Deux voitures, un duel : Skoda Enyaq affronte XPeng G6.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Dans la bataille des SUV électriques, deux modèles attirent particulièrement l'attention : le Skoda Enyaq et le XPeng G6. Tous deux présentent des caractéristiques impressionnantes qui séduisent les amateurs de technologie et de performance. Examinons de plus près ces deux véhicules fascinants pour déterminer lequel s'impose dans ce face-à-face.
Le Skoda Enyaq est proposé avec deux variantes de puissance : 204 ch (150 kW) et des versions plus puissantes de 286 ch (210 kW) et 340 ch (250 kW). Par rapport à cela, le XPeng G6 offre jusqu'à 476 ch (350 kW) dans sa version la plus puissante. Cela lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes, une performance supérieure à celle des modèles de Skoda, qui atteignent ce temps en 5,5 à 8,1 secondes.
Côté autonomie, la bataille est serrée. Le Skoda Enyaq revendique une autonomie maximale de 587 km dans le cycle WLTP, tandis que le XPeng G6 offre jusqu'à 570 km. Chaque modèle utilise une batterie de grande capacité avec le Enyaq proposant une option de 77 kWh et le G6 une version de 87,5 kWh. Ces deux SUV électriques sont équipés de transmissions automatiques et se distinguent par leurs motorisations à deux roues motrices ou à quatre roues motrices, complétant ainsi leur polyvalence.
Lorsqu'on analyse la consommation d'énergie, le Skoda Enyaq se démarque légèrement avec un rendement qui varie de 14,6 à 15,9 kWh/100 km pour ses différentes configurations. En revanche, le XPeng G6 consomme entre 17,5 et 17,9 kWh/100 km, ce qui le rend moins efficient comparé à son concurrent tchèque. Cependant, cette différence pourrait être compensée par sa puissance accrue et ses performances impressionnantes.
En termes de dimensions, le Skoda Enyaq mesure entre 4649 et 4658 mm de long, avec une largeur de 1879 mm et une hauteur qui varie de 1620 à 1623 mm. Le XPeng G6, étant plus grand, mesure 4753 mm de long, 1920 mm de large et 1650 mm de haut. Cela pourrait suggérer un espace intérieur plus généreux pour le G6. Les deux véhicules peuvent accueillir confortablement jusqu’à cinq passagers et disposent de coffres spacieux, le G6 offrant 571 litres contre 585 litres pour l’Enyaq.
Les deux modèles sont équipés de technologies de pointe. Le XPeng G6 se distingue par ses avancées en matière d'assistance à la conduite autonome, intégrant des systèmes éprouvés pour améliorer l'expérience de conduite. Le Skoda Enyaq, quant à lui, propose un système d'infodivertissement intuitif, associé à une connectivité avancée, permettant aux conducteurs de rester connectés pendant leurs trajets.
En résumé, le choix entre le Skoda Enyaq et le XPeng G6 dépendra des priorités de chaque conducteur. Le Skoda Enyaq offre une meilleure efficacité énergétique et un espace de coffre légèrement supérieur, tandis que le XPeng G6 impressionne par sa puissance et ses technologies avancées. En fin de compte, ces deux véhicules incarnent l'avenir de la mobilité électrique et représentent des options solides pour les consommateurs soucieux de l'environnement et à la recherche de performances.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Skoda Enyaq bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 44800 €, tandis que le XPeng G6 commence à 48000 €. Cela représente une différence d’environ 3227 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Enyaq : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le XPeng G6 (17.50 kWh). L’écart est d’environ 2.70 kWh.
En matière d’autonomie, le Skoda Enyaq s’en sort un peu mieux : jusqu’à 587 km, soit environ 62 km de plus que le XPeng G6.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le XPeng G6 affiche un avantage remarquable – 487 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 147 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G6 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 5.40 s pour le Skoda Enyaq. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le XPeng G6 fait presque imperceptible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Skoda Enyaq plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Enyaq tire presque imperceptible plus fort avec 679 Nm contre 660 Nm. L’écart est d’environ 19 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Enyaq est presque imperceptible plus léger – 2002 kg contre 2115 kg. L’écart est d’environ 113 kg.
En volume de coffre, le Skoda Enyaq offre minime plus d’espace – 585 L contre 571 L. La différence est d’environ 14 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Enyaq s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1710 L, soit environ 336 L de plus que le XPeng G6.
En charge utile, le Skoda Enyaq à peine sensible l’emporte – 509 kg contre 475 kg. Soit environ 34 kg de différence.
Au final, le XPeng G6 se révèle gagne d’un cheveu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ XPeng Motors
L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.
détails
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détails
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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@ XPeng Motors
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44800 - 61400 €
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Prix
48000 - 52000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
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Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
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Autonomie Électrique
428 - 587 km
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Autonomie Électrique
510 - 525 km
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Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
80 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2002 - 2293 kg
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Poids à vide
2115 - 2220 kg
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Capacité du coffre
570 - 585 L
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Capacité du coffre
571 L
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Longueur
4658 - 4660 mm
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Longueur
4758 mm
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Largeur
1879 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
1605 - 1625 mm
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Hauteur
1650 mm
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Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
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Capacité maximale du coffre
1374 L
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Charge utile
457 - 509 kg
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Charge utile
470 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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Puissance (ch)
296 - 487 CH
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
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Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
440 - 660 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Puissance (kW)
218 - 358 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Skoda
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Marque
XPeng
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Le Skoda Enyaq est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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