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Polestar 4 vs Hyundai IONIQ 5 comparatif

Comparez la puissance (544 CH vs 650 CH), le coffre et le prix (62 400 € vs 45 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 4 ou Hyundai IONIQ 5 ?

Polestar 4 vs Hyundai IONIQ 5 : les principales différences

Polestar 4

4,8 (8 Avis)
noter
  • marginalement plus d’autonomie
  • presque pas plus de coffre

Hyundai IONIQ 5

5 (2 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • un peu plus économe
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

4

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Hyundai IONIQ 5 se montre visiblement moins cher – il démarre à 45 300 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62 400 € . Cela représente une différence d’environ 17 143 €.

Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 5 se montre un peu plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Polestar 4. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 4 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 50 km de plus que le Hyundai IONIQ 5.

IONIQ 5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 développe quelque peu plus de puissance – 650 CH contre 544 CH. L’écart atteint environ 106 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 se montre presque pas plus rapide – avec 3,5 s, contre 3,8 s pour le Polestar 4. L’écart est d’environ 0,3 s.

En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 5 se montre clairement plus rapide – il atteint 260 km/h, tandis que le Polestar 4 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 60 km/h.

On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 5 délivre légèrement plus de couple, avec 770 Nm contre 686 Nm. La différence atteint environ 84 Nm.

4

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est un peu plus léger – 1 955 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 275 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 4 offre presque pas plus d’espace – 526 L contre 520 L. L’écart atteint environ 6 L.

Avec les sièges rabattus, le Hyundai IONIQ 5 propose à peine plus de capacité – jusqu’à 1 580 L, soit environ 44 L de plus que le Polestar 4.

Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 5 offre légèrement plus – 530 kg contre 455 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 300 €
IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 650 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,6 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 440 - 570 km
détails

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Polestar 4
Hyundai IONIQ 5

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
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Avis Polestar 4

4.8 (8 Avis)
noter
Carlos
21 janv. 2026, 19:23:48

Polestar 4 : un design très joli qui ne passe pas inaperçu.
Intérieur élégant, confortable, matériaux de bonne qualité.
Facile à conduire, bonne tenue de route, bonne accélération.
Pour le prix, des choses à améliorer pour qu'il soit compétitif face à d'autres marques de même qualité et technologie ; il nécessite des améliorations importantes (par ex. améliorer les ADAS de conduite, le stationnement autonome et pouvoir le déplacer depuis l'extérieur en cas d'impossibilité d'entrer dans le véhicule, améliorer le temps de charge est primordial) et le fait de ne pas avoir de lunette arrière et d'avoir la vision via une caméra dans le rétroviseur intérieur ne devrait pas être un motif d'inquiétude. Pour le reste, une voiture spectaculaire et un très beau design.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Hyundai IONIQ 5

La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.

détails
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Avis Hyundai IONIQ 5

5 (2 Avis)
noter
Javi Rodman
4 janv. 2026, 17:25:22

Le meilleur des meilleurs. Confortable, pratique, économique, amusant, spacieux, avec toutes les ADAS et la sécurité. Que demander de plus ?

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Rapport qualité-prix

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Polestar 4
Hyundai IONIQ 5

Coûts et Consommation
Prix
62 400 - 70 500 €
Prix
45 300 - 75 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,6 - 21,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Autonomie Électrique
440 - 570 km
Capacité de la Batterie
94 kWh
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Poids à vide
1 955 - 2 275 kg
Capacité du coffre
526 L
Capacité du coffre
480 - 520 L
Longueur
4 840 mm
Longueur
4 655 - 4 715 mm
Largeur
2 008 mm
Largeur
1 890 - 1 940 mm
Hauteur
1 534 mm
Hauteur
1 585 - 1 605 mm
Capacité maximale du coffre
1 536 L
Capacité maximale du coffre
1 540 - 1 580 L
Charge utile
455 kg
Charge utile
385 - 530 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Puissance (ch)
170 - 650 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,5 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
Couple
343 - 686 Nm
Couple
350 - 770 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Puissance (kW)
125 - 478 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
Hyundai
Quelles solutions d’entraînement pour le Polestar 4 ?

Le Polestar 4 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

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