Quel modèle est le meilleur choix – le Citroen C5 Aircross ou le Renault Rafale? Nous comparons pour vous les performances (224 CH vs 300 CH), le volume du coffre (580 L vs 627 L), la consommation (1.40 L vs 0.60 L) et bien sûr le prix (33600 € vs 44200 €).
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Le Citroen C5 Aircross (SUV) est équipé d'un moteur Diesel, Hybride Léger Essence ou Hybride Rechargeable et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Renault Rafale (SUV) dispose d’un moteur Hybride Complet ou Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Citroen C5 Aircross offre 580 L, tandis que le Renault Rafale propose 627 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 224 CH du Citroen C5 Aircross ou les 300 CH du Renault Rafale.
Côté consommation, les différences sont claires : 1.40 L contre 0.60 L. Niveau prix, le Citroen C5 Aircross démarre à 33600 €, tandis que le Renault Rafale est disponible à partir de 44200 €.
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Dans cette comparaison entre le Citroën C5 Aircross et le Renault Rafale, les deux SUV se distinguent par leur confort et leurs technologies avancées. Le Citroën C5 Aircross offre une conduite apaisante grâce à son système de suspension innovant, tandis que le Renault Rafale se concentre sur une performance dynamique et un design audacieux. En fin de compte, le choix dépendra des priorités du conducteur en termes de style de vie et de sensations de conduite.
Le Citroën C5 Aircross se distingue par son design audacieux et son confort exceptionnel, faisant preuve de l'innovation française en matière d'automobile. L'intérieur spacieux et modulable offre une expérience de conduite agréable, enrichie par des technologies de pointe pour une connectivité optimale. Avec un souci du détail, Citroën assure un équilibre parfait entre style, technologie et praticité.
détailsLa Renault Rafale incarne l'élégance et l'innovation de la marque française, se distinguant par son design audacieux et ses lignes fluides. Grâce à une technologie de pointe, ce modèle offre une expérience de conduite exceptionnelle, alliant confort et performances de haut niveau. Son intérieur raffiné et ses finitions soignées témoignent de l'attention méticuleuse portée aux détails par Renault.
détailsDans le monde dynamique des SUV, le choix entre le Citroën C5 Aircross et le Renault Rafale est de plus en plus fréquent chez les automobilistes français. Ces deux modèles, modernes et attrayants, possèdent des caractéristiques techniques et des innovations qui méritent d'être examinées de près. Cet article propose une comparaison détaillée de ces deux véhicules emblématiques.
Commençons par le moteur. Le Citroën C5 Aircross offre un éventail de moteurs, incluant des options diesel, essence MHEV, et hybride plug-in, développant jusqu'à 224 chevaux (HP). Sa consommation varie entre 1,4 L et 5,6 L aux 100 km, avec une autonomie électrique allant jusqu'à 58 km grâce à sa batterie de 12,9 kWh.
Le Renault Rafale, de son côté, présente des moteurs hybrides, allant d'un moteur hybride complet de 200 HP jusqu'à une version plug-in de 300 HP. Son efficacité énergétique est impressionnante avec une consommation de seulement 0,6 L pour l'hybride, et une autonomie électrique optimale de 97 km. Cela le place comme un concurrent redoutable face à la C5 Aircross.
En ce qui concerne les dimensions, le Citroën C5 Aircross mesure 4500 mm de longueur, 1859 mm de largeur, et 1688 mm de hauteur. Il dispose d'un coffre spacieux de 580 L, ce qui en fait un choix pratique pour les familles ou les amateurs de road trips.
Le Renault Rafale est légèrement plus long à 4710 mm, avec une largeur de 1886 mm et une hauteur de 1613 mm. Son coffre, quant à lui, se décline en deux configurations : 627 L et 539 L, offrant ainsi davantage de flexibilité pour le stockage.
Le Citroën C5 Aircross est reconnu pour son confort de conduite, grâce à la suspension intelligente et aux sièges avec un bon maintien. Les technologies embarquées incluent un écran tactile de 10 pouces, la navigation intégrée, et plusieurs systèmes d'assistance à la conduite.
Le Renault Rafale fait forte impression avec des fonctionnalités avancées. Il intègre un écran numérique du conducteur, un système multimédia de dernière génération, et dispose aussi de la technologie de conduite autonome de niveau 2. Cela confère au Rafale une touche de modernité très recherchée par les conducteurs d'aujourd'hui.
En termes d'efficacité énergétique, le C5 Aircross enregistre des émissions de CO2 variant de 32 g/km pour la version hybride à 144 g/km pour la version diesel. Le Rafale, meilleur élève dans cette catégorie, présente des émissions allant de 14 g/km à 106 g/km.
En résumé, le Citroën C5 Aircross et le Renault Rafale sont deux acteurs majeurs dans le segment des SUV. Le choix entre les deux dépendra des priorités personnelles : opter pour le confort et la polyvalence du C5 Aircross ou la technologie avancée et l'efficacité énergétique du Rafale. Quoi qu'il en soit, chaque modèle présente des atouts indéniables qui raviront les automobilistes. Il est donc essentiel de les essayer pour déterminer lequel correspond le mieux à vos attentes et à votre style de vie.
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Coûts et Consommation |
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Prix
33600 - 49100 €
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Prix
44200 - 58300 €
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Consommation L/100km
1.4 - 5.6 L
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Consommation L/100km
0.6 - 4.7 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
58 km
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Autonomie Électrique
97 km
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Capacité de la Batterie
12.90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
32 - 144 g/km
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CO2
14 - 106 g/km
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Capacité du réservoir
43 - 52 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1567 - 1845 kg
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Poids à vide
1728 - 2025 kg
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Capacité du coffre
460 - 580 L
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Capacité du coffre
539 - 627 L
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Longueur
4500 mm
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Longueur
4710 mm
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Largeur
1859 mm
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Largeur
1886 mm
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Hauteur
1688 mm
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Hauteur
1613 mm
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Charge utile
444 - 465 kg
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Charge utile
415 - 447 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
131 - 224 CH
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Puissance (ch)
200 - 300 CH
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Accélération 0-100km/h
8.9 - 10.6 s
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Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
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Vitesse Maximale
189 - 225 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
230 - 360 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
96 - 165 kW
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Puissance (kW)
147 - 221 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
Citroen
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Marque
Renault
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Le Citroën C5 Aircross, un SUV au style distinctif, ne passe pas inaperçu avec son design audacieux et moderne. Ses lignes fluides, ses formes arrondies et l'utilisation subtile de couleurs contrastantes reflètent l'identité unique de Citroën. Ce modèle est conçu pour offrir non seulement une présence visuelle forte mais aussi une performance impressionnante sur route, satisfaisant ainsi ceux qui cherchent à allier élégance et fonctionnalité.
Le Citroën C5 Aircross propose une gamme variée de motorisations qui illustrent l'innovation et l'efficacité en matière d'énergie. Disponibles en version Diesel, Benzin Mild-Hybrid et Plug-In-Hybrid, ces moteurs offrent une puissance comprise entre 131 et 224 ch. Cela permet de répondre aux besoins de différents types de conducteurs tout en minimisant l'impact environnemental grâce à des niveaux de consommation et d'émissions de CO₂ réduits.
Les innovations technologiques intégrées au Citroën C5 Aircross visent avant tout le confort du conducteur et des passagers. Doté d'un système de suspension progressive avec butées hydrauliques, ce SUV absorbe efficacement les chocs et les irrégularités de la route, assurant ainsi une conduite sereine et sans effort. L'intérieur ergonomique et spacieux, avec ses cinq places, offre un confort inégalé.
Grâce à sa motorisation hybride rechargeable, le C5 Aircross affiche une consommation de carburant extrêmement faible de seulement 1,4 l/100 km et une autonomie électrique de 58 km. Ce modèle contribue à la réduction des émissions de CO₂ et est classé parmi les meilleures en matière d'efficacité énergétique. Avec une batterie de 12,9 kWh, il permet de réaliser des économies de carburant notables.
Le C5 Aircross se distingue également par sa grande capacité de chargement, variant entre 460 et 580 litres, et sa modularité intelligente. Les sièges arrière indépendants, ajustables et inclinables, peuvent être repliés pour maximiser l'espace du coffre, offrant ainsi une flexibilité bienvenue pour toutes les occasions.
Avec un prix situé entre 33 270 € et 48 660 €, le Citroën C5 Aircross propose un excellent rapport qualité-prix pour un SUV de cette catégorie. Ses coûts d'utilisation mensuels, compris entre 949 € et 1 154 €, le rendent abordable pour ceux qui cherchent un véhicule pratique et stylé.
Le Citroën C5 Aircross est un SUV qui ne se contente pas de suivre les tendances, il les redéfinit par sa combinaison de design innovant, de technologie avancée et de performances écologiques. Avec des options de motorisation variées et un confort de premier ordre, ce modèle est un choix idéal pour les conducteurs modernes à la recherche de polyvalence et d’efficacité.
Le Renault Rafale se positionne comme une avancée majeure dans l'univers des SUV grâce à ses technologies innovantes et ses performances remarquables. Dans un marché en constante évolution, le Rafale parvient à se distinguer par ses variantes hybrides et ses caractéristiques de pointe.
Le Renault Rafale est proposé en deux types de motorisations principales : le Full Hybrid et le Plug-in Hybrid, assurant une flexibilité d'utilisation tout en respectant l'environnement. La version Plug-in Hybrid, par exemple, offre une puissance impressionnante de 300 PS avec une consommation de seulement 0.6 L/100km, permettant de parcourir jusqu'à 97 km en mode électrique pur.
Ce SUV n'est pas seulement puissant, il est aussi incroyablement efficace. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6.4 secondes pour certains modèles, le Rafale combine rapidité et consommation optimisée, s'étendant de 4.7 L/100km dans sa version la plus économe. Le tout en gardant une empreinte carbone basse, avec des émissions de CO2 variant entre 14 et 106 g/km.
Avec un design moderne et une attention au détail visible dans ses lignes élégantes, le Renault Rafale est un véritable chef-d'œuvre de l'automobile contemporaine. À l'intérieur, il offre un espace généreux avec jusqu'à 627 litres de capacité de coffre et un confort accru pour tous les passagers grâce à un intérieur soigné et bien équipé.
Le Rafale est également axé sur la sécurité, intégrant des technologies de conduite avancées, telles que des systèmes d'assistance à la navigation et des fonctionnalités d'arrêt d'urgence automatisées. Ces systèmes garantissent une conduite sereine pour le conducteur et les passagers.
Le Rafale offre différentes finitions pour s'adapter aux goûts et aux besoins de chaque conducteur, des versions Techno Multi-Mode Automatik à l'Esprit Alpine Multi-Mode Automatik. Le choix de la finition permettra de profiter d'un ensemble d'attributs qui sauront séduire les amateurs de technologie et de confort.
Enfin, les prix oscillent entre 43 800 € et 57 800 €, reflétant les équipements et les innovations que chaque modèle apporte. Le Renault Rafale incarne une innovation automobile sur mesure pour des conducteurs exigeants, prêts à vivre la conduite de demain dès aujourd'hui.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.