
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Capacité du coffre
204 - 267 L
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Longueur
3635 mm
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Longueur
3700 mm
|
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Largeur
1643 mm
|
Largeur
1690 mm
|
|
Hauteur
1551 mm
|
Hauteur
1605 mm
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Capacité maximale du coffre
870 L
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Capacité maximale du coffre
1086 - 1100 L
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|
Charge utile
365 kg
|
Charge utile
335 - 395 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
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|
Transmission
Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
70 CH
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Puissance (ch)
83 CH
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Accélération 0-100km/h
13.90 s
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Accélération 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
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|
Vitesse Maximale
164 km/h
|
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
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Couple
92 Nm
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Couple
107 Nm
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Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
51 kW
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Puissance (kW)
61 kW
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Cylindrée
999 cm3
|
Cylindrée
1197 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2020
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Classe d’Efficacité CO2
C, D
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Marque
Fiat
|
Marque
Suzuki
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Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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