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Renault Master Bus vs Skoda Kodiaq comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 44 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou Skoda Kodiaq ?

Renault Master Bus vs Skoda Kodiaq : les principales différences

Renault Master Bus

  • à peine moins cher
détails

Skoda Kodiaq

4,9 (5 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Master Bus se montre à peine moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Skoda Kodiaq commence à 44 600 € . Cela représente une différence d’environ 1 518 €.

Pour la consommation de carburant, le Skoda Kodiaq consomme significativement moins – avec 1,5 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 7,2 L/100km.

Kodiaq

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Skoda Kodiaq développe nettement plus de puissance – 265 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 85 CH ch.

Le couple est identique sur les deux modèles – 400 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Skoda Kodiaq est clairement plus léger – 1 684 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 505 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre considérablement plus – 1 254 kg contre 563 kg. Cela représente environ 691 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Kodiaq domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 600 €
Kodiaq

Skoda Kodiaq

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 150 - 265 CH
  • Consommation L/100km 1,5 - 8,2 L/100km
  • Autonomie Électrique 119 - 122 km
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VS
Le Skoda Kodiaq et le VW Tiguan sont deux SUV familiaux très répandus en Europe, mais ils répondent à des priorités différentes. Le Kodiaq privilégie l'espace, la modularité et le rapport qualité‑prix, tandis que le VW Tiguan mise sur le comportement routier, la finition et des technologies …
Renault Master Bus
Skoda Kodiaq

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

détails
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Avis Renault Master Bus

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Skoda Kodiaq

La Skoda Kodiaq est un grand SUV familial qui mise sur l'espace, la modularité et le confort pour les trajets quotidiens comme pour les voyages. Fiable et bien pensée, elle offre une position de conduite rassurante, une finition soignée et un rapport qualité-prix souvent convaincant pour les acheteurs pragmatiques.

détails
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Avis Skoda Kodiaq

4.9 (5 Avis)
noter
Geert
5 mai 2026, 08:49:23

La Skoda Kodiac a un look plus net et est plus grande. La Ford Explorer est un peu plus petite et on en a fait tout un foin, mais elle déçoit côté apparence et à l'intérieur c'est encore pire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault Master Bus
Skoda Kodiaq

Coûts et Consommation
Prix
43 000 - 50 800 €
Prix
44 600 - 59 500 €
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
119 - 122 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
227 - 280 g/km
CO2
35 - 186 g/km
Capacité du réservoir
105 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
6 - 9
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Poids à vide
1 684 - 1 970 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
745 - 910 L
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Longueur
-
Largeur
2 070 mm
Largeur
1 864 mm
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
939 - 1 254 kg
Charge utile
460 - 563 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6,3 - 9,7 s
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 400 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Cylindrée
2 299 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
F, G, E, B
Marque
Renault
Marque
Skoda
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Master Bus ?

Disponible en Traction Avant.

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