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Renault Symbioz vs Dacia Duster comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (28 700 € vs 19 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Symbioz ou Dacia Duster ?

Renault Symbioz vs Dacia Duster : les principales différences

Renault Symbioz

5 (3 Avis)
noter
  • presque pas plus économe
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
  • quelque peu plus de coffre

Dacia Duster

5 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Symbioz

Deux caractères, une route à partager

Face à face sur le papier et sur la route, le Dacia Duster et le Renault Symbioz incarnent deux idées très différentes de ce que doit être une voiture aujourd’hui. Le Duster joue la carte du véhicule solide, simple et sans prise de tête, tandis que le Symbioz mise sur le raffinement, la présence et une ambition technologique plus affichée. Ce duel n’est pas une question de performance brute seulement, mais de personnalité et d’usage au quotidien.

Duster

Attitude et image : robuste versus sophistiqué

Le Duster impose une allure terre-à-terre, presque baroudeuse, qui rassure par son pragmatisme; il ne cherche pas à épater mais à durer. Le Symbioz, lui, revendique une élégance plus contemporaine et une finition qui veut caresser les sens — plus de courbes, plus d’attention aux matériaux. L’un se fait discret et utile, l’autre cherche à être remarqué et à séduire.

Symbioz

Au quotidien : simplicité efficace contre confort cossu

Sur le trajet maison-travail, le Duster se lit comme un choix sans complications : commandes lisibles, entretien abordable et comportement qui inspire confiance quand la route se complique. Le Symbioz privilégie une atmosphère apaisée, des suspensions plus feutrées et une ergonomie pensée pour les trajets longs, où l’on apprécie la douceur plutôt que la rudesse. En ville, le Duster se faufile sans prétention, tandis que pour les grands trajets le Symbioz transforme les heures au volant en temps agréable.

Duster

Ce que vous racontez à vous-même en le choisissant

Choisir le Duster, c’est souvent une déclaration pratique : je veux un véhicule capable, sans fioritures, qui assume ses origines utilitaires et me laisse plus d’options ailleurs. Opter pour le Symbioz, c’est affirmer une préférence pour l’élégance moderne, la technologie perceptible et un habitacle qui flatte ses occupants. L’un parle d’efficacité tranquille, l’autre d’une vie à bord plus soignée et mise en scène.

Symbioz

If what matters to you is la rationalité du quotidien, regardez le Dacia Duster

If what matters to you is la simplicité d’usage, les coûts maîtrisés et une polyvalence rassurante, le Dacia Duster s’adresse naturellement à vous; il conviendra aux navetteurs pragmatiques et aux familles qui veulent du solide sans complication. Il plaira aussi à ceux qui jugent un véhicule par ce qu’il dégage sur la route plutôt que par ses gadgets. Bref, si vous achetez avec la tête plus qu’avec le décorum, le Duster sait parler votre langue.

Duster

If what matters to you is l’expérience à bord, penchez-vous sur le Renault Symbioz

If what matters to you is l’impression que la voiture fait sur vos trajets, le Renault Symbioz mise sur le confort, l’ambiance et une sensation plus haut de gamme qui séduira les amateurs de technologie et de design soigné. Il conviendra aux conducteurs qui aiment voyager dans un habitacle pensé comme un salon roulant et qui veulent un ensemble plus policé pour les longs trajets. Si vous cherchez de la présence et du raffinement plutôt que l’évidence pratique, poursuivez la lecture pour voir où se nichent exactement les différences.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Symbioz

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Duster se montre largement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Renault Symbioz commence à 28 700 € . Cela représente une différence d’environ 9 590 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Symbioz consomme presque pas moins – avec 4,5 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Duster. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Duster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Les deux modèles développent la même puissance158 CH chacun.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Symbioz se montre presque pas plus rapide – avec 9,1 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 0,3 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault Symbioz délivre un peu plus de couple, avec 265 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 35 Nm.

Symbioz

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Symbioz est à peine plus léger – 1 359 kg contre 1 377 kg. L’écart atteint environ 18 kg.

Du côté du coffre, le Renault Symbioz offre quelque peu plus d’espace – 576 L contre 517 L. L’écart atteint environ 59 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Symbioz propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 682 L, soit environ 73 L de plus que le Dacia Duster.

Concernant la charge utile, le Renault Symbioz offre à peine plus – 459 kg contre 453 kg. Cela représente environ 6 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Duster l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 19 100 €
Duster

Dacia Duster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,7 - 7,6 L/100km
Renault Symbioz
Dacia Duster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Symbioz

La Renault Symbioz incarne une vision audacieuse de la mobilité, mêlant lignes conceptuelles et intérieur pensé comme un véritable espace de vie. Pour qui aime l'innovation et l'esthétique, elle séduit par son esprit avant‑gardiste — et promet de chatouiller la curiosité des conducteurs en quête de nouveauté.

détails

Dacia Duster

Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

détails
Renault Symbioz
Dacia Duster

Coûts et Consommation

Prix
28 700 - 36 100 €
Prix
19 100 - 29 300 €
Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0,6 kWh
CO2
102 - 136 g/km
CO2
107 - 140 g/km
Capacité du réservoir
48 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
Poids à vide
1 377 - 1 455 kg
Capacité du coffre
492 - 576 L
Capacité du coffre
348 - 517 L
Longueur
4 413 mm
Longueur
4 343 mm
Largeur
1 797 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
1 575 mm
Hauteur
1 656 - 1 659 mm
Capacité maximale du coffre
1 682 L
Capacité maximale du coffre
1 414 - 1 609 L
Charge utile
455 - 459 kg
Charge utile
402 - 453 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
250 - 265 Nm
Couple
190 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Renault
Marque
Dacia
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.