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Renault Rafale vs Skoda Enyaq – Différences & prix comparés
Deux voitures, un duel : Renault Rafale affronte Skoda Enyaq.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Rafale
@ Renault Group Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Renault Rafale bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 44200 €, tandis que le Skoda Enyaq commence à 44800 €. Cela représente une différence d’environ 605 €.
En matière d’autonomie, le Skoda Enyaq s’en sort net mieux : jusqu’à 587 km, soit environ 490 km de plus que le Renault Rafale.
Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Skoda Enyaq affiche un avantage quelque peu – 340 CH contre 300 CH. Soit un gain d’environ 40 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 6.40 s pour le Renault Rafale. Soit environ 1 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
Rafale
@ Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Rafale est quelque peu plus léger – 1734 kg contre 2002 kg. L’écart est d’environ 268 kg.
En volume de coffre, le Renault Rafale offre presque imperceptible plus d’espace – 627 L contre 585 L. La différence est d’environ 42 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Rafale s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1910 L, soit environ 200 L de plus que le Skoda Enyaq.
En charge utile, le Skoda Enyaq un peu l’emporte – 509 kg contre 444 kg. Soit environ 65 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Skoda Enyaq se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 44 800 €
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
Renault Rafale
La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.
détails
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Skoda Enyaq
L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.
détails
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Renault Rafale
Skoda Enyaq
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@ Renault Group Media
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44200 - 58300 €
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Prix
44800 - 61400 €
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Consommation L/100km
0.6 - 5 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
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Autonomie Électrique
97 km
|
Autonomie Électrique
428 - 587 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
|
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CO2
14 - 109 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1734 - 2025 kg
|
Poids à vide
2002 - 2293 kg
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Capacité du coffre
539 - 627 L
|
Capacité du coffre
570 - 585 L
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|
Longueur
4710 mm
|
Longueur
4658 - 4660 mm
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|
Largeur
1886 mm
|
Largeur
1879 mm
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Hauteur
1613 mm
|
Hauteur
1605 - 1625 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1826 - 1910 L
|
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
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Charge utile
415 - 444 kg
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Charge utile
457 - 509 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
200 - 300 CH
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
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|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
-
|
Couple
310 - 679 Nm
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|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
147 - 221 kW
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, C
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Skoda
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Rafale ?
Le Renault Rafale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.