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Renault Master Bus vs McLaren Supercar Series Roadster comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 700 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 275 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou McLaren Supercar Series Roadster ?

Renault Master Bus vs McLaren Supercar Series Roadster : les principales différences

Renault Master Bus

  • largement moins cher
détails

McLaren Supercar Series Roadster

  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • de loin plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Master Bus se montre largement moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le McLaren Supercar Series Roadster commence à 275 300 € . Cela représente une différence d’environ 232 251 €.

Pour la consommation de carburant, le McLaren Supercar Series Roadster consomme de loin moins – avec 4,8 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 3,9 L/100km.

Supercar Series Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le McLaren Supercar Series Roadster développe considérablement plus de puissance700 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 520 CH ch.

On observe également un écart de couple : le McLaren Supercar Series Roadster délivre largement plus de couple, avec 720 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 2.

Pour le poids à vide, le McLaren Supercar Series Roadster est de loin plus léger – 1 560 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 629 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 000 €
Master Bus

Renault Master Bus

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 135 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 8,7 - 10,7 L/100km
Renault Master Bus
McLaren Supercar Series Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

détails

McLaren Supercar Series Roadster

La McLaren Roadster incarne la quintessence de la supercar moderne, alliant lignes sculptées et sensations pures pour transformer la route en une scène personnelle. Si vous voulez une voiture qui attire tous les regards et rend chaque virage mémorable, elle joue le rôle à la perfection — avec un petit supplément d'ego bienvenu.

détails
Renault Master Bus
McLaren Supercar Series Roadster

Coûts et Consommation

Prix
43 000 - 50 800 €
Prix
275 300 €
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation L/100km
4,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
33 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
227 - 280 g/km
CO2
108 g/km
Capacité du réservoir
105 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
6 - 9
Sièges
2
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Poids à vide
1 560 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Longueur
-
Largeur
2 070 mm
Largeur
1 913 mm
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
939 - 1 254 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Puissance (ch)
700 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
3 s
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 400 Nm
Couple
720 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Puissance (kW)
515 kW
Cylindrée
2 299 cm3
Cylindrée
2 993 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Renault
Marque
McLaren
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.