Comparez la puissance (70 CH vs 83 CH), le coffre et le prix (16 600 € vs 18 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Panda ou Suzuki Ignis ?
Dans le segment très compétitif des petites voitures, la Fiat Panda et la Suzuki Ignis se démarquent par leur design distinctif et leurs caractéristiques techniques attrayantes. Plongeons dans les détails essentiels qui différencient ces deux véhicules et découvrons lequel pourrait mieux répondre à vos besoins.
La Fiat Panda, avec ses lignes classiques et son design compact, reste un choix populaire dans le segment des citadines. Son allure sobre et ses dimensions (3653 à 3705 mm en longueur) lui permettent de se faufiler aisément dans les rues étroites des villes européennes.
En contraste, la Suzuki Ignis se positionne comme un SUV urbain avec un style un peu plus robuste. Elle affiche une allure plus dynamique grâce à ses mensurations légèrement plus grandes (3700 mm en longueur) et un design qui cherche à capturer l'esprit d'aventure.
Sous le capot, la Fiat Panda propose un moteur MHEV (mild hybrid electric vehicle) de 70 chevaux avec une cylindrée de 999 cm3. La transmission se fait uniquement via une boîte manuelle, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en environ 13.9 à 14.7 secondes.
La Suzuki Ignis, également équipée d'un moteur MHEV, offre une puissance légèrement supérieure de 83 chevaux grâce à un moteur de 1197 cm3. Elle propose aussi bien une transmission manuelle qu'une option CVT, avec une accélération de 0 à 100 km/h légèrement plus rapide, de 12.7 à 12.8 secondes.
Côté consommation, la Panda affiche entre 5 et 5.1 L/100 km, tandis que l'Ignis peut descendre à 4.9 L/100 km, montrant un avantage en termes d'efficacité pour le SUV de Suzuki. Cependant, la Panda bénéficie d'une capacité du réservoir de 38 litres par rapport aux 32 litres de l'Ignis, permettant de parcourir de plus longues distances sans refaire le plein.
La Fiat Panda peut accueillir de 4 à 5 passagers, et son coffre offre une capacité raisonnable de 225 litres, adaptée pour les courses en ville et les petits déplacements.
La Suzuki Ignis offre quant à elle un espace intérieur plus flexible avec une capacité de coffre de 204 à 267 litres selon les configurations, ce qui peut être un atout pour ceux qui recherchent davantage d'espace pour les bagages.
La décision entre la Fiat Panda et la Suzuki Ignis dépend en grande partie de vos priorités personnelles. Si vous recherchez un véhicule purement urbain avec un style classique et une conduite simple, la Panda est un excellent choix. En revanche, si vous désirez un véhicule avec des capacités d'aventure, un style SUV, et une certaine flexibilité, l'Ignis pourrait mieux répondre à vos attentes. Quelle que soit votre décision, les deux modèles offrent un excellent rapport qualité-prix dans leur catégorie respective.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Fiat Panda se montre un peu moins cher – il démarre à 16 600 € , tandis que le Suzuki Ignis commence à 18 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 735 €.
Pour la consommation de carburant, le Suzuki Ignis consomme presque pas moins – avec 4,9 L/100km contre 5 L/100km pour le Fiat Panda. Cela représente environ 0,1 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Suzuki Ignis développe plutôt plus de puissance – 83 CH contre 70 CH. L’écart atteint environ 13 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Ignis se montre très légèrement plus rapide – avec 12,7 s, contre 13,9 s pour le Fiat Panda. L’écart est d’environ 1,2 s.
En vitesse maximale, le Suzuki Ignis se montre marginalement plus rapide – il atteint 165 km/h, tandis que le Fiat Panda se limite à 164 km/h. L’écart atteint environ 1 km/h.
On observe également un écart de couple : le Suzuki Ignis délivre plutôt plus de couple, avec 107 Nm contre 92 Nm. La différence atteint environ 15 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Suzuki Ignis propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Suzuki Ignis est quelque peu plus léger – 935 kg contre 1 055 kg. L’écart atteint environ 120 kg.
Du côté du coffre, le Suzuki Ignis offre un peu plus d’espace – 267 L contre 225 L. L’écart atteint environ 42 L.
Avec les sièges rabattus, le Suzuki Ignis propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 100 L, soit environ 230 L de plus que le Fiat Panda.
Concernant la charge utile, le Suzuki Ignis offre très légèrement plus – 395 kg contre 365 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Ignis est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Fiat Panda reste la citadine indestructible et futée, parfaite pour se faufiler dans les rues étroites et dompter les trajets du quotidien sans faire de chichi. À bord, l'ambiance est simple mais chaleureuse, idéale pour qui cherche une petite voiture fiable et maligne qui ne se prend pas au sérieux.
détails
La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
16 600 €
|
Prix
18 400 - 22 900 €
|
|
Consommation L/100km
5 L/100km
|
Consommation L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
|
Capacité du réservoir
38 L
|
Capacité du réservoir
30 - 32 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 055 kg
|
Poids à vide
935 - 995 kg
|
|
Capacité du coffre
225 L
|
Capacité du coffre
204 - 267 L
|
|
Longueur
3 635 mm
|
Longueur
3 700 mm
|
|
Largeur
1 643 mm
|
Largeur
1 690 mm
|
|
Hauteur
1 551 mm
|
Hauteur
1 605 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
870 L
|
Capacité maximale du coffre
1 086 - 1 100 L
|
|
Charge utile
365 kg
|
Charge utile
335 - 395 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
70 CH
|
Puissance (ch)
83 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
13,9 s
|
Accélération 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
|
|
Vitesse Maximale
164 km/h
|
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
|
|
Couple
92 Nm
|
Couple
107 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
51 kW
|
Puissance (kW)
61 kW
|
|
Cylindrée
999 cm3
|
Cylindrée
1 197 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 020
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D
|
|
Marque
Fiat
|
Marque
Suzuki
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España