Quel modèle est le meilleur choix – le Renault Trafic Bus ou le VW Transporter Camper? Nous comparons pour vous les performances (150 CH vs ), le volume du coffre ( vs ), la consommation (6.80 L vs ) et bien sûr le prix (46700 € vs ).
Découvrez maintenant quel véhicule vous convient le mieux !
Le Renault Trafic Bus (Bus) est équipé d'un moteur Diesel et d'une boîte de vitesses Manuel. En comparaison, le VW Transporter Camper () dispose d’un moteur et d'une boîte .
En matière de volume de coffre, le Renault Trafic Bus offre , tandis que le VW Transporter Camper propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 150 CH du Renault Trafic Bus ou les du VW Transporter Camper.
Côté consommation, les différences sont claires : 6.80 L contre . Niveau prix, le Renault Trafic Bus démarre à 46700 €, tandis que le VW Transporter Camper est disponible à partir de .
Compare toutes les données directement et découvre quel modèle s’adapte le mieux à ton style de vie !
Le Renault Trafic Bus séduit par son design moderne et élégant, idéal pour les professionnels et les familles nombreuses. Son intérieur spacieux offre confort et praticité avec de nombreuses options de rangement. Grâce à une motorisation efficace, il assure une conduite agréable tout en maîtrisant la consommation de carburant.
détailsLe Volkswagen Transporter aménagé en camping-car est idéal pour les passionnés de voyages en quête de liberté et d'aventure. Avec son intérieur astucieusement conçu, il offre tout le confort nécessaire pour des escapades prolongées, tout en garantissant une conduite fluide et agréable. Son design robuste et moderne séduit à la fois par son esthétique et sa fonctionnalité.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
46700 - 62600 €
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Prix
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Consommation L/100km
6.8 - 7.2 L
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Consommation L/100km
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Consommation kWh/100km
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
179 - 188 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
-
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Sièges
8 - 9
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Sièges
-
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2031 - 2321 kg
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Poids à vide
-
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Longueur
-
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Largeur
1956 mm
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Largeur
-
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Hauteur
1973 - 1974 mm
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Hauteur
-
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Charge utile
749 - 982 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
-
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Transmission
Manuel
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Transmission
-
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
-
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Puissance (ch)
110 - 150 CH
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Puissance (ch)
-
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Accélération 0-100km/h
13.6 - 16.5 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
161 - 174 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
300 - 350 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
81 - 110 kW
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Puissance (kW)
-
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
-
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Renault
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Marque
-
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Le Renault Trafic Bus est bien plus qu'un simple moyen de transport. Conçu pour être un véhicule polyvalent, il allie confort, performance et innovation pour répondre aux besoins variés des professionnels et des amateurs de voyages en famille. Grâce à une gamme impressionnante de spécifications techniques, ce modèle s’impose comme une référence dans sa catégorie.
Avec une longueur variant de 5080 à 5480 mm, le Trafic Bus offre un espace intérieur généreux, idéal pour transporter jusqu'à 8 personnes confortablement. La disposition intelligente des sièges assure non seulement un confort optimal mais aussi une flexibilité appréciable, que ce soit pour transporter des passagers ou pour optimiser l'espace de chargement atteignant jusqu’à 1010 kg.
Sous le capot, le Trafic Bus est équipé d'un moteur diesel performant, disponible en versions allant de 110 à 170 PS (81 à 125 kW). Ces moteurs garantissent une accélération de 0 à 100 km/h en 10.6 à 16.5 secondes et une vitesse maximale de 161 à 186 km/h, tout en maintenant un excellent rapport consommation-économie avec un usage de carburant de 6.8 à 7.2 L/100km.
Le Trafic Bus intègre des technologies de pointe pour une expérience de conduite enrichie. Selon la version, il propose des transmissions manuelles et automatiques (y compris celles à double embrayage pour une sélection des vitesses plus fluide), mais aussi une série de fonctionnalités modernes pour la sécurité et le confort, incluant les dernières innovations en termes d'aide à la conduite.
Avec une capacité de freinage puissante et un système de suspension avancé, le Renault Trafic Bus offre une stabilité remarquable et une sécurité robuste. De plus, malgré sa puissance, le modèle respecte l'environnement avec une émission de CO2 de 178 à 190 g/km, ce qui lui confère une classe d'efficacité CO2 de « G ».
En synthèse, que vous soyez chauffeur professionnel ou parent avide de voyages en famille, le Renault Trafic Bus s’adapte à toutes les exigences. Son rapport qualité-prix compétitif, entre 41 995 et 59 345 €, et sa diversité de configurations en font un choix incontournable dans le segment des véhicules multifonctions. Confort, puissance et innovation : le Renault Trafic Bus est prêt à vous accompagner vers de nouveaux horizons.
Le VW Nutzfahrzeuge Transporter Wohnmobil T7 California redéfinit le voyage en proposant une combinaison unique de technologie avancée et de confort optimal. Ce modèle est conçu pour ceux qui désirent explorer le monde sans compromis sur le luxe et la commodité.
Les dernières versions du T7 California sont disponibles avec deux motorisations principales : Diesel et Essence. Les moteurs Diesel affichent une puissance de 150 ch, tandis que les options Essence culminent à 204 ch. Chaque moteur est associé à une boîte automatique sophistiquée qui assure une conduite fluide et efficace. Grâce à ces moteurs optimisés, les T7 offrent une consommation de carburant variée, allant de 6,5 à 9 L/100 km, selon le modèle choisi.
Avec une longueur impressionnante de 5173 mm et une largeur de 1941 mm, le T7 California offre un espace intérieur robuste, idéal pour les voyages en famille ou entre amis. Capable d’accueillir 4 à 6 passagers et doté de quatre portes, chaque voyage devient une aventure confortable et spacieuse. De plus, sa capacité de charge varie de 464 à 668 kg, permettant d'emporter tout le nécessaire pour de longues escapades.
Le T7 California intègre dans son cockpit les dernières innovations en matière de connectivité et d'ergonomie. Les différentes lignes d'équipements, telles que Beach Camper DSG, Beach DSG, et Ocean DSG, offrent des options de confort et de divertissement adaptées à tous les goûts. De l'assistance à la conduite intelligente aux systèmes de sécurité avancés, chaque trajet est sécurisé et agréable.
Consciente des enjeux environnementaux, VW a veillé à améliorer l'efficacité énergétique du Transporter T7 California. Bien que la classification d'efficacité varie de F à G, les efforts pour minimiser les émissions de CO2 sont notables, avec des niveaux allant de 171 à 206 g/km. Le T7 est aussi conçu pour maximiser les économies de carburant, sans pour autant compromettre la performance.
Le VW Nutzfahrzeuge Transporter Wohnmobil T7 California propose un rapport qualité-prix intéressant, avec des prix allant de 62 689 à 85 145 €. Compte tenu de ses caractéristiques haut de gamme, son prix reflète un investissement solide pour les voyageurs réguliers en quête de confort et de durabilité.
En somme, le T7 California symbolise une avancée tremplin vers l'avenir des véhicules de loisirs, fusionnant technologie, confort, et espace pour redéfinir ce que signifie voyager en toute liberté.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.