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Renault Scénic vs Ford Mustang Mach-E comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Scénic ou Ford Mustang Mach-E ?

Renault Scénic vs Ford Mustang Mach-E : les principales différences

Renault Scénic

5 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • presque pas plus économe
  • légèrement plus léger
  • marginalement plus de coffre

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Scénic

Une Rencontre Électrisante : Ford Mustang Mach-E contre Renault Scénic

Dans le paysage automobile actuel, les modèles électriques prennent de plus en plus d'importance, et deux véhicules ont récemment retenu notre attention : le Ford Mustang Mach-E et le Renault Scénic. Ces deux SUV électriques promettent non seulement un confort de conduite impressionnant, mais ils offrent également des caractéristiques techniques et des innovations qui les distinguent sur le marché. Découvrons ensemble ce que chacun de ces modèles a à offrir.

Mustang Mach-E

Performance et Puissance

Le Ford Mustang Mach-E propose une variété de puissances allant de 269 à 487 chevaux, avec des variantes de propulsion arrière et à quatre roues motrices. Grâce à son option de transmission automatique avec réducteur, il promet une accélération de 0 à 100 km/h entre 3,5 et 7,3 secondes selon le modèle. Sa vitesse maximale atteint 200 km/h, ce qui en fait un véhicule adapté pour ceux qui cherchent à concilier performance et efficacité.

En comparaison, le Renault Scénic, nouveau venu dans le segment des SUV électriques, offre une puissance de 170 et 220 chevaux avec une propulsion avant. Son accélération de 0 à 100 km/h se situe entre 7,9 et 8,6 secondes, une performance respectable qui s'accompagne d'une vitesse de pointe de 170 km/h. Bien que moins rapide que le Mach-E, il privilégie la douceur de conduite grâce à sa motorisation électrique optimisée.

Scénic

Autonomie et Efficacité

L'autonomie représente un critère essentiel pour les acheteurs de véhicules électriques. Ici, le Ford Mustang Mach-E se démarque avec une autonomie pouvant atteindre 600 km selon la version choisie, avec une consommation qui varie de 17,3 à 21,3 kWh/100 km selon les modèles. Cela assure non seulement des trajets plus longs sans recharge, mais aussi une conduite plus écologique.

Le Renault Scénic n'est pas en reste avec une autonomie allant jusqu'à 598 km. Sa consommation de 16,7 à 17,6 kWh/100 km le rend particulièrement efficace, adapté pour ceux qui privilégient l'économie d'énergie dans leur utilisation quotidienne. Avec sa classification de l'efficacité énergétique CO2 de classe A, il garantit zéro émission lors des déplacements urbains et autoroutiers.

Mustang Mach-E

Dimensions et Capacité

Concernant les dimensions, le Ford Mustang Mach-E se présente comme un véhicule imposant avec une longueur allant jusqu'à 4750 mm, une largeur de 1882 mm, et une hauteur maximale de 1648 mm. Son poids à vide peut atteindre 2348 kg selon les configurations. Il propose un volume de coffre de 402 litres, suffisant pour les besoins quotidiens et un chargement aisé des bagages pour les voyages.

Le Renault Scénic, avec ses 4470 mm de longueur, est légèrement plus compact que le Mach-E, mais offre un volume de coffre plus généreux de 545 litres, parfait pour les familles et les escapades le week-end. Avec un poids à vide de 1927 kg maximum, il présente une option plus légère sans sacrifier l'espace et le confort intérieurs.

Scénic

Conclusion

En conclusion, le choix entre le Ford Mustang Mach-E et le Renault Scénic dépendra principalement de vos priorités en matière de performance, d'efficacité énergétique et de capacité de chargement. Le Mach-E séduira ceux qui recherchent une conduite dynamique et une autonomie impressionnante, tandis que le Scénic jouera la carte de l'économie d'énergie et de l'espace intérieur. Quel que soit votre choix, ces deux modèles représentent la nouvelle vague d'innovations de l'industrie automobile électrique, mariant technologie avancée et conduite responsable.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Scénic

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Scénic se montre nettement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 16 235 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault Scénic se montre presque pas plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 2 km de plus que le Renault Scénic.

Mustang Mach-E

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe largement plus de puissance487 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 269 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 7,9 s pour le Renault Scénic. L’écart est d’environ 4,1 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre largement plus de couple, avec 950 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 650 Nm.

Scénic

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Scénic est légèrement plus léger – 1 822 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 339 kg.

Du côté du coffre, le Renault Scénic offre marginalement plus d’espace – 545 L contre 519 L. L’écart atteint environ 26 L.

Concernant la charge utile, le Renault Scénic offre un peu plus – 518 kg contre 450 kg. Cela représente environ 68 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km
Renault Scénic
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Scénic

Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.

détails

Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails
Renault Scénic
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation

Prix
40 700 - 51 700 €
Prix
57 000 - 78 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
519 L
Longueur
4 470 mm
Longueur
-
Largeur
1 864 mm
Largeur
1 881 mm
Hauteur
1 571 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
514 - 518 kg
Charge utile
368 - 450 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
280 - 300 Nm
Couple
525 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.