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Renault Master Bus vs SsangYong Korando comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 31 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou SsangYong Korando ?
Renault Master Bus vs SsangYong Korando : les principales différences
Master Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le SsangYong Korando se montre sensiblement moins cher – il démarre à 31 800 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 11 289 €.
Pour la consommation de carburant, le SsangYong Korando consomme plutôt moins – avec 7,5 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 1,2 L/100km.
Korando
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le SsangYong Korando développe à peine plus de puissance – 190 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.
En vitesse maximale, le SsangYong Korando se montre plutôt plus rapide – il atteint 191 km/h, tandis que le Renault Master Bus se limite à 165 km/h. L’écart atteint environ 26 km/h.
On observe également un écart de couple : le Renault Master Bus délivre à peine plus de couple, avec 400 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le SsangYong Korando est significativement plus léger – 1 517 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 672 kg.
Avec les sièges rabattus, le Renault Master Bus propose de loin plus de capacité – jusqu’à 4 840 L, soit environ 3 592 L de plus que le SsangYong Korando.
Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre largement plus – 1 254 kg contre 463 kg. Cela représente environ 791 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Bus convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 43 000 €
Renault Master Bus
Renault Master Bus
SsangYong Korando
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Renault Master Bus
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
SsangYong Korando
Le Korando joue la carte du SUV malin et abordable, avec un habitacle spacieux et un style moderne qui ne cherche pas à en faire trop. Pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité, il propose une dotation généreuse et une conduite sereine — une alternative honnête qui mise sur le sens pratique plutôt que sur la frime.
détails
Renault Master Bus
SsangYong Korando
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43 000 - 50 800 €
|
Prix
31 800 - 49 400 €
|
|
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Consommation L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
339 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
|
|
Capacité du réservoir
105 L
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
6 - 9
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
|
Poids à vide
1 517 - 1 840 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
551 L
|
|
Longueur
5 075 - 5 575 mm
|
Longueur
4 450 - 4 465 mm
|
|
Largeur
2 070 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
|
Hauteur
1 620 - 1 645 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
|
Capacité maximale du coffre
1 248 L
|
|
Charge utile
939 - 1 254 kg
|
Charge utile
410 - 463 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Essence, Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
135 - 180 CH
|
Puissance (ch)
163 - 190 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
|
Vitesse Maximale
156 - 191 km/h
|
|
Couple
360 - 400 Nm
|
Couple
260 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
99 - 132 kW
|
Puissance (kW)
120 - 140 kW
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|
Cylindrée
2 299 cm3
|
Cylindrée
1 497 cm3
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Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2 021 - 2 023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
SsangYong
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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