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Renault Clio vs Toyota bZ4X comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 380 CH), le coffre et le prix (20 100 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Clio ou Toyota bZ4X ?

Renault Clio vs Toyota bZ4X : les principales différences

Renault Clio

4,7 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus léger

Toyota bZ4X

4,5 (5 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Clio

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Clio se montre largement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Toyota bZ4X commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 23 284 €.

bZ4X

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota bZ4X développe significativement plus de puissance – 380 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 222 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X se montre largement plus rapide – avec 4,4 s, contre 8,3 s pour le Renault Clio. L’écart est d’environ 3,9 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota bZ4X délivre de loin plus de couple, avec 338 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 148 Nm.

Clio

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est de loin plus léger – 1 202 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 698 kg.

Du côté du coffre, le Toyota bZ4X offre clairement plus d’espace – 452 L contre 327 L. L’écart atteint environ 125 L.

Concernant la charge utile, le Toyota bZ4X offre plutôt plus – 565 kg contre 463 kg. Cela représente environ 102 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
bZ4X

Toyota bZ4X

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 167 - 380 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 444 - 591 km
détails

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Renault Clio
Toyota bZ4X

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Clio

La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.

détails
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Avis Renault Clio

4.7 (1 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Toyota bZ4X

La Toyota bZ4X impose son calme avec un design épuré et un intérieur pensé pour la vie de tous les jours, sans chercher la provocation. Elle offre une alternative crédible pour l'acheteur qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort et à la simplicité — la fiabilité Toyota en prime.

détails
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Avis Toyota bZ4X

4.5 (5 Avis)
noter
Claus Mortensen
20 févr. 2026, 14:56:45

Super voiture, confort latéral excellent, commandes simples, très agréable à conduire, design élégant, meilleure garantie du marché.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault Clio
Toyota bZ4X

Coûts et Consommation
Prix
20 100 - 27 800 €
Prix
43 400 - 60 000 €
Consommation L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
444 - 591 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
92 - 115 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
39 - 42 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
Capacité du coffre
301 - 327 L
Capacité du coffre
452 L
Longueur
4 116 mm
Longueur
-
Largeur
1 768 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 451 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 094 - 1 176 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
453 - 463 kg
Charge utile
375 - 565 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
167 - 380 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,1 s
Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
190 Nm
Couple
268 - 338 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
123 - 280 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Clio ?

Le Renault Clio est disponible en Traction Avant.

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