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Renault Scénic vs Toyota Proace Bus comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Scénic ou Toyota Proace Bus ?

Renault Scénic vs Toyota Proace Bus : les principales différences

Renault Scénic

5 (1 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • largement plus économe
  • de loin plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
  • considérablement plus de coffre

Toyota Proace Bus

  • presque pas moins cher

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Scénic

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre presque pas moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Renault Scénic commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 3 605 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault Scénic se montre largement plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 24,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Bus. L’écart atteint environ 7,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Scénic offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 598 km, soit environ 255 km de plus que le Toyota Proace Bus.

Proace Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Scénic développe légèrement plus de puissance218 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 38 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Scénic se montre de loin plus rapide – avec 7,9 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 5,4 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 170 km/h.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Bus délivre nettement plus de couple, avec 400 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Scénic

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Scénic est très légèrement plus léger – 1 822 kg contre 1 835 kg. L’écart atteint environ 13 kg.

Du côté du coffre, le Renault Scénic offre considérablement plus d’espace – 545 L contre 0 L. L’écart atteint environ 545 L.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre largement plus – 1 265 kg contre 518 kg. Cela représente environ 747 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Scénic laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Scénic

Renault Scénic

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 - 218 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 420 - 598 km
Renault Scénic
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Scénic

Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.

détails

Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

détails
Renault Scénic
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation

Prix
40 700 - 51 700 €
Prix
37 100 - 67 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
69 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
5 - 9
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
4 470 mm
Longueur
4 983 - 5 333 mm
Largeur
1 864 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 571 mm
Hauteur
1 890 mm
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
514 - 518 kg
Charge utile
825 - 1 265 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
Couple
280 - 300 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Renault
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.