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Mercedes Vito Transporter vs Renault Master Bus comparatif
Comparez la puissance (237 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (33 900 € vs 43 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou Renault Master Bus ?
Vito Transporter
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mercedes Vito Transporter se montre visiblement moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 9 182 €.
Pour la consommation de carburant, le Mercedes Vito Transporter consomme clairement moins – avec 6,8 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 1,9 L/100km.
Master Bus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter développe nettement plus de puissance – 237 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 57 CH ch.
En vitesse maximale, le Renault Master Bus se montre plutôt plus rapide – il atteint 165 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 25 km/h.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Vito Transporter délivre légèrement plus de couple, avec 500 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est quelque peu plus léger – 1 916 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 273 kg.
Avec les sièges rabattus, le Mercedes Vito Transporter propose clairement plus de capacité – jusqu’à 6 600 L, soit environ 1 760 L de plus que le Renault Master Bus.
Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre nettement plus – 1 254 kg contre 884 kg. Cela représente environ 370 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 33 900 €
Mercedes Vito Transporter
Mercedes Vito Transporter
Renault Master Bus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Vito Transporter
Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.
détails
Renault Master Bus
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
Mercedes Vito Transporter
Renault Master Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
33 900 - 60 700 €
|
Prix
43 000 - 50 800 €
|
|
Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
304 - 474 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Capacité du réservoir
57 - 70 L
|
Capacité du réservoir
105 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
6 - 9
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
|
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 895 - 5 390 mm
|
Longueur
5 075 - 5 575 mm
|
|
Largeur
1 928 mm
|
Largeur
2 070 mm
|
|
Hauteur
1 910 - 1 945 mm
|
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
|
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
|
|
Charge utile
547 - 884 kg
|
Charge utile
939 - 1 254 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
102 - 237 CH
|
Puissance (ch)
135 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
|
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
|
|
Couple
270 - 500 Nm
|
Couple
360 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
75 - 174 kW
|
Puissance (kW)
99 - 132 kW
|
|
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
|
Cylindrée
2 299 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Renault
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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