VS

Renault Symbioz vs KGM Korando comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (29 000 € vs 23 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Symbioz ou KGM Korando ?

Renault Symbioz vs KGM Korando : les principales différences

Renault Symbioz

4,8 (5 Avis)
noter
  • significativement plus économe
  • très légèrement plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

KGM Korando

  • clairement moins cher
  • marginalement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Symbioz

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le KGM Korando se montre clairement moins cher – il démarre à 23 200 € , tandis que le Renault Symbioz commence à 29 000 € . Cela représente une différence d’environ 5 859 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Symbioz consomme significativement moins – avec 4,5 L/100km contre 7,7 L/100km pour le KGM Korando. Cela représente environ 3,2 L/100km.

Korando

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le KGM Korando développe marginalement plus de puissance – 163 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 5 CH ch.

On observe également un écart de couple : le KGM Korando délivre à peine plus de couple, avec 280 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 15 Nm.

Symbioz

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Symbioz est très légèrement plus léger – 1 359 kg contre 1 442 kg. L’écart atteint environ 83 kg.

Du côté du coffre, le Renault Symbioz offre marginalement plus d’espace – 576 L contre 551 L. L’écart atteint environ 25 L.

Concernant la charge utile, le KGM Korando offre un peu plus – 538 kg contre 459 kg. Cela représente environ 79 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Symbioz est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 000 €
Symbioz

Renault Symbioz

  • Type de moteur Hybride Complet, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 140 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,5 - 6 L/100km
détails

Souvent également comparé

Renault Arkana
Renault Symbioz
VS
L'Arkana et la Symbioz représentent deux visions très différentes chez Renault : l'Arkana est un SUV coupé compact prêt pour la route aujourd'hui, la Symbioz est un concept-car prospectif illustrant la mobilité de demain. Voyons concrètement leurs forces et leurs limites pour identifier lequel …
Renault Symbioz
Renault Scénic
VS
Sur le ring Renault, la Symbioz et le Scénic ne jouent pas dans la même catégorie : la Symbioz, concept-car futuriste, propose une vision électrique et autonome de la mobilité tandis que le Scénic reste l'ovni pratique des familles, fiable et polyvalent. Pour l'acheteur pragmatique, le Scénic …
Renault Symbioz
KGM Korando

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Symbioz

La Renault Symbioz est une voiture-concept qui incarne la vision de Renault pour la mobilité du futur, mêlant design audacieux et technologies connectées. Pensée pour dialoguer avec la maison et offrir une expérience de conduite autonome et confortable, elle illustre comment l'automobile peut devenir un espace à la fois mobile et personnel.

détails
R-DAM_1579937
R-DAM_1580039
R-DAM_1579964

Avis Renault Symbioz

4.8 (5 Avis)
noter
PF
19 févr. 2026, 11:56:45

Une excellente hybride (voiture familiale). Spacieuse, rapide (env. 150 ch au total) et sûre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michael
5 déc. 2025, 23:17:28

Je roule depuis 3 500 km avec le Symbioz Full Hybrid en finition Iconic. J'ai essayé les deux véhicules.
Je trouve que la victoire revient au Symbioz. Bonne qualité à un prix familial. L'Opel est malheureusement trop cher.
Ce qui, curieusement, n'est presque jamais mentionné, c'est que le châssis du Symbioz est absolument excellent.

KGM Korando

Le Korando se présente comme un SUV moderne et polyvalent, offrant un bon équilibre entre style, confort et équipements. Agréable au quotidien, il mise sur une habitabilité généreuse et une conduite rassurante pour les trajets urbains comme pour les escapades.

détails
serpimg_ygqZF6

Avis KGM Korando

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

Nissan Qashqai
Renault Symbioz
VS
Le Nissan Qashqai, toujours maître de la catégorie des SUV compacts, mise sur le confort, la modularité et un comportement rassurant — idéal pour les trajets quotidiens et les familles qui veulent que tout reste simple. La Renault Symbioz, concept électrique au design futuriste, séduit par ses …
Peugeot 2008
Renault Symbioz
VS
La Peugeot 2008 impose son look de petit SUV chic et un compromis pratique entre confort, finition et consommation — un choix malin pour ceux qui veulent un véhicule urbain sans prise de tête. La Renault Symbioz, quant à elle, offre une démonstration spectaculaire du futur électrique et connecté : …
Renault Symbioz
Renault Rafale
VS
Sur la route des rêves, la Renault Symbioz fait figure de vitrine futuriste, avec un design concept-car et une ambiance high-tech qui saura séduire les passionnés d'innovation; la Renault Rafale, elle, met l'accent sur l'efficacité et le tempérament sportif avec une silhouette coupé‑SUV plus …
Peugeot 308
Renault Symbioz
VS
Comparer la 308 et la Symbioz, c’est opposer une compacte polyvalente et concrète à un concept-car Renault centré sur l’innovation électrique. Je vous guide de façon claire et pragmatique pour déterminer, selon confort, technologies et usage quotidien, laquelle correspondra le mieux à vos besoins.
Renault Captur
Renault Symbioz
VS
Le Captur et la Symbioz incarnent deux approches très différentes. Le Captur vise le quotidien pratique et connecté, tandis que la Symbioz propose une vision futuriste et technologique de Renault.
Citroen C5 Aircross
Renault Symbioz
VS
Le Citroën C5 Aircross joue la carte du confort et de la praticité avec ses suspensions moelleuses et un habitacle pensé pour la vie de famille, tandis que le Renault Symbioz, davantage concept-car que SUV de série, séduit par une vision futuriste bourrée de technologie mais reste peu réaliste pour …
Renault Symbioz
Toyota Yaris Cross
VS
Voici une comparaison claire entre la Renault Symbioz et la Toyota Yaris Cross, deux propositions distinctes sur le segment des crossovers compacts. Je vous guide pour savoir laquelle conviendra le mieux à vos besoins — innovation et électrification pour la Symbioz, praticité et fiabilité pour la …
Renault Symbioz
Dacia Bigster
VS
Le Renault Symbioz incarne le futur cosy — design audacieux, cockpit numérique et une conduite pensée pour la ville connectée, parfait si vous voulez une vitrine technologique dans votre garage. Face à lui, le Dacia Bigster joue la carte du pragmatisme : énorme coffre, robustesse à toute épreuve et …
Renault Symbioz
KGM Korando

Coûts et Consommation
Prix
29 000 - 36 600 €
Prix
23 200 - 40 200 €
Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
Consommation L/100km
7,7 - 8,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
102 - 136 g/km
CO2
180 - 205 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
Poids à vide
1 442 - 1 537 kg
Capacité du coffre
492 - 576 L
Capacité du coffre
551 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 797 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 459 kg
Charge utile
536 - 538 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Puissance (ch)
163 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 265 Nm
Couple
260 - 280 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Puissance (kW)
120 kW
Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 497 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
KGM
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Symbioz ?

Disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.