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Renault Captur vs Hongqi E-HS9 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Renault Captur ou Hongqi E-HS9 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Captur @ renault-presse.de

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Renault Captur bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 23800 €, tandis que le Hongqi E-HS9 commence à 80700 €. Cela représente une différence d’environ 56848 €.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Hongqi E-HS9 affiche un avantage net – 551 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 393 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Hongqi E-HS9 est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 8.50 s pour le Renault Captur. Soit environ 3.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Hongqi E-HS9 fait presque imperceptible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Renault Captur plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Hongqi E-HS9 tire net plus fort avec 670 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 400 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Hongqi E-HS9 offre clair plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Renault Captur est net plus léger – 1293 kg contre 2705 kg. L’écart est d’environ 1412 kg.

En volume de coffre, le Renault Captur offre clair plus d’espace – 422 L contre 0 L. La différence est d’environ 422 L.

En charge utile, le Hongqi E-HS9 faible l’emporte – 475 kg contre 457 kg. Soit environ 18 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Renault Captur se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 23 800 €
r210470p

Renault Captur

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 91 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4.5 - 6 L
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Renault Captur

Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.

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Hongqi E-HS9

Le Hongqi E-HS9 représente une fusion impressionnante de luxe et de technologie moderne. Ce SUV électrique, avec son design audacieux et ses lignes élégantes, incarne le futur des véhicules haut de gamme. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et raffiné promet confort et sophistication pour tous les passagers.

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Dacia Sandero
Renault Captur
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Entre la Dacia Sandero et le Renault Captur, le duel se joue avant tout sur le ticket de caisse et les attentes : la Sandero offre l'essentiel à petit prix, le Captur vend du style, du confort et des toys technologiques. Sur la route la Sandero surprend par son pragmatisme et sa sobriété, mais le Captur séduit par une tenue de route plus soignée et un habitacle plus cossu. En clair, choisissez la Sandero si votre priorité c'est l'économie sans chichi, prenez le Captur si vous voulez un petit SUV plus élégant et mieux équipé — et un peu de fierté au volant.
Dacia Duster
Renault Captur
VS
Le Dacia Duster, robuste et sans fioritures, favorise le rapport qualité‑prix et encaisse les pistes cahoteuses sans broncher, tandis que le Renault Captur mise sur le style, le confort et une dotation technologique plus sophistiquée. Si votre priorité est un véhicule costaud et économique, choisissez le Duster ; si vous cherchez du chic et des gadgets pour la ville, optez pour le Captur — et testez-les tous les deux avant de trancher.
Renault Captur
Hongqi E-HS9
Captur

Coûts et Consommation
Prix
23800 - 33300 €
Prix
80700 - 103900 €
Consommation L/100km
4.5 - 6 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19.40 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
465 - 515 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
90 - 111 kWh
CO2
102 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
48 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6 - 7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1293 - 1514 kg
Poids à vide
2705 - 2777 kg
Capacité du coffre
326 - 422 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
4239 mm
Longueur
5209 mm
Largeur
1797 mm
Largeur
2010 mm
Hauteur
1575 mm
Hauteur
1713 - 1731 mm
Capacité maximale du coffre
1276 - 1363 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
376 - 457 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
91 - 158 CH
Puissance (ch)
551 CH
Accélération 0-100km/h
8.5 - 14.3 s
Accélération 0-100km/h
4.90 s
Vitesse Maximale
168 - 180 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
160 - 270 Nm
Couple
670 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
67 - 116 kW
Puissance (kW)
405 kW
Cylindrée
999 - 1789 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Hongqi

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Renault Captur
Toyota Yaris Cross
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Le Renault Captur joue la carte du style et du confort urbain avec un habitacle spacieux et des motorisations souvent plus dynamiques, tandis que la Toyota Yaris Cross mise sur l'efficacité, la fiabilité et une hybridation quotidienne rassurante. En clair, prenez le Captur si vous voulez charmer vos trajets en ville, choisissez la Yaris Cross si vous préférez économiser à la pompe et dormir sur vos deux oreilles — les deux font du bon boulot, mais pas pour les mêmes raisons.
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Le Renault Captur, crossover urbain malin et accessible, séduit par sa polyvalence, ses sièges modulables et son comportement rassurant au quotidien. La Renault Symbioz, concept-car électrifié et autonome, joue la carte du spectaculaire avec des technologies de demain — fascinante à regarder, mais pour l'instant une vitrine plutôt qu'une option d'achat réaliste.
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Dans cette comparaison entre le Renault Captur et le Toyota C-HR, les amateurs de crossover découvriront deux véhicules au design audacieux et aux performances solides. Le Captur se distingue par son intérieur modulable et son rapport qualité-prix attractif, tandis que le C-HR mise sur une technologie avancée et une conduite dynamique. Les choix de motorisations et d'équipements sont également à considérer, car chacun des modèles propose des options intéressantes pour les conducteurs exigeants.
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Captur ?

Le Renault Captur est proposé avec Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.