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Kia Niro vs Toyota C-HR – Différences & prix comparés

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Kia Niro ou Toyota C-HR ?

Niro @ Kia Corporation

Kia Niro vs Toyota C-HR : Le Duel des SUV Hybrides

Dans le monde en constante évolution du SUV hybride, le Kia Niro et le Toyota C-HR apparaissent comme deux prétendants sérieux à la couronne. Tous deux allient style, efficacité énergétique et performances, mais lequel se démarque vraiment ? Explorons les caractéristiques techniques et les innovations de ces modèles pour découvrir le véhicule qui pourrait mieux répondre à vos attentes.

C-HR @ Toyota Motor Corporation

Performance et Motorisation

Commençons par le cœur de ces deux SUV : leurs motorisations. Le Kia Niro propose des motorisations hybrides de 129 à 171 chevaux, avec une transmission automatique à double embrayage et une traction avant. Il offre une accélération de 0 à 100 km/h en 10.4 à 11.3 secondes, avec une vitesse maximale de 160 à 161 km/h. Le Niro est particulièrement intéressant pour sa consommation réduite, variant de 4.4 L/100 km en version hybride à seulement 0.8 L/100 km pour le plug-in hybride.

De son côté, le Toyota C-HR dispose d'une gamme de moteurs allant de 140 à 223 chevaux, accompagné d'une transmission CVT et le choix entre une traction avant ou intégrale. Ses performances en accélération se situent entre 7.4 et 9.9 secondes pour atteindre les 100 km/h, et il atteint des vitesses de pointe allant jusqu'à 180 km/h. Avec une consommation allant de 4.7 à 5.1 L/100 km, il affiche également des chiffres attrayants pour le modèle hybride.

Niro @ Kia Corporation

Autonomie Électrique et Efficacité

Le Kia Niro se démarque également par sa capacité à parcourir 59 à 65 km en mode tout électrique, grâce à des batteries de 1.3 à 11.1 kWh. Côté émissions, il revendique une étiquette de classe d'efficacité C à B, avec des émissions de CO2 variant de 19 à 23 g/km pour les versions plug-in hybrides.

En comparaison, le Toyota C-HR propose une autonomie légèrement supérieure en mode électrique, atteignant 67 à 68 km, soutenue par des émissions de CO2 allant de 17 à 115 g/km. Avec des options de classe d'efficacité allant de C à B, le C-HR maintient une présence compétitive sur le marché des SUV verts.

C-HR @ Toyota Motor Corporation

Design et Ergonomie

Sur le plan du design, ces deux véhicules expriment des caractères distinctifs. Le Kia Niro présente une longueur de 4420 mm, une largeur de 1825 mm, et une hauteur de 1545 mm, offrant un coffre variant de 348 à 451 litres. En contraste, le Toyota C-HR, avec une longueur de 4362 mm et une hauteur légèrement supérieure à 1558 mm, propose un volume de coffre compris entre 350 et 447 litres selon les versions.

Niro @ Kia Corporation

Conclusion

Le Kia Niro et le Toyota C-HR sont chacun des options attrayantes pour les amateurs de SUV hybrides. Le Niro séduit par son équilibre entre consommation énergétique et praticité, tandis que le C-HR impressionne par ses performances dynamiques et sa polyvalence de conduite. Votre choix dépendra principalement de vos priorités : économique au quotidien, ou plus sportif et polyvalent ? Faites votre choix en fonction de vos besoins et de votre style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

C-HR @ Toyota Motor Corporation

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Les deux modèles sont au même prix – chacun à partir de 34300 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota C-HR se contente de 0.80 L et se montre net plus économe que le Kia Niro (2.40 L). Soit environ 1.60 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Toyota C-HR s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 68 km, soit environ 6 km de plus que le Kia Niro.

Niro @ Kia Corporation

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Toyota C-HR affiche un avantage un peu – 223 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 43 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 2.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Kia Niro fait faible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Toyota C-HR plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.

C-HR @ Toyota Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia Niro est à peine sensible plus léger – 1474 kg contre 1505 kg. L’écart est d’environ 31 kg.

En volume de coffre, le Kia Niro offre presque imperceptible plus d’espace – 451 L contre 447 L. La différence est d’environ 4 L.

En capacité de chargement maximale, le Kia Niro s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1445 L, soit environ 290 L de plus que le Toyota C-HR.

En charge utile, le Kia Niro à peine sensible l’emporte – 466 kg contre 425 kg. Soit environ 41 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Toyota C-HR se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 34 300 €
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Toyota C-HR

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 223 CH
  • Consommation L/100km : 0.8 - 5.1 L
  • Autonomie Électrique : 68 km
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Kia Niro

5 (1)
noter

Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.

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Toyota C-HR

5 (1)
noter

Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.

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Kia Niro
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Coûts et Consommation
Prix
34300 - 45500 €
Prix
34300 - 50400 €
Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
57 - 62 km
Autonomie Électrique
68 km
Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 111 g/km
CO2
17 - 115 g/km
Capacité du réservoir
37 - 42 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1474 - 1594 kg
Poids à vide
1505 - 1755 kg
Capacité du coffre
348 - 451 L
Capacité du coffre
350 - 447 L
Longueur
4420 mm
Longueur
4362 mm
Largeur
1825 mm
Largeur
1832 mm
Hauteur
1545 mm
Hauteur
1558 - 1564 mm
Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
Capacité maximale du coffre
1076 - 1155 L
Charge utile
466 kg
Charge utile
375 - 425 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
138 - 180 CH
Puissance (ch)
140 - 223 CH
Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
Vitesse Maximale
175 - 180 km/h
Couple
265 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
102 - 132 kW
Puissance (kW)
103 - 164 kW
Cylindrée
1580 cm3
Cylindrée
1798 - 1987 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Kia
Marque
Toyota

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Le Kia Niro est disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.