VS

Renault Trafic Bus vs Ferrari 849 Testarossa Roadster comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 1 050 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 494 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Ferrari 849 Testarossa Roadster ?

Renault Trafic Bus vs Ferrari 849 Testarossa Roadster : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • de loin moins cher
  • visiblement plus économe
détails

Ferrari 849 Testarossa Roadster

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Ferrari 849 Testarossa Roadster commence à 494 100 € . Cela représente une différence d’environ 453 450 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Bus consomme visiblement moins – avec 6,8 L/100km contre 9,5 L/100km pour le Ferrari 849 Testarossa Roadster. Cela représente environ 2,7 L/100km.

849 Testarossa Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari 849 Testarossa Roadster développe de loin plus de puissance – 1 050 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 880 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 849 Testarossa Roadster se montre significativement plus rapide – avec 2,3 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 8,3 s.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari 849 Testarossa Roadster est à peine plus léger – 1 860 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 171 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre de loin plus – 982 kg contre 220 kg. Cela représente environ 762 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Bus surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
détails

Souvent également comparé

Peugeot Traveller
Renault Trafic Bus
VS
Peugeot Traveller et Renault Trafic Bus en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre Peugeot Traveller et Renault Trafic Bus …
Nissan Primastar Bus
Renault Trafic Bus
VS
Nissan Primastar Bus et Renault Trafic Bus en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre Nissan Primastar Bus et Renault …
Renault Trafic Bus
Ferrari 849 Testarossa Roadster

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

détails
serpimg_Xmj454

Avis Renault Trafic Bus

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Ferrari 849 Testarossa Roadster

Au volant de la Ferrari Testarossa Roadster, on se sent instantanément projeté dans un film des années héroïques de la marque, entre lignes affûtées et hurlements caractéristiques du moteur qui font tourner toutes les têtes. C’est une voiture d’émotion pure qui demande du doigté et un portefeuille compréhensif, mais pour l’amateur prêt à jouer le jeu elle transforme chaque trajet en événement.

détails
serpimg_Wp6wLc

Avis Ferrari 849 Testarossa Roadster

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

Peugeot Boxer
Renault Trafic Bus
VS
Peugeot Boxer et Renault Trafic Bus en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre Peugeot Boxer et Renault Trafic Bus ? Dans …
Fiat Scudo
Renault Trafic Bus
VS
Dans le comparatif entre le Fiat Scudo et le Renault Trafic Bus, les deux modèles se distinguent par leur polyvalence et leur capacité à transporter plusieurs passagers confortablement. Le Scudo, réputé pour son agilité, s’adapte particulièrement bien à une conduite urbaine, tandis que le Trafic, …
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Bus
VS
Voici une comparaison claire et pratique entre le Renault Trafic, souvent appelé simplement Trafic, et le Toyota Proace Bus, généralement désigné Proace. Je passe en revue leurs points forts, capacités et coûts d'utilisation pour vous aider à choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins …
Renault Trafic Bus
VW Transporter Transporter
VS
Dans le monde des véhicules utilitaires polyvalents, le Renault Trafic et le VW Transporter se disputent la vedette. Le Trafic se distingue par son espace intérieur généreux et ses options de personnalisation multiples, séduisant les entreprises à la recherche de modularité. De son côté, le …
Renault Trafic Bus
Maxus Deliver 7
VS
Renault Trafic Bus et Maxus Deliver 7 en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre Renault Trafic Bus et Maxus Deliver 7 ? …
DS Automobiles DS 9
Renault Trafic Bus
VS
DS Automobiles DS 9 et Renault Trafic Bus en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre DS Automobiles DS 9 et Renault Trafic …
Fiat Doblò
Renault Trafic Bus
VS
Fiat Doblò et Renault Trafic Bus en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre Fiat Doblò et Renault Trafic Bus ? Dans notre …
Ford Tourneo Connect
Renault Trafic Bus
VS
Ford Tourneo Connect et Renault Trafic Bus en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre Ford Tourneo Connect et Renault …
Renault Trafic Bus
Ferrari 849 Testarossa Roadster

Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
494 100 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
9,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
21 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
216 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
8 - 9
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
1 860 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
74 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 999 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
220 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
1 050 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
2,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
772 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
3 990 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Ferrari
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Trafic Bus ?

Le Renault Trafic Bus est disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.