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Renault Master Transporter vs Suzuki S-Cross comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 110 CH), le coffre et le prix (45 500 € vs 25 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Transporter ou Suzuki S-Cross ?

Renault Master Transporter vs Suzuki S-Cross : les principales différences

Renault Master Transporter

  • nettement plus de puissance
détails

Suzuki S-Cross

4,7 (5 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • visiblement plus économe
  • significativement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Suzuki S-Cross se montre largement moins cher – il démarre à 25 600 € , tandis que le Renault Master Transporter commence à 45 500 € . Cela représente une différence d’environ 19 864 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki S-Cross consomme visiblement moins – avec 5,3 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Master Transporter. Cela représente environ 1,5 L/100km.

S-Cross

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Master Transporter développe nettement plus de puissance – 170 CH contre 110 CH. L’écart atteint environ 60 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Transporter délivre sensiblement plus de couple, avec 380 Nm contre 235 Nm. La différence atteint environ 145 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Suzuki S-Cross propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Suzuki S-Cross est significativement plus léger – 1 280 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 848 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre largement plus – 1 846 kg contre 405 kg. Cela représente environ 1 441 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Transporter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 500 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) 130 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 177 - 448 km
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Renault Master Transporter
Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

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Avis Renault Master Transporter

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Suzuki S-Cross

La S-Cross de Suzuki est un crossover moderne et pratique, apprécié pour sa polyvalence au quotidien comme lors d'escapades. Elle mise sur un habitacle confortable et une modularité intelligente, offrant une solution rassurante pour qui recherche un véhicule fiable et adapté à un usage familial.

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Avis Suzuki S-Cross

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Renault Master Transporter
Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation
Prix
45 500 - 64 200 €
Prix
25 600 - 40 300 €
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 318 g/km
CO2
119 - 138 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Poids à vide
1 280 - 1 385 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
430 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 080 mm
Largeur
1 785 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
902 - 1 846 kg
Charge utile
395 - 405 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Puissance (ch)
110 CH
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
235 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Puissance (kW)
81 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 373 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Renault
Marque
Suzuki
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Master Transporter ?

Disponible en Traction Avant ou Propulsion.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.