Comparez la puissance (544 CH vs 489 CH), le coffre et le prix (62 400 € vs 68 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 4 ou Mercedes Classe C EQ ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Polestar 4 se montre à peine moins cher – il démarre à 62 400 € , tandis que le Mercedes Classe C EQ commence à 68 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 860 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes Classe C EQ se montre sensiblement plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Polestar 4. L’écart atteint environ 3,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes Classe C EQ offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 753 km, soit environ 133 km de plus que le Polestar 4.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe plutôt plus de puissance – 544 CH contre 489 CH. L’écart atteint environ 55 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre à peine plus rapide – avec 3,8 s, contre 4 s pour le Mercedes Classe C EQ. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe C EQ délivre légèrement plus de couple, avec 800 Nm contre 686 Nm. La différence atteint environ 114 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Polestar 4 est quelque peu plus léger – 2 230 kg contre 2 460 kg. L’écart atteint environ 230 kg.
Du côté du coffre, le Polestar 4 offre légèrement plus d’espace – 526 L contre 470 L. L’écart atteint environ 56 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes Classe C EQ offre presque pas plus – 505 kg contre 455 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe C EQ n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détailsLa Classe C EQ de Mercedes propose une interprétation électrique de la berline classique, mariant un confort soigné à une finition haut de gamme. Elle s'adresse à ceux qui veulent une conduite raffinée et moderne, sans sacrifier l'agrément quotidien et l'élégance.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
62 400 - 70 500 €
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Prix
68 300 - 79 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,3 - 15,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
590 - 620 km
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Autonomie Électrique
706 - 753 km
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Capacité de la Batterie
94 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
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Poids à vide
2 460 kg
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Capacité du coffre
526 L
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Capacité du coffre
470 L
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Longueur
4 840 mm
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Longueur
-
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Largeur
2 008 mm
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Largeur
1 892 mm
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Hauteur
1 534 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 536 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
455 kg
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Charge utile
505 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
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Puissance (ch)
489 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
343 - 686 Nm
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Couple
800 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Polestar
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Marque
Mercedes-Benz
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