Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Renault Austral ou Skoda Elroq ?
Le marché des SUV ne cesse de se diversifier avec l’arrivée de modèles novateurs tels que le Renault Austral et le Skoda Elroq. Ces deux véhicules offrent une perspective unique sur ce que peut être un SUV moderne. Penchons-nous sur les aspects techniques et les innovations proposées par ces deux modèles pour vous aider à faire un choix éclairé.
Sous le capot du Renault Austral, vous trouvez des motorisations diversifiées avec des options en MHEV (mild hybrid electric vehicle) et full hybrid. Le modèle propose une puissance allant de 158 à 200 chevaux-vapeur (HP) et une transmission automatique favorisant une conduite souple et agréable grâce à une boîte CVT ou automatique. Le moteur quant à lui est configurable pour une conduite à traction avant.
En termes de performance, le Renault Austral affiche une accélération de 0 à 100 km/h variant entre 8,4 et 9,7 secondes, une vitesse maximale de 174 km/h et un rendement énergétique estimé entre 4,7 et 6,1 litres aux 100 km selon la configuration.
Avec un intérieur aménagé pour cinq passagers et un volume de coffre oscillant entre 430 et 500 litres, l’Austral ne néglige pas le confort et la capacité de chargement. Ses dimensions (4510 mm de long, 1825 mm de large, et 1618 mm de haut) en font un SUV élégant et bien proportionné. Enfin, son efficacité se traduit par une classe d'efficacité CO2 de E à C.
Le Skoda Elroq, quant à lui, se distingue par son moteur entièrement électrique, propulsant ce SUV avec une puissance impressionnante de 170 à 286 HP selon la version choisie. Le modèle s'accompagne d'une boîte de réduction garantissant une distribution fluide de la puissance et favorisant l'efficacité énergétique. Spécialement conçu avec une transmission à propulsion, l'Elroq offre une expérience de conduite engageante et dynamique.
Capable d’aller de 0 à 100 km/h entre 6,6 et 9 secondes, le Skoda Elroq offre également une vitesse maximale allant jusqu'à 180 km/h. Sa consommation électrique varie légèrement de 15,2 à 16,4 kWh/100 km selon les modèles, tout en offrant une autonomie de 375 à 580 km.
Côté design et praticité, le Skoda Elroq présente des dimensions de 4488 mm de long, 1884 mm de large et 1625 mm de haut. L'intérieur spacieux peut accueillir cinq passagers confortablement avec un espace de coffre de 470 litres. Grâce à son moteur électrique, il excelle en termes d’efficacité environnementale avec une note de CO2 de 0 g/km et une classe d'efficacité CO2 A.
Le Renault Austral mise sur des technologies hybrides avancées pour améliorer l'efficacité énergétique tout en offrant une conduite agréable et silencieuse. Avec son système de récupération d'énergie au freinage et de multiples modes de conduite, il convient aussi bien pour la ville que pour le long trajet.
Pour sa part, le Skoda Elroq bénéficie d’une plateforme dédiée aux véhicules électriques, optimisant l'utilisation de l'espace intérieur et favorisant un centre de gravité bas pour une meilleure tenue de route. Les avancées dans la technologie de recharge rapide permettent au conducteur de réduire les temps d'arrêt.
En conclusion, que vous privilégiez l'économie énergétique du Renault Austral ou la conduite sans émissions du Skoda Elroq, chacun de ces SUV offre une palette d'innovations faisant d'eux des choix avant-gardistes sur le marché automobile actuel.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Skoda Elroq bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 34200 €, tandis que le Renault Austral commence à 35600 €. Cela représente une différence d’environ 1383 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Skoda Elroq affiche un avantage significatif – 340 CH contre 200 CH. Soit un gain d’environ 140 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Elroq est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 8.40 s pour le Renault Austral. Soit environ 3 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Elroq tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 409 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Austral est remarquable plus léger – 1539 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 414 kg.
En volume de coffre, le Renault Austral offre modérément plus d’espace – 555 L contre 470 L. La différence est d’environ 85 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Austral s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1761 L, soit environ 181 L de plus que le Skoda Elroq.
En charge utile, le Skoda Elroq quelque peu l’emporte – 531 kg contre 477 kg. Soit environ 54 kg de différence.
Au final, le Skoda Elroq se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Le Renault Austral impose son style moderne et fluide sur la route, mélangeant allure premium et personnalité bien trempée. À bord, il séduira l'acheteur en quête de confort évident, d'un habitacle malin et d'une technologie intuitive — sans oublier une conduite facile qui mettra le sourire au volant.
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@ Renault Group Media
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La Škoda Elroq revendique un style moderne et une habitabilité pensée pour la vie de famille, avec des finitions sages mais bien pensées. Agile et rassurante sur la route, elle joue la carte de la praticité sans renoncer à un brin de caractère, idéale pour qui cherche une voiture fiable et sans prise de tête.
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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@ Renault Group Media
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
35600 - 44500 €
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Prix
34200 - 53500 €
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Consommation L/100km
4.8 - 6.5 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
377 - 573 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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CO2
109 - 148 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1539 - 1613 kg
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Poids à vide
1953 - 2268 kg
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Capacité du coffre
527 - 555 L
|
Capacité du coffre
470 L
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Longueur
4533 mm
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Longueur
4488 mm
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Largeur
1825 mm
|
Largeur
1884 mm
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Hauteur
1645 mm
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Hauteur
1608 - 1625 mm
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Capacité maximale du coffre
1736 - 1761 L
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Capacité maximale du coffre
1580 L
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Charge utile
464 - 477 kg
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Charge utile
470 - 531 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
158 - 200 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
270 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
116 - 147 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
1199 - 1332 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, C
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Skoda
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Disponible en Traction Avant.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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