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Polestar 3 vs VW ID.4 comparatif

Comparez la puissance (517 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (79 300 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 3 ou VW ID.4 ?

Polestar 3 vs VW ID.4 : les principales différences

Polestar 3

  • visiblement plus de puissance
  • quelque peu plus d’autonomie
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h

VW ID.4

4,5 (6 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • plutôt plus économe
  • nettement plus léger
  • plutôt plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Video - VW ID.4

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Place aux faits : les différences techniques en détail

3

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW ID.4 se montre de loin moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 300 € . Cela représente une différence d’environ 38 577 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.4 se montre plutôt plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 17,6 kWh/100km pour le Polestar 3. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 706 km, soit environ 137 km de plus que le VW ID.4.

ID.4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe visiblement plus de puissance – 517 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre un peu plus rapide – avec 4,7 s, contre 5,4 s pour le VW ID.4. L’écart est d’environ 0,7 s.

En vitesse maximale, le Polestar 3 se montre un peu plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le VW ID.4 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.

On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre visiblement plus de couple, avec 910 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 231 Nm.

3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.4 est nettement plus léger – 1 975 kg contre 2 575 kg. L’écart atteint environ 600 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.4 offre plutôt plus d’espace – 543 L contre 484 L. L’écart atteint environ 59 L.

Avec les sièges rabattus, le VW ID.4 propose quelque peu plus de capacité – jusqu’à 1 575 L, soit environ 164 L de plus que le Polestar 3.

Concernant la charge utile, le VW ID.4 offre très légèrement plus – 551 kg contre 496 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 79 300 €
3

Polestar 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 299 - 517 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,6 - 21,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 567 - 706 km
détails

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Polestar 3
VW ID.4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails
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Avis Polestar 3

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VW ID.4

La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

détails
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Avis VW ID.4

4.5 (6 Avis)
noter
Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Polestar 3
VW ID.4

Coûts et Consommation
Prix
79 300 - 93 000 €
Prix
40 700 - 55 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Autonomie Électrique
567 - 706 km
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Capacité de la Batterie
107 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 575 - 2 584 kg
Poids à vide
1 975 - 2 248 kg
Capacité du coffre
484 L
Capacité du coffre
543 L
Longueur
4 900 mm
Longueur
4 582 - 4 584 mm
Largeur
1 935 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 614 - 1 618 mm
Hauteur
1 619 - 1 634 mm
Capacité maximale du coffre
1 411 L
Capacité maximale du coffre
1 575 L
Charge utile
285 - 496 kg
Charge utile
515 - 551 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
299 - 517 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
4,7 - 7,8 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 9 s
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
490 - 910 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
220 - 380 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Polestar 3 ?

Le Polestar 3 est disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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