Deux voitures, un duel : BMW X1 affronte VW T-Roc.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Dans l'univers en pleine expansion des SUV compacts, deux modèles européens se distinguent : le BMW X1 et le VW T-Roc. Ces deux véhicules proposent des caractéristiques innovantes tout en s'inscrivant dans des philosophies de design différentes. Analysons-les de plus près pour déterminer lequel pourrait être votre prochain compagnon de route idéal.
Le BMW X1 présente un design moderne et raffiné, mesurant 4500 à 4505 mm de longueur et 1845 mm de largeur. Sa hauteur varie entre 1622 et 1642 mm, offrant ainsi une silhouette imposante et dynamique. À l'intérieur, le X1 peut accueillir confortablement cinq passagers avec un coffre généreux de 490 à 540 litres, idéal pour les escapades familiales.
De son côté, le VW T-Roc privilégie un style plus audacieux et compact, avec une longueur de 4236 à 4271 mm et une largeur d'environ 1819 mm. Sa hauteur situe généralement autour de 1568 mm, ce qui en fait un véhicule agile pour les déplacements urbains. Le T-Roc offre aussi un espace intérieur flexible avec une capacité de coffre de 284 à 445 litres.
Le BMW X1 offre une large gamme de motorisations incluant des moteurs Diesel, essence, hybrides légers et hybrides rechargeables. La puissance varie de 136 à 326 chevaux, avec une transmission automatique à double embrayage pour une conduite fluide. Les moteurs hybrides proposent une autonomie électrique jusqu'à 83 km grâce à une batterie de 14,2 kWh.
Le VW T-Roc se concentre sur des motorisations classiques essence et diesel, avec une puissance allant de 115 à 300 chevaux. Il propose aussi la possibilité d'une boîte manuelle ou automatique à double embrayage. Bien qu'il n'offre pas d'option hybride, ses moteurs sont économes en carburant avec une consommation de 4,7 à 8,5 L/100 km.
En termes de technologie, le BMW X1 ne déçoit pas. Il intègre des options avancées de connectivité et d'assistance à la conduite, rassurant autant les conducteurs novices que chevronnés. Des systèmes comme le contrôle de la distance, l'assistant d'embouteillage, ou encore la navigation intelligente sont au rendez-vous.
Le VW T-Roc, quant à lui, offre un agréable mélange de technologie et de simplicité. Son système d'info-divertissement est intuitif et efficace, permettant un accès rapide aux fonctionnalités essentielles, tout en restant convivial.
Choisir entre le BMW X1 et le VW T-Roc dépendra principalement de vos besoins et préférences personnelles. Le X1 séduit avec sa gamme de motorisations variée et ses technologies de pointe, offrant une expérience de conduite raffinée. Le T-Roc, en revanche, propose un style séduisant et fonctionnel, parfait pour les citadins avant tout à la recherche d'un SUV maniable et économique. Dans tous les cas, ces deux véhicules représentent le meilleur de l'innovation allemande.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
VW T-Roc bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 31200 €, tandis que le BMW X1 commence à 45400 €. Cela représente une différence d’environ 14254 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW X1 se contente de 2.50 L et se montre significatif plus économe que le VW T-Roc (5.50 L). Soit environ 3 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW X1 affiche un avantage significatif – 326 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 176 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW X1 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 8.90 s pour le VW T-Roc. Soit environ 3.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW X1 fait quelque peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le VW T-Roc plafonne à 212 km/h. L’écart est d’environ 38 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW X1 tire net plus fort avec 477 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 227 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW T-Roc est presque imperceptible plus léger – 1465 kg contre 1575 kg. L’écart est d’environ 110 kg.
En volume de coffre, le BMW X1 offre un peu plus d’espace – 540 L contre 475 L. La différence est d’environ 65 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW X1 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1600 L, soit environ 250 L de plus que le VW T-Roc.
En charge utile, le VW T-Roc minime l’emporte – 515 kg contre 500 kg. Soit environ 15 kg de différence.
Le BMW X1 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW X1 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ BMW Group Press
La BMW X1 propose un compromis malin entre tenue de route dynamique et praticité urbaine, sans sacrifier l'élégance typique de la marque. Idéale pour qui cherche un SUV compact qui se conduit avec plaisir au quotidien, elle sait aussi apporter un brin de fun aux trajets banals.
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@ BMW Group Press
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Le T‑Roc est le SUV compact malin de Volkswagen, qui allie un look affirmé à une personnalité citadine et attachante. Facile à vivre au quotidien, il offre confort et modularité pour ceux qui veulent du style sans prise de tête — et il sait se faire remarquer sur la route comme sur la photo de vacances.
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@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Volkswagen AG / VW Media
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@ BMW Group Press
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Coûts et Consommation |
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Prix
45400 - 66900 €
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Prix
31200 - 45100 €
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Consommation L/100km
2.5 - 7.7 L
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Consommation L/100km
5.5 - 6.3 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
81 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
14.20 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
57 - 175 g/km
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CO2
126 - 143 g/km
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Capacité du réservoir
47 - 54 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4 - 5
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Portes
5
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Portes
2 - 5
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Poids à vide
1575 - 1935 kg
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Poids à vide
1465 - 1539 kg
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Capacité du coffre
490 - 540 L
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Capacité du coffre
284 - 475 L
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Longueur
4500 - 4505 mm
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Longueur
4271 - 4373 mm
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Largeur
1845 mm
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Largeur
1811 - 1828 mm
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Hauteur
1622 - 1642 mm
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Hauteur
1527 - 1573 mm
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Capacité maximale du coffre
1495 - 1600 L
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Capacité maximale du coffre
1350 L
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Charge utile
490 - 500 kg
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Charge utile
368 - 515 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 - 326 CH
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Puissance (ch)
115 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 9.2 s
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Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
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Vitesse Maximale
190 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
187 - 212 km/h
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Couple
230 - 477 Nm
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Couple
200 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
100 - 240 kW
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Puissance (kW)
85 - 110 kW
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Cylindrée
1499 - 1998 cm3
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, B
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Classe d’Efficacité CO2
E, D
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Marque
BMW
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Marque
VW
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Le BMW X1 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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