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Renault Master Bus VS Peugeot Boxer – Données techniques, consommation et prix comparés
Quel modèle est le meilleur choix – le Renault Master Bus ou le Peugeot Boxer? Nous comparons pour vous les performances (180 CH vs 279 CH), le volume du coffre ( vs ), la consommation (8.70 L vs 26.20 kWh7.50 L) et bien sûr le prix (50800 € vs 43300 €).
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Le Renault Master Bus (Bus) est équipé d'un moteur Diesel et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Peugeot Boxer (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Renault Master Bus offre , tandis que le Peugeot Boxer propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 180 CH du Renault Master Bus ou les 279 CH du Peugeot Boxer.
Côté consommation, les différences sont claires : 8.70 L contre 26.20 kWh7.50 L. Niveau prix, le Renault Master Bus démarre à 50800 €, tandis que le Peugeot Boxer est disponible à partir de 43300 €.
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Dans le monde des utilitaires, le Peugeot Boxer et le Renault Master Bus se livrent une bataille acharnée. Le Boxer se distingue par son espace de chargement optimal et sa maniabilité en milieu urbain. En revanche, le Master Bus offre une capacité de transport de passagers plus vaste et un confort de conduite amélioré sur les longues distances.
Renault Master Bus
Le Renault Master Bus se distingue par son espace généreux et son confort optimal, idéal pour les longs trajets. Sa silhouette imposante et moderne attire le regard, tandis que l'intérieur a été conçu pour maximiser la praticité et le plaisir de conduite. Avec des équipements de pointe, il offre une expérience de conduite agréable et sécurisée, répondant aux besoins des passagers et du conducteur.
détailsPeugeot Boxer
Le Peugeot Boxer se distingue par sa robustesse et sa polyvalence, idéal pour les professionnels en quête de fiabilité. Son design moderne et fonctionnel offre un espace de chargement optimisé, répondant efficacement aux besoins variés des utilisateurs. Avec une expérience de conduite confortable, le Boxer allie performance et praticité sur les routes urbaines et rurales.
détailsComparaison des Titans : Peugeot Boxer VS Renault Master Bus
Dans l'univers des véhicules utilitaires, le Peugeot Boxer et le Renault Master Bus apparaissent comme deux références majeures. Ces deux modèles, appréciés pour leur robustesse et leur efficacité, proposent des performances qui se distinguent dans différents domaines. Explorons ensemble les caractéristiques techniques et les innovations qui font la particularité de chacun de ces véhicules.
Moteurs : Diversité et Robustesse
Le Peugeot Boxer se distingue par sa variété d'options de motorisation. Disponible en version diesel et électrique, il s'adapte aux besoins de ceux cherchant à réduire leur empreinte carbone tout en bénéficiant de performances soutenues, avec des puissances pouvant atteindre jusqu'à 279 chevaux (205 kW). En revanche, le Renault Master Bus, exclusivement disponible en diesel, mise sur sa puissance robuste, variant de 135 à 180 chevaux (99 à 132 kW), ce qui le rend idéal pour le transport de passagers dans un cadre professionnel.
Consommation et Autonomie
En matière de consommation, le Peugeot Boxer propose une efficience intéressante, avec des consommations diesel allant de 7,5 à 9 L/100 km et une consommation électrique aussi basse que 26,2 kWh/100 km, permettant une autonomie électrique allant jusqu'à 424 km. Le Renault Master Bus présente une consommation légèrement plus élevée, entre 8,7 et 10,7 L/100 km, reflétant une capacité de carburant qui peut aller jusqu'à 105 litres.
Capacité de Charge et Aménagements
Sur le plan pratique, le Peugeot Boxer se positionne comme un champion de la charge utile, pouvant supporter jusqu'à 2020 kg. Sa capacité de charge variée et sa flexibilité d'aménagement en font un outil précieux pour les professionnels. Le Renault Master Bus, quant à lui, offre une capacité de charge allant jusqu'à 1254 kg, ce qui, associé à ses configurations de 6 à 9 sièges, en fait un compagnon idéal pour les transports de groupes et des petites équipes.
Technologie et Confort
La technologie n'est pas en reste dans ces deux modèles. Le Peugeot Boxer propose des innovations telles que des options de transmissions manuelles et automatiques sophistiquées, assorties de dispositifs de sécurité avancés. Le Renault Master Bus intègre également des systèmes de sécurité dernier cri et une transmission automatisée qui améliore le confort de conduite sur les longs trajets.
Dimensions et Maniabilité
Côté dimensions, le Peugeot Boxer présente une longueur variant de 4963 mm à 6363 mm et une largeur de 2050 mm, alors que le Renault Master Bus s'étend de 5075 mm à 5575 mm avec une largeur légèrement supérieure de 2070 mm. Cette différence minime dans les dimensions peut influencer le choix selon les besoins spécifiques de tournant et de manœuvre dans des espaces restreints.
Conclusions
Le choix entre le Peugeot Boxer et le Renault Master Bus dépend principalement des besoins de chaque utilisateur. Le Boxer est idéal pour ceux qui cherchent à maximiser la flexibilité d'utilisation et l'efficacité énergétique. Le Master Bus, de son côté, est parfait pour ceux qui ont besoin d'un véhicule polyvalent pour le transport de personnes avec une capacité de charge considérable. Dans tous les cas, ces véhicules sont à l’avant-garde des innovations industrielles dans leur catégorie respective.
Renault Master Bus
Peugeot Boxer
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50800 - 64100 €
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Prix
43300 - 80900 €
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Consommation L/100km
8.7 - 10.7 L
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Consommation L/100km
7.5 - 9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26.2 - 36.2 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
116 - 424 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
97.80 kWh
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CO2
227 - 280 g/km
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CO2
0 - 233 g/km
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Capacité du réservoir
105 L
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Capacité du réservoir
60 - 90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
6 - 9
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Sièges
3
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
2189 - 2361 kg
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Poids à vide
1950 - 2940 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5075 - 5575 mm
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Longueur
4963 - 6363 mm
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Largeur
2070 mm
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Largeur
2050 mm
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Hauteur
2290 - 2486 mm
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Hauteur
2254 - 2850 mm
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Charge utile
939 - 1254 kg
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Charge utile
560 - 2080 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
135 - 180 CH
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Puissance (ch)
120 - 279 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
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Vitesse Maximale
90 - 170 km/h
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Couple
360 - 400 Nm
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Couple
260 - 450 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
99 - 132 kW
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Puissance (kW)
88 - 205 kW
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Cylindrée
2299 cm3
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Cylindrée
2179 - 2184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2018 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Renault
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Marque
Peugeot
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Renault Master Bus
Le Renault Master Bus est un véhicule polyvalent et performant qui s'inscrit parfaitement dans la continuité des modèles utilitaires de Renault, tout en apportant des innovations intéressantes pour les professionnels et particuliers soucieux de sécurité, de confort et d'efficacité énergétique.
Innovations et Technologies de Pointe
Le Renault Master Bus intègre une technologie moderne qui facilite la conduite et assure un confort optimal pour les passagers. Parmi les innovations marquantes, on trouve : un système d'aide à la conduite, un tableau de bord numérique, et une connectivité avancée pour garantir une navigation simplifiée et une intégration transparente avec les smartphones.
Performance et Efficacité Énergétique
Avec une motorisation diesel offrant une puissance de 135 à 180 chevaux, le Renault Master Bus allie performance et économie de carburant. Sa consommation varie entre 8,7 et 10,7 litres aux 100 km, ce qui le place parmi les véhicules les plus efficaces de sa catégorie.
Le moteur de 2299 cm3, à quatre cylindres, délivre un couple impressionnant compris entre 360 et 400 Nm, garantissant ainsi une puissance suffisante pour toutes les situations de conduite, tout en respectant les normes environnementales avec une classe d'efficacité CO2 de niveau G.
Design et Confort Intérieur
Le design du Renault Master Bus se distingue par une longueur variant entre 5075 et 5575 mm, avec une largeur de 2070 mm et une hauteur comprise entre 2290 et 2486 mm. L'intérieur spacieux est conçu pour accueillir confortablement entre 6 et 9 passagers, ce qui fait de ce modèle une solution idéale pour le transport de personnes.
Les sièges ergonomiques et larges, ainsi qu'une climatisation efficace, assurent un confort de grande qualité. Le pare-brise panoramique et les grandes fenêtres offrent une excellente visibilité et inondent l'habitacle de lumière naturelle.
Sécurité et Praticité
La sécurité est au cœur de la conception du Renault Master Bus, avec des équipements modernes tels que le freinage d'urgence assisté, un système de surveillance des angles morts, et des capteurs de recul. Ces fonctionnalités contribuent à réduire le risque d'accidents et à améliorer l'expérience de conduite.
Avec une capacité de chargement de 939 à 1254 kg, le Renault Master Bus est tout aussi pratique pour le transport de marchandises légères, offrant ainsi la flexibilité nécessaire aux professionnels.
Conclusion : Le Choix Idéal pour les Professionnels
Le Renault Master Bus se distingue par son excellent rapport qualité-prix, avec un coût compris entre 42 685 et 50 420 euros. Il répond aux attentes des utilisateurs exigeants en matière de performances, de sécurité, et de confort, en faisant un choix de prédilection pour les professionnels recherchant un véhicule utilitaire fiable et performant en 2023.
Peugeot Boxer
Redéfinir l'efficacité : Le Peugeot Boxer en détail
Dans le monde des utilitaires, le Peugeot Boxer se distingue grâce à sa combinaison impressionnante de performance, de technologie et de fiabilité. Conçu pour répondre aux besoins variés des entreprises et des particuliers, le Peugeot Boxer offre une flexibilité incomparable avec ses variantes diesel et électriques. Jetons un coup d'œil aux spécifications techniques qui en font un choix idéal.
Variantes Diesel : Puissance et Efficacité
Le Peugeot Boxer propose une gamme de moteurs diesel robustes avec une puissance allant de 120 à 165 chevaux. Ces moteurs 2.2 BlueHDi sont associés à une transmission manuelle, offrant une économie de carburant exemplaire entre 7.9 L et 8.9 L aux 100 km. Avec un couple atteignant les 370 Nm, le Boxer est capable de gérer de lourdes charges tout en offrant une conduite souple et réactive.
E-Boxer : Le Choix Électrique
Pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone, le Peugeot e-Boxer offre une option électrique séduisante. Il est disponible avec des batteries de 37 kWh et 70 kWh offrant une autonomie respective de 116 km et 247 km. Le moteur électrique de 136 chevaux offre une consommation d'énergie avec une efficacité impressionnante, entre 31.7 kWh et 36.2 kWh par 100 km, tout en maintenant une performance fiable pour les trajets urbains et périurbains.
Dimensions et Capacité de Charge
Avec une capacité de charge variant de 665 kg à 1835 kg, le Boxer est conçu pour le transport de marchandises à grande échelle. Sa longueur varie entre 4963 mm et 6363 mm, offrant une capacité de stockage généreuse. Sa largeur de 2050 mm et sa hauteur entre 2254 mm et 2760 mm garantissent qu'il peut être utilisé dans diverses applications, de la livraison urbaine à des opérations plus exigeantes.
Technologie et Innovation
Le Peugeot Boxer est équipé de plusieurs innovations technologiques, y compris des fonctions de sécurité avancées et un tableau de bord ergonomique qui facilite la vie du conducteur. Le modèle offre également une CO2 efficacité de classe allant de G à A, ce qui démontre son engagement envers l'environnement.
Polyvalence et Confort
L'intérieur spacieux du Peugeot Boxer assure le confort du conducteur et des passagers avec une capacité de trois sièges. Les différents niveaux de finition – Pro, Pro verglast et Premium – permettent aux utilisateurs de personnaliser leur véhicule selon leurs besoins spécifiques. Ce souci du détail témoigne de la capacité de Peugeot à combiner pragmatisme et raffinement.
Un Véritable Partenaire d'affaires
Avec une large gamme de configurations et une capacité d'adaptation aux besoins des entreprises modernes, le Peugeot Boxer demeure un choix privilégié pour les professionnels cherchant un véhicule utilitaire de qualité. Son coût mensuel compétitif, allant de 1304 € à 1445 €, et sa vaste gamme d'équipements font du Boxer un investissement judicieux pour les entreprises de toutes tailles.
En conclusion, que vous cherchiez à renforcer votre flotte avec un nouveau modèle diesel ou que vous souhaitiez franchir le pas vers l'électrique, le Peugeot Boxer offre des options quasi illimitées pour répondre aux exigences des utilisateurs les plus divers.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.