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SsangYong Korando vs Mazda MX-30 comparatif
Comparez la puissance (190 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (31 800 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Korando ou Mazda MX-30 ?
SsangYong Korando vs Mazda MX-30 : les principales différences
Korando
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le SsangYong Korando se montre quelque peu moins cher – il démarre à 31 800 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 4 538 €.
Concernant la consommation électrique, le SsangYong Korando se montre à peine plus efficient – avec 16,8 kWh/100km contre 18,3 kWh/100km pour le Mazda MX-30. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le SsangYong Korando offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 339 km, soit environ 254 km de plus que le Mazda MX-30.
MX-30
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le SsangYong Korando développe légèrement plus de puissance – 190 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SsangYong Korando se montre à peine plus rapide – avec 8,4 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 0,7 s.
En vitesse maximale, le SsangYong Korando se montre nettement plus rapide – il atteint 191 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 51 km/h.
Korando
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le SsangYong Korando est nettement plus léger – 1 517 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 332 kg.
Du côté du coffre, le SsangYong Korando offre visiblement plus d’espace – 551 L contre 350 L. L’écart atteint environ 201 L.
Avec les sièges rabattus, le SsangYong Korando propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 248 L, soit environ 93 L de plus que le Mazda MX-30.
Concernant la charge utile, le SsangYong Korando offre plutôt plus – 463 kg contre 402 kg. Cela représente environ 61 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le SsangYong Korando est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 31 800 €
SsangYong Korando
SsangYong Korando
Mazda MX-30
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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SsangYong Korando
Le Korando joue la carte du SUV malin et abordable, avec un habitacle spacieux et un style moderne qui ne cherche pas à en faire trop. Pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité, il propose une dotation généreuse et une conduite sereine — une alternative honnête qui mise sur le sens pratique plutôt que sur la frime.
détails
Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
SsangYong Korando
Mazda MX-30
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
31 800 - 49 400 €
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
|
Consommation L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
339 km
|
Autonomie Électrique
85 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 197 g/km
|
CO2
22 g/km
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|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 517 - 1 840 kg
|
Poids à vide
1 849 kg
|
|
Capacité du coffre
551 L
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
|
Longueur
4 450 - 4 465 mm
|
Longueur
4 395 mm
|
|
Largeur
1 870 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
1 620 - 1 645 mm
|
Hauteur
1 555 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 248 L
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
|
Charge utile
410 - 463 kg
|
Charge utile
402 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
163 - 190 CH
|
Puissance (ch)
170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,4 s
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
|
Vitesse Maximale
156 - 191 km/h
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
|
Couple
260 - 360 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
120 - 140 kW
|
Puissance (kW)
125 kW
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|
Cylindrée
1 497 cm3
|
Cylindrée
830 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
SsangYong
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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