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Renault Clio vs BMW X1 comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 326 CH), le coffre et le prix (20 100 € vs 45 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Clio ou BMW X1 ?

Renault Clio vs BMW X1 : les principales différences

Renault Clio

4,7 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • clairement plus léger

BMW X1

4,2 (6 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Clio

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Clio se montre significativement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le BMW X1 commence à 45 000 € . Cela représente une différence d’environ 24 907 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW X1 consomme largement moins – avec 2,5 L/100km contre 4,1 L/100km pour le Renault Clio. Cela représente environ 1,6 L/100km.

X1

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW X1 développe largement plus de puissance – 326 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 168 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW X1 se montre considérablement plus rapide – avec 5,4 s, contre 8,3 s pour le Renault Clio. L’écart est d’environ 2,9 s.

En vitesse maximale, le BMW X1 se montre clairement plus rapide – il atteint 233 km/h, tandis que le Renault Clio se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 53 km/h.

On observe également un écart de couple : le BMW X1 délivre de loin plus de couple, avec 477 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 287 Nm.

Clio

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est clairement plus léger – 1 202 kg contre 1 575 kg. L’écart atteint environ 373 kg.

Du côté du coffre, le BMW X1 offre sensiblement plus d’espace – 540 L contre 327 L. L’écart atteint environ 213 L.

Avec les sièges rabattus, le BMW X1 propose sensiblement plus de capacité – jusqu’à 1 545 L, soit environ 369 L de plus que le Renault Clio.

Concernant la charge utile, le BMW X1 offre à peine plus – 500 kg contre 463 kg. Cela représente environ 37 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW X1 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 000 €
X1

BMW X1

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 136 - 326 CH
  • Consommation L/100km : 2,5 - 7,7 L/100km
  • Autonomie Électrique : 81 km
détails

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Renault Clio
BMW X1

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Clio

La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.

détails
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Avis Renault Clio

4.7 (1 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

BMW X1

La BMW X1 propose un compromis malin entre tenue de route dynamique et praticité urbaine, sans sacrifier l'élégance typique de la marque. Idéale pour qui cherche un SUV compact qui se conduit avec plaisir au quotidien, elle sait aussi apporter un brin de fun aux trajets banals.

détails
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Avis BMW X1

4.2 (6 Avis)
noter
Maria
23 févr. 2026, 10:18:11

La voiture a une belle ligne, une excellente tenue de route, un vrai plaisir à conduire, une finition intérieure impeccable, un grand coffre, un classique

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault Clio
BMW X1

Coûts et Consommation
Prix
20 100 - 27 800 €
Prix
45 000 - 65 300 €
Consommation L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
81 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
14,2 kWh
CO2
92 - 115 g/km
CO2
57 - 175 g/km
Capacité du réservoir
39 - 42 L
Capacité du réservoir
47 - 54 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Poids à vide
1 575 - 1 935 kg
Capacité du coffre
301 - 327 L
Capacité du coffre
490 - 540 L
Longueur
4 116 mm
Longueur
4 500 mm
Largeur
1 768 mm
Largeur
1 845 mm
Hauteur
1 451 mm
Hauteur
1 630 - 1 642 mm
Capacité maximale du coffre
1 094 - 1 176 L
Capacité maximale du coffre
1 495 - 1 545 L
Charge utile
453 - 463 kg
Charge utile
490 - 500 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
136 - 326 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,1 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 9,2 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
190 - 233 km/h
Couple
190 Nm
Couple
230 - 477 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
100 - 240 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3

Général
Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, B
Marque
Renault
Marque
BMW
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Clio ?

Le Renault Clio est disponible en Traction Avant.

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