Comparez la puissance (158 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (20100 € vs 75600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Clio ou Maxus eTERRON 9 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Renault Clio bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 20100 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75600 € . Cela représente une différence d’environ 55520 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Maxus eTERRON 9 affiche un avantage significatif – 442 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 284 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Maxus eTERRON 9 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 8.30 s pour le Renault Clio. Soit environ 2.50 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Maxus eTERRON 9 tire net plus fort avec 700 Nm contre 190 Nm. L’écart est d’environ 510 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Clio est convaincant plus léger – 1202 kg contre 2925 kg. L’écart est d’environ 1723 kg.
En charge utile, le Maxus eTERRON 9 un peu l’emporte – 575 kg contre 463 kg. Soit environ 112 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Clio présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.
détailsLe Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
20100 - 27800 €
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Prix
75600 - 78600 €
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Consommation L/100km
4.1 - 5.1 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26.70 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
430 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
92 - 115 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
39 - 42 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1202 - 1316 kg
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Poids à vide
2925 - 2955 kg
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Capacité du coffre
301 - 327 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4116 mm
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Longueur
-
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Largeur
1768 mm
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Largeur
1997 mm
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Hauteur
1451 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1094 - 1176 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
453 - 463 kg
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Charge utile
545 - 575 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Puissance (ch)
442 CH
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.1 s
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Accélération 0-100km/h
5.80 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
190 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Puissance (kW)
325 kW
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Cylindrée
1199 - 1789 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Maxus
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Le Renault Clio est proposé avec Traction Avant.