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Renault Trafic Bus vs Maxus eTERRON 9 – Quelle voiture te convient le mieux ?
Deux voitures, un duel : Renault Trafic Bus affronte Maxus eTERRON 9.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Renault Trafic Bus bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 46600 €, tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75600 €. Cela représente une différence d’environ 29016 €.
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Maxus eTERRON 9 affiche un avantage significatif – 442 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 272 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Maxus eTERRON 9 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 10.60 s pour le Renault Trafic Bus. Soit environ 4.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Maxus eTERRON 9 fait presque imperceptible mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Renault Trafic Bus plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Maxus eTERRON 9 tire clair plus fort avec 700 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 320 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Renault Trafic Bus offre significatif plus de places – 9 contre 5.
En poids à vide, le Renault Trafic Bus est significatif plus léger – 2031 kg contre 2925 kg. L’écart est d’environ 894 kg.
En charge utile, le Renault Trafic Bus significatif l’emporte – 982 kg contre 575 kg. Soit environ 407 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Maxus eTERRON 9 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 75 600 €
Maxus eTERRON 9
Renault Trafic Bus
Le Renault Trafic Bus séduit par son design moderne et élégant, idéal pour les professionnels et les familles nombreuses. Son intérieur spacieux offre confort et praticité avec de nombreuses options de rangement. Grâce à une motorisation efficace, il assure une conduite agréable tout en maîtrisant la consommation de carburant.
détailsMaxus eTERRON 9
Le eTERRON 9 se distingue par son design futuriste et ses lignes élégantes qui captivent l'œil. Avec son intérieur spacieux et son confort inégalé, cette voiture offre une expérience de conduite remarquable pour les amateurs de modernité. De plus, ses technologies innovantes garantissent une connectivité optimale et un plaisir de conduite sans précédent.
détails
Renault Trafic Bus
Maxus eTERRON 9
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
46600 - 66500 €
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Prix
75600 - 78600 €
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Consommation L/100km
6.7 - 7.2 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26.70 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
430 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
175 - 189 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
8 - 9
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
2031 - 2352 kg
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Poids à vide
2925 - 2955 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Longueur
5500 mm
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Largeur
1956 mm
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Largeur
1997 mm
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Hauteur
1973 - 1974 mm
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Hauteur
1860 mm
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Capacité maximale du coffre
3200 - 4000 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
718 - 982 kg
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Charge utile
545 - 575 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Puissance (ch)
442 CH
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Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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Accélération 0-100km/h
5.80 s
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Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
190 km/h
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Puissance (kW)
325 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, F
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Maxus
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Trafic Bus ?
Le Renault Trafic Bus est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.