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Skoda Enyaq vs Kia EV4 Hatchback – différences et prix comparés

Comparez la puissance (340 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (44800 € vs 37900 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Enyaq ou Kia EV4 Hatchback ?

Skoda Enyaq

5 (3 Avis)
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Kia EV4 Hatchback

Place aux faits : les différences techniques en détail

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Kia EV4 Hatchback bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 37900 €, tandis que le Skoda Enyaq commence à 44800 €. Cela représente une différence d’environ 6868 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Enyaq : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Kia EV4 Hatchback (14.90 kWh). L’écart est d’environ 0.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Kia EV4 Hatchback s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 625 km, soit environ 38 km de plus que le Skoda Enyaq.

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Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Skoda Enyaq affiche un avantage remarquable340 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.40 s pour le Kia EV4 Hatchback. Soit environ 2 s d’écart.

En vitesse maximale, le Skoda Enyaq fait minime mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV4 Hatchback plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Skoda Enyaq tire clair plus fort avec 679 Nm contre 283 Nm. L’écart est d’environ 396 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Kia EV4 Hatchback est quelque peu plus léger – 1811 kg contre 2002 kg. L’écart est d’environ 191 kg.

En volume de coffre, le Skoda Enyaq offre remarquable plus d’espace – 585 L contre 435 L. La différence est d’environ 150 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Enyaq s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1710 L, soit environ 295 L de plus que le Kia EV4 Hatchback.

En charge utile, le Skoda Enyaq presque imperceptible l’emporte – 509 kg contre 459 kg. Soit environ 50 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Skoda Enyaq s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Enyaq est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 44 800 €
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Skoda Enyaq

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 428 - 587 km
Skoda Enyaq
Kia EV4 Hatchback

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Skoda Enyaq

5 (3 Avis)
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L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.

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Kia EV4 Hatchback

La Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.

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Skoda Enyaq
Kia EV4 Hatchback
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et Consommation

Prix
44800 - 61400 €
Prix
37900 - 49900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Autonomie Électrique
428 - 587 km
Autonomie Électrique
440 - 625 km
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2002 - 2293 kg
Poids à vide
1811 - 1910 kg
Capacité du coffre
570 - 585 L
Capacité du coffre
435 L
Longueur
4658 - 4660 mm
Longueur
4430 - 4450 mm
Largeur
1879 mm
Largeur
1860 mm
Hauteur
1605 - 1625 mm
Hauteur
1485 mm
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
Capacité maximale du coffre
1415 L
Charge utile
457 - 509 kg
Charge utile
445 - 459 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Accélération 0-100km/h
7.4 - 7.8 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
170 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
283 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Skoda
Marque
Kia
Le Skoda Enyaq est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Skoda Enyaq est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.