Comparez la puissance (1 034 CH vs 659 CH), le coffre et le prix (103 500 € vs 84 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Porsche Taycan ou BMW iX ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BMW iX se montre clairement moins cher – il démarre à 84 200 € , tandis que le Porsche Taycan commence à 103 500 € . Cela représente une différence d’environ 19 261 €.
Concernant la consommation électrique, le Porsche Taycan se montre très légèrement plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le BMW iX. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 21 km de plus que le Porsche Taycan.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Porsche Taycan développe nettement plus de puissance – 1 034 CH contre 659 CH. L’écart atteint environ 375 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Taycan se montre de loin plus rapide – avec 2,2 s, contre 3,8 s pour le BMW iX. L’écart est d’environ 1,6 s.
On observe également un écart de couple : le Porsche Taycan délivre clairement plus de couple, avec 1 340 Nm contre 1 015 Nm. La différence atteint environ 325 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BMW iX propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Porsche Taycan est plutôt plus léger – 2 165 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 360 kg.
Du côté du coffre, le BMW iX offre un peu plus d’espace – 500 L contre 407 L. L’écart atteint environ 93 L.
Concernant la charge utile, le Porsche Taycan offre à peine plus – 635 kg contre 575 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Porsche Taycan laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Taycan assume son statut d'électrique sportive avec une vivacité et une précision qui rappellent le pedigree Porsche, tout en affichant une élégance contemporaine. À bord, finitions soignées et ergonomie tournée vers le conducteur font vite oublier les compromis, preuve que le futur peut être aussi séduisant qu'amusant.
détailsLa BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
103 500 - 243 100 €
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Prix
84 200 - 127 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16,7 - 20,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
552 - 680 km
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Autonomie Électrique
600 - 701 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 165 - 2 370 kg
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Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
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Capacité du coffre
326 - 407 L
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Capacité du coffre
500 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 966 - 1 998 mm
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Largeur
1 970 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
175 - 635 kg
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Charge utile
505 - 575 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
408 - 1 034 CH
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Puissance (ch)
408 - 659 CH
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Accélération 0-100km/h
2,2 - 4,8 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
410 - 1 340 Nm
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Couple
700 - 1 015 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
300 - 760 kW
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Puissance (kW)
300 - 485 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Porsche
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Marque
BMW
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