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Renault Rafale vs Ferrari 849 Testarossa Coupe comparatif

Comparez la puissance (300 CH vs 1 050 CH), le coffre et le prix (44 400 € vs 453 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Rafale ou Ferrari 849 Testarossa Coupe ?

Renault Rafale vs Ferrari 849 Testarossa Coupe : les principales différences

Renault Rafale

4,8 (11 Avis)
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  • significativement moins cher
  • de loin plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
  • presque pas plus léger
  • considérablement plus de coffre
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Ferrari 849 Testarossa Coupe

  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rafale

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Rafale se montre significativement moins cher – il démarre à 44 400 € , tandis que le Ferrari 849 Testarossa Coupe commence à 453 800 € . Cela représente une différence d’environ 409 412 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Rafale consomme de loin moins – avec 2 L/100km contre 9,3 L/100km pour le Ferrari 849 Testarossa Coupe. Cela représente environ 7,3 L/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Rafale offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 97 km, soit environ 76 km de plus que le Ferrari 849 Testarossa Coupe.

849 Testarossa Coupe

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ferrari 849 Testarossa Coupe développe significativement plus de puissance1 050 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 750 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 849 Testarossa Coupe se montre largement plus rapide – avec 2,3 s, contre 6,4 s pour le Renault Rafale. L’écart est d’environ 4,1 s.

Rafale

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Rafale propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Renault Rafale est presque pas plus léger – 1 734 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 156 kg.

Du côté du coffre, le Renault Rafale offre considérablement plus d’espace – 627 L contre 74 L. L’écart atteint environ 553 L.

Concernant la charge utile, le Renault Rafale offre de loin plus – 444 kg contre 190 kg. Cela représente environ 254 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Rafale domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 400 €
Rafale

Renault Rafale

  • Type de moteur Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 200 - 300 CH
  • Consommation L/100km 2 - 5 L/100km
  • Autonomie Électrique 97 km
Renault Rafale
Ferrari 849 Testarossa Coupe

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Rafale

La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

détails

Ferrari 849 Testarossa Coupe

La Ferrari Testarossa Coupé incarne le fantasme automobile italien : silhouette large, prises d'air sculptées et une présence qui arrête la circulation sans effort. Son tempérament est sans compromis, réservé aux passionnés prêts à troquer le confort moderne contre des sensations brutes et beaucoup de caractère — une belle pièce de collection qui vous sourira si vous savez en prendre soin.

détails
Renault Rafale
Ferrari 849 Testarossa Coupe

Coûts et Consommation

Prix
44 400 - 58 500 €
Prix
453 800 €
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
Consommation L/100km
9,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
97 km
Autonomie Électrique
21 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
43 - 108 g/km
CO2
212 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
Poids à vide
1 890 kg
Capacité du coffre
539 - 627 L
Capacité du coffre
74 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 886 mm
Largeur
1 999 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
415 - 444 kg
Charge utile
190 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Puissance (ch)
1 050 CH
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
Accélération 0-100km/h
2,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
-
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Puissance (kW)
772 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
3 990 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Ferrari
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.