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Renault Trafic Bus vs VW Transporter Bus comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 48 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou VW Transporter Bus ?

Renault Trafic Bus vs VW Transporter Bus : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • légèrement moins cher
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VW Transporter Bus

  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre légèrement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le VW Transporter Bus commence à 48 800 € . Cela représente une différence d’environ 8 130 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Transporter Bus consomme considérablement moins – avec 0,8 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 6 L/100km.

Transporter Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW Transporter Bus développe significativement plus de puissance – 286 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 116 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Transporter Bus se montre significativement plus rapide – avec 7,4 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 3,2 s.

On observe également un écart de couple : le VW Transporter Bus délivre très légèrement plus de couple, avec 415 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 35 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 8.

Pour le poids à vide, le VW Transporter Bus est marginalement plus léger – 1 998 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 33 kg.

Concernant la charge utile, le VW Transporter Bus offre quelque peu plus – 1 143 kg contre 982 kg. Cela représente environ 161 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Transporter Bus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 800 €
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 0,8 - 9,2 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 87 - 324 km
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Moteur et Performance
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Avis Renault Trafic Bus

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Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
48 800 - 100 100 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
87 - 324 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
11,8 - 63,8 kWh
CO2
179 - 189 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
45 - 60 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
8 - 9
Sièges
4 - 8
Portes
-
Portes
4 - 5
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
1 998 - 2 620 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
0 - 763 L
Longueur
-
Longueur
4 973 - 5 450 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 941 - 2 032 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 907 - 1 997 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 672 - 4 005 L
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
330 - 1 143 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
112 - 200 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
310 - 415 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 498 - 2 488 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, F, B, A
Marque
Renault
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Trafic Bus ?

Le Renault Trafic Bus est disponible en Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.