@ Lotus Cars
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
VS

Lotus Eletre vs Porsche Taycan – différences et prix comparés

Comparez la puissance (918 CH vs 1034 CH), le coffre et le prix (100800 € vs 103500 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou Porsche Taycan ?

Lotus Eletre

Porsche Taycan

Place aux faits : les différences techniques en détail

Eletre @ Lotus Cars

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Lotus Eletre bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 100800 €, tandis que le Porsche Taycan commence à 103500 €. Cela représente une différence d’environ 2632 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Porsche Taycan : avec 16.70 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Lotus Eletre (22.50 kWh). L’écart est d’environ 5.80 kWh.

En matière d’autonomie, le Porsche Taycan s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 680 km, soit environ 110 km de plus que le Lotus Eletre.

Taycan @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Porsche Taycan affiche un avantage un peu1034 CH contre 918 CH. Soit un gain d’environ 116 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Taycan est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.20 s, contre 3 s pour le Lotus Eletre. Soit environ 0.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Porsche Taycan fait un peu mieux – il atteint 305 km/h, tandis que le Lotus Eletre plafonne à 265 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Porsche Taycan tire clair plus fort avec 1340 Nm contre 985 Nm. L’écart est d’environ 355 Nm.

Eletre @ Lotus Cars

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Lotus Eletre offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Porsche Taycan est un peu plus léger – 2165 kg contre 2565 kg. L’écart est d’environ 400 kg.

En volume de coffre, le Lotus Eletre offre net plus d’espace – 688 L contre 407 L. La différence est d’environ 281 L.

En charge utile, le Porsche Taycan clair l’emporte – 635 kg contre 485 kg. Soit environ 150 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Porsche Taycan s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Porsche Taycan est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 103 500 €
Taycan @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Porsche Taycan

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 408 - 1034 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.7 - 20.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 552 - 680 km
Lotus Eletre
Porsche Taycan

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

détails

Porsche Taycan

La Taycan assume son statut d'électrique sportive avec une vivacité et une précision qui rappellent le pedigree Porsche, tout en affichant une élégance contemporaine. À bord, finitions soignées et ergonomie tournée vers le conducteur font vite oublier les compromis, preuve que le futur peut être aussi séduisant qu'amusant.

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Lotus Eletre
Porsche Taycan
Eletre @ Lotus Cars
Taycan @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Coûts et Consommation

Prix
100800 - 162300 €
Prix
103500 - 243100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
Consommation kWh/100km
16.7 - 20.7 kWh
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Autonomie Électrique
552 - 680 km
Capacité de la Batterie
109 kWh
Capacité de la Batterie
82.3 - 97 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
4
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2565 - 2745 kg
Poids à vide
2165 - 2370 kg
Capacité du coffre
688 L
Capacité du coffre
326 - 407 L
Longueur
5103 mm
Longueur
4962 - 4968 mm
Largeur
2060 mm
Largeur
1966 - 1998 mm
Hauteur
1630 mm
Hauteur
1378 - 1381 mm
Capacité maximale du coffre
1532 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 485 kg
Charge utile
175 - 635 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Puissance (ch)
408 - 1034 CH
Accélération 0-100km/h
3 - 4.5 s
Accélération 0-100km/h
2.2 - 4.8 s
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Vitesse Maximale
230 - 305 km/h
Couple
710 - 985 Nm
Couple
410 - 1340 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Puissance (kW)
300 - 760 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Lotus
Marque
Porsche
Le Lotus Eletre est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Lotus Eletre est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.