Quel modèle est le meilleur choix – le Renault Master Transporter ou le Maxus Euniq 5? Nous comparons pour vous les performances (170 CH vs 177 CH), le volume du coffre ( vs 0 L), la consommation (25.10 kWh7.40 L vs 22.60 kWh) et bien sûr le prix (45700 € vs 54600 €).
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Le Renault Master Transporter (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Maxus Euniq 5 (Monospace) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Renault Master Transporter offre , tandis que le Maxus Euniq 5 propose 0 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 170 CH du Renault Master Transporter ou les 177 CH du Maxus Euniq 5.
Côté consommation, les différences sont claires : 25.10 kWh7.40 L contre 22.60 kWh. Niveau prix, le Renault Master Transporter démarre à 45700 €, tandis que le Maxus Euniq 5 est disponible à partir de 54600 €.
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Le Renault Master Transporter est un véhicule polyvalent qui se distingue par sa capacité à répondre aux besoins des professionnels. Son design robuste est associé à un intérieur fonctionnel, offrant confort et praticité. Ce modèle est apprécié pour sa manœuvrabilité et sa capacité à s'adapter à différents types de chargement.
détailsLe Maxus Euniq 5 se distingue par son design élégant et moderne, combinant praticité et esthétisme. Ce véhicule électrique offre une expérience de conduite silencieuse et confortable, idéale pour les trajets en milieu urbain. L'intérieur spacieux et bien équipé répond aux besoins des familles à la recherche d'une solution de transport écologiquement responsable.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
45700 - 63300 €
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Prix
54600 €
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Consommation L/100km
7.4 - 7.5 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
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Consommation kWh/100km
22.60 kWh
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Autonomie Électrique
406 - 409 km
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Autonomie Électrique
360 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 198 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Monospace
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Sièges
3
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Sièges
6
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2128 - 2459 kg
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Poids à vide
1810 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
5685 - 6315 mm
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Longueur
4825 mm
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Largeur
2080 mm
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Largeur
1825 mm
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Hauteur
2498 mm
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Hauteur
1800 mm
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Charge utile
1041 - 1859 kg
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Charge utile
541 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
105 - 170 CH
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Puissance (ch)
177 CH
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Accélération 0-100km/h
13.50 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
90 - 175 km/h
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
310 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
77 - 125 kW
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Puissance (kW)
130 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Maxus
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Le Renault Master Transporter révolutionne le marché des véhicules utilitaires grâce à ses innovations techniques et sa polyvalence. Adapté aux professionnels exigeants, le Master offre une pluralité de versions pour répondre aux besoins spécifiques de chaque utilisateur.
Les multiples versions du Renault Master sont équipées de moteurs Blue dCi, disponibles en différentes puissances allant de 105 à 180 chevaux. La technologie diesel avancée assure une consommation efficace de carburant malgré ses capacités imposantes, allant de 7,4 à 14 litres par 100 km.
Le design du Renault Master est autant fonctionnel qu'esthétique. Avec des longueurs variant de 5575 mm à 6875 mm et des hauteurs atteignant jusqu'à 2808 mm, chaque modèle est conçu pour maximiser l'espace tout en garantissant une manœuvrabilité optimale. Le véhicule est disponible en configurations allant jusqu’à sept places, ce qui le rend idéal pour le transport collectif ou la transformation en véhicule utilitaire lourd.
Renault intègre des systèmes de sécurité avancés tels que l'assistance au freinage d'urgence, une surveillance de la stabilité et des capteurs de stationnement, aidant à minimiser les risques sur la route. Le choix entre une boîte manuelle et une boîte automatique permet aux conducteurs de choisir leur style de conduite préféré.
Les modèles du Master Transporter, bien que puissants, visent une empreinte écologique réduite grâce à leurs émissions de CO2 optimisées, allant de 195 à 359 g/km. De plus, le véhicule offre une solution économique avec des coûts mensuels facturés entre 1337 et 1511 €, ainsi qu'un coût par kilomètre attractif.
Avec une charge utile pouvant atteindre jusqu'à 2073 kg et des options de motorisation à transmission arrière ou avant, le Renault Master Transporter répond aux exigences les plus sévères. Que ce soit pour le transport de marchandises, comme cabinet mobile ou pour des projets spécifiques, le Master est un allié inégalé en flexibilité et robustesse.
Le Maxus Euniq 5 ne se contente pas de vous emmener d'un point A à un point B. Ce véhicule électrique innovant redefine ce que signifie voyager avec style et efficacité. Doté de technologies de pointe et d'une conception avancée, il se distingue sur le marché des vans électriques. Plongeons dans les détails techniques et découvrons ce qui rend le Maxus Euniq 5 si impressionnant.
Le Maxus Euniq 5 est un van qui allie à merveille design moderne et fonctionnalité. Avec une longueur de 4825 mm, une largeur de 1825 mm, et une hauteur de 1800 mm, il offre un espace intérieur spacieux pouvant accueillir jusqu'à six passagers. Cette architecture expressive est soulignée par une ligne de toit élégante qui optimise l'aérodynamisme.
Ce modèle est propulsé par un moteur entièrement électrique délivrant une puissance de 177 ch (130 kW) et un couple de 310 Nm. Cela garantit une accélération fluide et réactive. Le Maxus Euniq 5 revendique une efficacité énergétique avec une consommation de 22,6 kWh/100 km, permettant une autonomie électrique allant jusqu'à 360 km.
Cet intérieur spacieux n'est pas seulement un gage de confort, mais aussi de technologie de pointe. Le Maxus Euniq 5 offre une expérience numérique intégrée, grâce à une interface moderne et intuitive qui inclut des fonctionnalités comme la navigation avancée et le contrôle vocal. Les passagers peuvent profiter d'un confort thermique optimal grâce au système de climatisation de dernière génération.
La sécurité est une priorité pour le Maxus Euniq 5, qui intègre les dernières innovations en matière de protection et de sécurité active. Les systèmes avancés d'assistance à la conduite incluent des aides au stationnement, un régulateur de vitesse adaptatif, et un système de surveillance des angles morts.
Classé dans la catégorie d'efficacité énergétique A, le Maxus Euniq 5 garantit zéro émission de CO2, ce qui le rend non seulement efficace mais aussi respectueux de l'environnement. Il représente un pas en avant significatif vers une mobilité plus durable.
Le Maxus Euniq 5 est un engagement vers un avenir plus vert avec des performances qui ne déçoivent pas. Son mélange de technologie avancée, d'efficacité énergétique, et de style élégant en fait un choix exceptionnel pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone tout en bénéficiant de l'un des véhicules électriques les plus innovants sur le marché.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.