Comparez la puissance (650 CH vs 138 CH), le coffre et le prix (45 300 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou Kia Niro ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde en constante évolution des véhicules électriques, deux modèles ressortent particulièrement pour leur innovation et leurs performances : le Hyundai IONIQ 5 et le Kia Niro. Ces deux SUV, bien que partageant des similitudes dans leur origine, offrent des expériences de conduite distinctes qui méritent une analyse en profondeur.
Le Hyundai IONIQ 5, avec sa longueur allant jusqu'à 4715 mm et sa largeur de 1940 mm, se présente comme un SUV spacieux offrant une esthétique futuriste. Sa conception est avant-gardiste avec des lignes nettes et une signature lumineuse unique.
Le Kia Niro, plus compact avec ses 4420 mm de longueur, se distingue par son allure élégante et son profil aérodynamique. Bien que plus petit, il exploite au maximum son espace intérieur pour assurer confort et praticité.
Le IONIQ 5 offre une gamme impressionnante de motorisations électriques, allant de 170 à 609 chevaux, capable d'atteindre une vitesse maximale de 260 km/h. Avec une accélération allant de 3,5 à 8,5 secondes pour atteindre 100 km/h, il est indéniablement sportif.
De son côté, le Kia Niro propose des options hybrides, avec des moteurs allant de 129 à 171 chevaux. Sa vitesse maximale est modeste en comparaison, atteignant 161 km/h, avec une accélération de 10,4 à 11,3 secondes pour 100 km/h, se focalisant davantage sur l'économie que la performance brute.
Le Hyundai IONIQ 5 se démarque par sa batterie de 84 kWh offrant jusqu'à 570 km d'autonomie, soulignant son engagement envers des trajets sans émission. De plus, son système de recharge rapide permet de récupérer une grande autonomie en peu de temps.
Le Kia Niro, quant à lui, allie moteurs thermiques et électriques pour optimiser la consommation avec une autonomie électrique allant jusqu'à 65 km. Ses versions plug-in hybrides se démarquent avec une consommation de carburant aussi basse que 0,8 L/100km.
Le Hyundai IONIQ 5 est classé dans la catégorie d'efficacité CO2 A, montrant un engagement clair envers zéro émission. En contraste, le Kia Niro, selon ses versions, est classé entre B et C, une conséquence de ses composants hybrides.
Avec un volume de coffre allant jusqu'à 520 litres, le IONIQ 5 offre un espace généreux pour les bagages, parfait pour les longs trajets en famille. Le Kia Niro, bien que plus restrictif avec ses 451 litres, optimise chaque centimètre pour l'usage quotidien.
Le choix entre le Hyundai IONIQ 5 et le Kia Niro dépend avant tout des priorités du conducteur. Si vous recherchez une performance électrique pure avec une grande autonomie, l'IONIQ 5 est un choix évident. Toutefois, pour ceux qui préfèrent la flexibilité d'un hybride avec un œil sur l'efficience énergétique, le Kia Niro se présente comme une option séduisante.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Kia Niro se montre sensiblement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 45 300 € . Cela représente une différence d’environ 11 002 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 développe de loin plus de puissance – 650 CH contre 138 CH. L’écart atteint environ 512 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 se montre considérablement plus rapide – avec 3,5 s, contre 11,1 s pour le Kia Niro. L’écart est d’environ 7,6 s.
On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 5 délivre significativement plus de couple, avec 770 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 505 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia Niro est visiblement plus léger – 1 474 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 481 kg.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 5 offre quelque peu plus – 530 kg contre 466 kg. Cela représente environ 64 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 5 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détails
Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
45 300 - 75 500 €
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Prix
34 300 - 39 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
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Consommation kWh/100km
15,6 - 21,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
440 - 570 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
102 - 111 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
-
|
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Poids à vide
1 955 - 2 275 kg
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Poids à vide
1 474 kg
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Capacité du coffre
480 - 520 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4 655 - 4 715 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 890 - 1 940 mm
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Largeur
1 825 mm
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Hauteur
1 585 - 1 605 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 540 - 1 580 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
385 - 530 kg
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Charge utile
466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 - 650 CH
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Puissance (ch)
138 CH
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Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,5 s
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Accélération 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
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Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
350 - 770 Nm
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Couple
265 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 478 kW
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Puissance (kW)
102 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 580 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Hyundai
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Marque
Kia
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