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Renault Trafic Bus vs Cadillac OPTIQ comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 304 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Cadillac OPTIQ ?

Renault Trafic Bus vs Cadillac OPTIQ : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • largement moins cher
  • plutôt plus léger
détails

Cadillac OPTIQ

3,7 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre largement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Cadillac OPTIQ commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 24 879 €.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Cadillac OPTIQ développe considérablement plus de puissance304 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 134 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Cadillac OPTIQ se montre considérablement plus rapide – avec 6,3 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 4,3 s.

On observe également un écart de couple : le Cadillac OPTIQ délivre clairement plus de couple, avec 480 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Bus est plutôt plus léger – 2 031 kg contre 2 376 kg. L’écart atteint environ 345 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre largement plus – 982 kg contre 524 kg. Cela représente environ 458 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Cadillac OPTIQ surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

65 546 €
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Cadillac OPTIQ

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 304 CH
  • Consommation kWh/100km 19,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 425 km
Renault Trafic Bus
Cadillac OPTIQ

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

détails

Cadillac OPTIQ

La Cadillac Optiq débarque avec un style affûté et une ambiance premium, parfaite pour ceux qui veulent un SUV électrique qui en jette sans tomber dans l’ostentatoire. Au volant, c’est feutré, connecté et étonnamment joueur pour un grand gabarit, de quoi transformer chaque trajet en petit moment de standing — avec un blason qui fait tourner les têtes.

détails
Renault Trafic Bus
Cadillac OPTIQ

Coûts et Consommation

Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
65 500 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
425 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
8 - 9
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
2 376 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
443 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 912 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
524 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
304 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
6,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
480 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
224 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Cadillac
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.