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smart #1 vs BYD Atto 3 comparatif

Comparez la puissance (428 CH vs 449 CH), le coffre et le prix (37 300 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, smart #1 ou BYD Atto 3 ?

smart #1 vs BYD Atto 3 : les principales différences

smart #1

  • très légèrement moins cher
  • à peine plus léger

BYD Atto 3

5 (2 Avis)
noter
  • très légèrement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • visiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

#1

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le smart #1 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 37 300 € , tandis que le BYD Atto 3 commence à 39 300 € . Cela représente une différence d’environ 2 017 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Atto 3 se montre très légèrement plus efficient – avec 16 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le smart #1. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 3 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 70 km de plus que le smart #1.

Atto 3

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 3 développe très légèrement plus de puissance449 CH contre 428 CH. L’écart atteint environ 21 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 3,9 s.

En vitesse maximale, le smart #1 se montre quelque peu plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le BYD Atto 3 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le smart #1 délivre marginalement plus de couple, avec 584 Nm contre 560 Nm. La différence atteint environ 24 Nm.

#1

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le smart #1 est à peine plus léger – 1 780 kg contre 1 825 kg. L’écart atteint environ 45 kg.

Du côté du coffre, le BYD Atto 3 offre visiblement plus d’espace – 440 L contre 323 L. L’écart atteint environ 117 L.

Avec les sièges rabattus, le BYD Atto 3 propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 338 L, soit environ 352 L de plus que le smart #1.

Concernant la charge utile, le smart #1 offre visiblement plus – 470 kg contre 335 kg. Cela représente environ 135 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 300 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 449 CH
  • Consommation kWh/100km : 16 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 420 - 510 km
smart #1
BYD Atto 3

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

smart #1

La smart #1 impose son look de crossover compact avec une personnalité bien trempée et un intérieur malin qui surprend quand on y met les pieds. Pensée pour la vie de tous les jours, elle mise sur le confort et la facilité d'usage — parfaite pour qui veut de la modernité sans se prendre la tête.

détails

BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 mise sur un style atypique et une vie à bord très agréable, avec une planche de bord épurée et une ergonomie pensée pour le quotidien. Pour qui veut une électrique facile à vivre, l'Atto 3 se montre séduisant et pragmatique, capable de convaincre autant les néophytes que les conducteurs exigeants — et sans vous donner l'impression de conduire un aspirateur sur roues.

détails
smart #1
BYD Atto 3

Coûts et Consommation

Prix
37 300 - 52 900 €
Prix
39 300 - 51 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,8 - 18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16 kWh/100km
Autonomie Électrique
310 - 440 km
Autonomie Électrique
420 - 510 km
Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 780 - 1 900 kg
Poids à vide
1 825 kg
Capacité du coffre
313 - 323 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
4 270 - 4 300 mm
Longueur
4 455 mm
Largeur
1 822 mm
Largeur
1 875 mm
Hauteur
1 636 mm
Hauteur
1 615 mm
Capacité maximale du coffre
976 - 986 L
Capacité maximale du coffre
1 338 L
Charge utile
425 - 470 kg
Charge utile
335 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Puissance (ch)
204 - 449 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 7,3 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
343 - 584 Nm
Couple
310 - 560 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Puissance (kW)
150 - 330 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
smart
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.