Comparez la puissance (300 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (44 400 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Rafale ou Mazda CX-60 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le segment très concurrentiel des SUV, le Mazda CX-60 et le Renault Rafale se distinguent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations. Cet article propose une comparaison détaillée de ces deux modèles pour aider les consommateurs à faire un choix éclairé.
Le Mazda CX-60 affiche des dimensions généreuses avec une longueur de 4745 mm et une largeur de 1890 mm. Son esthétique raffinée et sa hauteur variant de 1680 à 1688 mm lui confèrent une présence imposante sur la route. En revanche, le Renault Rafale, légèrement plus compact avec ses 4710 mm de long et 1886 mm de large, se distingue par une silhouette moderne et dynamique, affichant une hauteur de 1613 mm. Les deux SUV sont conçus pour accueillir confortablement cinq passagers.
Sur le plan des performances, le Mazda CX-60 propose plusieurs options moteur, notamment un moteur hybride rechargeable de 327 ch qui lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 219 km/h. Son accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,8 secondes en fait l'un des SUV les plus rapides de sa catégorie. En revanche, le Renault Rafale, avec un moteur hybride rechargeable offrant jusqu'à 300 ch, propose un temps d'accélération de 6,4 secondes. Ses performances sont soutenues par un choix de motorisations qui incluent également un moteur hybride simple.
En ce qui concerne la consommation, le Mazda CX-60 se distingue avec une consommation moyenne oscillant entre 1,4 L/100 km pour sa version hybride rechargeable à 5,4 L/100 km pour les modèles diesel. En comparaison, le Renault Rafale affiche une consommation de 0,6 L/100 km pour sa version hybride, ce qui souligne son efficacité énergétique, et jusqu'à 4,7 L/100 km pour d'autres motorisations. Les émissions de CO2 du CX-60 varient de 31 à 139 g/km, tandis que le Rafale se positionne de manière avantageuse avec seulement 14 g/km pour son modèle hybride.
Le Mazda CX-60 ne se contente pas de performances impressionnantes; il intègre également des technologies avancées. Parmi celles-ci, l'AWD (transmission intégrale) et le moteur diesel MHEV (hybride léger) qui améliore l'efficacité et la performance. Le système d'infodivertissement est à la pointe de la technologie avec un écran tactile facile d'utilisation.
De son côté, le Renault Rafale se démarque par son autonomie électrique maximale de 97 km, offrant la possibilité de faire des trajets quotidiens sans émission. Il est également équipé de fonctionnalités de connectivité avancées et d'aides à la conduite modernes, soulignant l'engagement de Renault pour la durabilité.
En conclusion, le choix entre le Mazda CX-60 et le Renault Rafale dépend des priorités de chaque conducteur. Le CX-60 se positionne comme un SUV puissant et performant avec des capacités tout-terrain, tandis que le Rafale, avec son efficacité et sa technologie avancée, cible les conducteurs soucieux de l'environnement. Quel que soit votre choix, ces deux modèles offrent des caractéristiques impressionnantes qui ne manqueront pas de séduire les amateurs de SUV.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Renault Rafale se montre légèrement moins cher – il démarre à 44 400 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 009 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Rafale consomme largement moins – avec 2 L/100km contre 3,8 L/100km pour le Mazda CX-60. Cela représente environ 1,8 L/100km.
En termes d’autonomie, le Renault Rafale offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 97 km, soit environ 34 km de plus que le Mazda CX-60.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe à peine plus de puissance – 327 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre plutôt plus rapide – avec 5,8 s, contre 6,4 s pour le Renault Rafale. L’écart est d’environ 0,6 s.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Renault Rafale est marginalement plus léger – 1 734 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 156 kg.
Du côté du coffre, le Renault Rafale offre presque pas plus d’espace – 627 L contre 570 L. L’écart atteint environ 57 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre nettement plus – 612 kg contre 444 kg. Cela représente environ 168 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Rafale domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.
détails
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44 400 - 58 500 €
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Prix
51 400 - 68 200 €
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Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
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Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
97 km
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Autonomie Électrique
63 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
43 - 108 g/km
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CO2
85 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
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Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
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Capacité du coffre
539 - 627 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
-
|
Longueur
-
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Largeur
1 886 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
415 - 444 kg
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Charge utile
581 - 612 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
200 - 300 CH
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Puissance (ch)
200 - 327 CH
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Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
-
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Couple
450 - 550 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
147 - 221 kW
|
Puissance (kW)
147 - 241 kW
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Cylindrée
1 199 cm3
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Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Marque
Renault
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Marque
Mazda
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France
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