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Renault Trafic Transporter vs SEAT Leon comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (44 800 € vs 29 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou SEAT Leon ?

Renault Trafic Transporter vs SEAT Leon : les principales différences

Renault Trafic Transporter

  • significativement plus d’autonomie
détails

SEAT Leon

4,4 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le SEAT Leon se montre considérablement moins cher – il démarre à 29 200 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 15 637 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon consomme de loin moins – avec 1,2 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 5,6 L/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Trafic Transporter offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 318 km, soit environ 185 km de plus que le SEAT Leon.

Leon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le SEAT Leon développe visiblement plus de puissance – 272 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SEAT Leon se montre considérablement plus rapide – avec 7,7 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 3,1 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre très légèrement plus de couple, avec 380 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon est visiblement plus léger – 1 344 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 504 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre considérablement plus – 1 222 kg contre 521 kg. Cela représente environ 701 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 200 €
Leon

SEAT Leon

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,2 - 5,5 L/100km
  • Autonomie Électrique 133 km
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Renault Trafic Transporter
SEAT Leon

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

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Avis Renault Trafic Transporter

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SEAT Leon

La SEAT Leon impose son caractère avec une allure moderne et une tenue de route qui donne envie d'enchaîner les virages sans se sacrifier sur le confort. Pour l'acheteur raisonnable qui aime un brin de fun au quotidien, elle représente un compromis séduisant entre praticité et plaisir de conduite.

détails
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Avis SEAT Leon

4.4 (2 Avis)
noter
FaBio
4 janv. 2026, 21:30:20

Voiture, du point de vue mécanique, assez bien construite, à part le train arrière.
Climatisation efficace, bonne visibilité, tandis que le comportement de la FR associé aux jantes 18" pénalise selon moi le confort ; entrer et sortir peut être gênant, mais une fois à bord les sièges sont très confortables. Le système multimédia est complet avec un écran de belle taille et la connectivité Full Link pour les téléphones ; le GPS de série fait ce qu’il peut, évidemment Maps est supérieur sur tous les plans.
En définitive, une auto amusante/sportive qui jette aussi un œil vers le côté familial grâce à un coffre spacieux et des consommations contenues.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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SEAT Leon

Coûts et Consommation
Prix
44 800 - 51 100 €
Prix
29 200 - 43 300 €
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation L/100km
1,2 - 5,5 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
133 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
28 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Poids à vide
1 344 - 1 657 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
270 - 380 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 799 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
899 - 1 222 kg
Charge utile
473 - 521 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Puissance (ch)
116 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
245 - 380 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Renault
Marque
SEAT
Le Renault Trafic Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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