Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Renault Scénic ou Volvo XC60 ?
Dans le monde automobile actuel, choisir le bon SUV peut s'avérer être un véritable casse-tête. Deux modèles qui attirent l'attention des conducteurs sont le Renault Scénic et le Volvo XC60. Chacun de ces véhicules se distingue par ses caractéristiques uniques, ses technologies innovantes et ses performances. Cet article vous propose une comparaison approfondie pour vous aider à faire le meilleur choix.
Le Renault Scénic adopte un design moderne et dynamique qui saura séduire les amateurs de style contemporain. Avec une longueur de 4470 mm, une largeur de 1864 mm et une hauteur de 1571 mm, il offre un espace intérieur confortable, parfait pour les familles. En termes de capacité de chargement, son coffre peut contenir jusqu'à 545 L, ce qui le rend pratique pour les voyages.
De son côté, le Volvo XC60, avec ses dimensions de 4688 mm de long, 1902 mm de large et 1658 mm de haut, se présente avec une allure plus robuste et élégante. Son design scandinave est à la fois raffiné et fonctionnel. Bien qu'il dispose d'un volume de coffre légèrement inférieur à celui du Scénic, avec 483 L pour la version classique et 468 L pour la version hybride, il n’en demeure pas moins très accueillant.
Le Renault Scénic, nouvelle version 2024, se décline en plusieurs motorisations entièrement électriques. Avec des puissances allant de 170 à 220 HP et une autonomie impressionnante pouvant atteindre jusqu'à 598 km, ce SUV électrique est idéal pour les trajets quotidiens et les excursions prolongées. Son accélération de 0 à 100 km/h est réalisée en 8.6 secondes pour la version la plus puissante, confirmant sa vivacité en milieu urbain. Sa transmission à réduction fait également du Scénic un véhicule agréable à conduire.
À l'opposé, le Volvo XC60 propose une gamme variée de motorisations, allant des moteurs à essence MHEV aux hybrides rechargeables. Les puissances varient de 250 à 455 HP, et le modèle le plus performant accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4.9 secondes. Avec un couple pouvant atteindre 709 Nm, il offre des performances impressionnantes, surtout en termes de traction et de pouvoir d'accélération, rendant chaque trajet palpitant.
Le Renault Scénic se distingue par ses innovations technologiques, en intégrant des fonctionnalités avancées telles que l'écran tactile intuitif et l'assistance à la conduite. Cela permet une expérience de conduite fluide et connectée. De plus, il est classé A en termes d'efficacité CO2, affirmant son rôle dans la transition énergétique.
Quant au Volvo XC60, il n'est pas en reste, avec un habitacle équipé des dernières technologies de sécurité et d'infodivertissement. Son système de navigation et ses aides à la conduite offrent une assistance inégalée au volant, tandis que sa classification CO2 varie de B à F, ce qui représente des choix de motorisation plus traditionnels et hybrides. Avec une batterie de 14.7 kWh, il atteint jusqu'à 80 km d'autonomie en mode électrique, une solution pragmatique pour les trajets urbains.
En résumé, le choix entre le Renault Scénic et le Volvo XC60 dépendra des priorités de chaque conducteur. Si vous êtes en quête d'un SUV 100% électrique avec une grande autonomie et un design moderne, le Scénic est un excellent choix. En revanche, si vous recherchez davantage de puissance, de performance sportive et des options motorisées variées, le XC60 saura répondre à vos attentes. Quoi qu'il en soit, les deux modèles se démarquent dans leur segment respectif, proposant chacun des solutions intéressantes pour un usage quotidien.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Renault Scénic bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 40700 €, tandis que le Volvo XC60 commence à 59200 €. Cela représente une différence d’environ 18465 €.
En matière d’autonomie, le Renault Scénic s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 598 km, soit environ 516 km de plus que le Volvo XC60.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Volvo XC60 affiche un avantage significatif – 455 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 237 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo XC60 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 7.90 s pour le Renault Scénic. Soit environ 3 s d’écart.
En vitesse maximale, le Volvo XC60 fait minime mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Renault Scénic plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo XC60 tire convaincant plus fort avec 709 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 409 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Scénic est minime plus léger – 1822 kg contre 1900 kg. L’écart est d’environ 78 kg.
En volume de coffre, le Renault Scénic offre quelque peu plus d’espace – 545 L contre 483 L. La différence est d’environ 62 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Scénic s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1670 L, soit environ 127 L de plus que le Volvo XC60.
En charge utile, le Volvo XC60 à peine sensible l’emporte – 550 kg contre 518 kg. Soit environ 32 kg de différence.
Le Volvo XC60 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Volvo XC60 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.
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@ Renault
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Le Volvo XC60 impose sa présence avec une silhouette scandinave sobre et élégante, qui rassure autant qu’elle séduit. À bord, on sent le soin apporté au confort et à la sécurité, ce qui en fait un choix logique pour ceux qui veulent un SUV raffiné, pratique et sans chichi.
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@ media.volvocars.com
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40700 - 51700 €
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Prix
59200 - 88300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2.8 - 7.5 L
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Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
420 - 598 km
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Autonomie Électrique
74 - 82 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
14.70 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
64 - 169 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
71 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1822 - 1927 kg
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Poids à vide
1900 - 2150 kg
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Capacité du coffre
545 L
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Capacité du coffre
468 - 483 L
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Longueur
4470 mm
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Longueur
4708 mm
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Largeur
1864 mm
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Largeur
1902 mm
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Hauteur
1571 mm
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Hauteur
1651 - 1655 mm
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Capacité maximale du coffre
1670 L
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Capacité maximale du coffre
1528 - 1543 L
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Charge utile
514 - 518 kg
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Charge utile
510 - 550 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 218 CH
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Puissance (ch)
250 - 455 CH
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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Accélération 0-100km/h
4.9 - 6.9 s
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Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
280 - 300 Nm
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Couple
350 - 709 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 160 kW
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Puissance (kW)
184 - 335 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1969 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F, B
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Marque
Renault
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Marque
Volvo
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Disponible en Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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