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Renault Clio vs Alpine A110 comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 345 CH), le coffre et le prix (20 100 € vs 65 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Clio ou Alpine A110 ?

Renault Clio vs Alpine A110 : les principales différences

Renault Clio

4,7 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus économe
  • significativement plus de coffre

Alpine A110

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Clio

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Clio se montre de loin moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Alpine A110 commence à 65 000 € . Cela représente une différence d’environ 44 924 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Clio consomme significativement moins – avec 4,1 L/100km contre 6,7 L/100km pour le Alpine A110. Cela représente environ 2,6 L/100km.

A110

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Alpine A110 développe de loin plus de puissance – 345 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 187 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Alpine A110 se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 8,3 s pour le Renault Clio. L’écart est d’environ 4,5 s.

En vitesse maximale, le Alpine A110 se montre clairement plus rapide – il atteint 285 km/h, tandis que le Renault Clio se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 105 km/h.

On observe également un écart de couple : le Alpine A110 délivre significativement plus de couple, avec 420 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.

Clio

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Clio propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Alpine A110 est marginalement plus léger – 1 150 kg contre 1 202 kg. L’écart atteint environ 52 kg.

Du côté du coffre, le Renault Clio offre significativement plus d’espace – 327 L contre 96 L. L’écart atteint environ 231 L.

Concernant la charge utile, le Renault Clio offre considérablement plus – 463 kg contre 210 kg. Cela représente environ 253 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Clio surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 100 €
Clio

Renault Clio

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,1 - 5,1 L/100km
détails

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Renault Clio
Alpine A110

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Clio

La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.

détails
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Avis Renault Clio

4.7 (1 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Alpine A110

L'Alpine A110 est l'icône qui fait chanter les petites routes : légère, agile et sculptée comme une voiture de collection revue pour la vie moderne. Pour l'acheteur en quête de plaisir de conduite pur sans fanfare inutile, elle propose une alchimie rare de finesse, précision et caractère, capable de déclencher le sourire à chaque virage.

détails
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Avis Alpine A110

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Renault Clio
Alpine A110

Coûts et Consommation
Prix
20 100 - 27 800 €
Prix
65 000 - 332 800 €
Consommation L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
6,7 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
92 - 115 g/km
CO2
152 - 157 g/km
Capacité du réservoir
39 - 42 L
Capacité du réservoir
45 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Poids à vide
1 150 - 1 194 kg
Capacité du coffre
301 - 327 L
Capacité du coffre
96 L
Longueur
4 116 mm
Longueur
4 181 mm
Largeur
1 768 mm
Largeur
1 798 mm
Hauteur
1 451 mm
Hauteur
1 252 mm
Capacité maximale du coffre
1 094 - 1 176 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
453 - 463 kg
Charge utile
166 - 210 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
252 - 345 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,1 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 4,5 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
285 km/h
Couple
190 Nm
Couple
320 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
185 - 254 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 798 cm3

Général
Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Classe d’Efficacité CO2
F, E
Marque
Renault
Marque
Alpine
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Clio ?

Le Renault Clio est disponible en Traction Avant.

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