Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Hyundai IONIQ 5 ou Kia Niro ?
Dans le monde en constante évolution des véhicules électriques, deux modèles ressortent particulièrement pour leur innovation et leurs performances : le Hyundai IONIQ 5 et le Kia Niro. Ces deux SUV, bien que partageant des similitudes dans leur origine, offrent des expériences de conduite distinctes qui méritent une analyse en profondeur.
Le Hyundai IONIQ 5, avec sa longueur allant jusqu'à 4715 mm et sa largeur de 1940 mm, se présente comme un SUV spacieux offrant une esthétique futuriste. Sa conception est avant-gardiste avec des lignes nettes et une signature lumineuse unique.
Le Kia Niro, plus compact avec ses 4420 mm de longueur, se distingue par son allure élégante et son profil aérodynamique. Bien que plus petit, il exploite au maximum son espace intérieur pour assurer confort et praticité.
Le IONIQ 5 offre une gamme impressionnante de motorisations électriques, allant de 170 à 609 chevaux, capable d'atteindre une vitesse maximale de 260 km/h. Avec une accélération allant de 3,5 à 8,5 secondes pour atteindre 100 km/h, il est indéniablement sportif.
De son côté, le Kia Niro propose des options hybrides, avec des moteurs allant de 129 à 171 chevaux. Sa vitesse maximale est modeste en comparaison, atteignant 161 km/h, avec une accélération de 10,4 à 11,3 secondes pour 100 km/h, se focalisant davantage sur l'économie que la performance brute.
Le Hyundai IONIQ 5 se démarque par sa batterie de 84 kWh offrant jusqu'à 570 km d'autonomie, soulignant son engagement envers des trajets sans émission. De plus, son système de recharge rapide permet de récupérer une grande autonomie en peu de temps.
Le Kia Niro, quant à lui, allie moteurs thermiques et électriques pour optimiser la consommation avec une autonomie électrique allant jusqu'à 65 km. Ses versions plug-in hybrides se démarquent avec une consommation de carburant aussi basse que 0,8 L/100km.
Le Hyundai IONIQ 5 est classé dans la catégorie d'efficacité CO2 A, montrant un engagement clair envers zéro émission. En contraste, le Kia Niro, selon ses versions, est classé entre B et C, une conséquence de ses composants hybrides.
Avec un volume de coffre allant jusqu'à 520 litres, le IONIQ 5 offre un espace généreux pour les bagages, parfait pour les longs trajets en famille. Le Kia Niro, bien que plus restrictif avec ses 451 litres, optimise chaque centimètre pour l'usage quotidien.
Le choix entre le Hyundai IONIQ 5 et le Kia Niro dépend avant tout des priorités du conducteur. Si vous recherchez une performance électrique pure avec une grande autonomie, l'IONIQ 5 est un choix évident. Toutefois, pour ceux qui préfèrent la flexibilité d'un hybride avec un œil sur l'efficience énergétique, le Kia Niro se présente comme une option séduisante.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Kia Niro bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 45300 €. Cela représente une différence d’environ 11002 €.
En matière d’autonomie, le Hyundai IONIQ 5 s’en sort net mieux : jusqu’à 570 km, soit environ 508 km de plus que le Kia Niro.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 affiche un avantage convaincant – 650 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 470 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 6.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 5 fait nettement visible mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le Kia Niro plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 75 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 5 tire convaincant plus fort avec 770 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 505 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Kia Niro est nettement visible plus léger – 1474 kg contre 1955 kg. L’écart est d’environ 481 kg.
En volume de coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre légèrement plus d’espace – 520 L contre 451 L. La différence est d’environ 69 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai IONIQ 5 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1580 L, soit environ 135 L de plus que le Kia Niro.
En charge utile, le Hyundai IONIQ 5 modérément l’emporte – 530 kg contre 466 kg. Soit environ 64 kg de différence.
Le Hyundai IONIQ 5 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Hyundai IONIQ 5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Hyundai Motor Company
La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
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@ Hyundai Motor Company
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@ Hyundai Motor Company
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Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
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@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
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@ Hyundai Motor Company
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@ Kia Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
45300 - 75500 €
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Prix
34300 - 45500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
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Consommation kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
440 - 570 km
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Autonomie Électrique
57 - 62 km
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Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
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Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
53 - 111 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
37 - 42 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1955 - 2275 kg
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Poids à vide
1474 - 1594 kg
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Capacité du coffre
480 - 520 L
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Capacité du coffre
348 - 451 L
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Longueur
4655 - 4715 mm
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Longueur
4420 mm
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Largeur
1890 - 1940 mm
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Largeur
1825 mm
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Hauteur
1585 - 1605 mm
|
Hauteur
1545 mm
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Capacité maximale du coffre
1540 - 1580 L
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Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
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Charge utile
385 - 530 kg
|
Charge utile
466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 - 650 CH
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Puissance (ch)
138 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
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Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
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Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
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Couple
350 - 770 Nm
|
Couple
265 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 478 kW
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Puissance (kW)
102 - 132 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1580 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
Hyundai
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Marque
Kia
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Le Hyundai IONIQ 5 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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