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Renault Scénic vs Toyota Proace Max comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Scénic ou Toyota Proace Max ?

Renault Scénic vs Toyota Proace Max : les principales différences

Renault Scénic

5 (1 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • largement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • plutôt plus léger

Toyota Proace Max

  • nettement plus de puissance

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Scénic

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Scénic se montre marginalement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 41 800 € . Cela représente une différence d’environ 1 081 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault Scénic se montre largement plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Max. L’écart atteint environ 9,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Scénic offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 598 km, soit environ 174 km de plus que le Toyota Proace Max.

Proace Max

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Max développe nettement plus de puissance – 279 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 61 CH ch.

En vitesse maximale, le Renault Scénic se montre à peine plus rapide – il atteint 170 km/h, tandis que le Toyota Proace Max se limite à 161 km/h. L’écart atteint environ 9 km/h.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Max délivre clairement plus de couple, avec 450 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

Scénic

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Scénic propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Renault Scénic est plutôt plus léger – 1 822 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 253 kg.

Avec les sièges rabattus, le Toyota Proace Max propose de loin plus de capacité – jusqu’à 17 000 L, soit environ 15 330 L de plus que le Renault Scénic.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre significativement plus – 1 460 kg contre 518 kg. Cela représente environ 942 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Max est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 800 €
Proace Max

Toyota Proace Max

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km : 7,3 - 8,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 26,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 424 km
détails

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Renault Scénic
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Scénic

Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.

détails
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Avis Renault Scénic

5 (1 Avis)
noter
Antoine
21 oct. 2025, 06:34:10

Bien

Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.

détails
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Avis Toyota Proace Max

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Renault Scénic
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 51 700 €
Prix
41 800 - 71 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7,3 - 8,6 L/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 227 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Poids à vide
2 075 - 2 790 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 470 mm
Longueur
5 413 - 6 363 mm
Largeur
1 864 mm
Largeur
2 050 mm
Hauteur
1 571 mm
Hauteur
2 254 - 2 764 mm
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Capacité maximale du coffre
10 000 - 17 000 L
Charge utile
514 - 518 kg
Charge utile
710 - 1 460 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Vitesse Maximale
148 - 161 km/h
Couple
280 - 300 Nm
Couple
320 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Renault
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Scénic ?

Le Renault Scénic est proposé avec Traction Avant.

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