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smart #3 vs VW ID.5 comparatif

Comparez la puissance (428 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (40 800 € vs 43 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, smart #3 ou VW ID.5 ?

smart #3 vs VW ID.5 : les principales différences

smart #3

5 (1 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • nettement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger

VW ID.5

2,9 (2 Avis)
noter
  • presque pas plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • nettement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

#3

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le smart #3 se montre presque pas moins cher – il démarre à 40 800 € , tandis que le VW ID.5 commence à 43 300 € . Cela représente une différence d’environ 2 501 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.5 se montre presque pas plus efficient – avec 15,7 kWh/100km contre 16,3 kWh/100km pour le smart #3. L’écart atteint environ 0,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.5 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 559 km, soit environ 104 km de plus que le smart #3.

ID.5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le smart #3 développe nettement plus de puissance428 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le smart #3 se montre largement plus rapide – avec 3,7 s, contre 5,4 s pour le VW ID.5. L’écart est d’environ 1,7 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID.5 délivre quelque peu plus de couple, avec 679 Nm contre 584 Nm. La différence atteint environ 95 Nm.

#3

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le smart #3 est quelque peu plus léger – 1 780 kg contre 1 963 kg. L’écart atteint environ 183 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.5 offre nettement plus d’espace – 549 L contre 370 L. L’écart atteint environ 179 L.

Avec les sièges rabattus, le VW ID.5 propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 561 L, soit environ 401 L de plus que le smart #3.

Concernant la charge utile, le VW ID.5 offre un peu plus – 549 kg contre 450 kg. Cela représente environ 99 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.5 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 300 €
ID.5

VW ID.5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,7 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 363 - 559 km
smart #3
VW ID.5

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

smart #3

La Smart #3 mise sur un look audacieux et un intérieur bien pensé, idéal pour ceux qui veulent une compacte électrique chic sans prise de tête. Agile en ville, confortable sur la route et dotée d'une vraie personnalité, elle offre ce petit supplément d'âme qui transforme les trajets quotidiens en plaisir sans se prendre trop au sérieux.

détails

VW ID.5

La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.

détails
smart #3
VW ID.5

Coûts et Consommation

Prix
40 800 - 53 900 €
Prix
43 300 - 56 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,3 - 17,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,7 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
325 - 455 km
Autonomie Électrique
363 - 559 km
Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 780 - 1 910 kg
Poids à vide
1 963 - 2 233 kg
Capacité du coffre
370 L
Capacité du coffre
549 L
Longueur
4 400 mm
Longueur
4 582 - 4 599 mm
Largeur
1 844 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 556 mm
Hauteur
1 601 - 1 618 mm
Capacité maximale du coffre
1 160 L
Capacité maximale du coffre
1 561 L
Charge utile
419 - 450 kg
Charge utile
517 - 549 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 5,8 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,9 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
343 - 584 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
smart
Marque
VW
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.