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Polestar 2 vs Renault Scénic comparatif

Comparez la puissance (476 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (49 400 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 2 ou Renault Scénic ?

Polestar 2 vs Renault Scénic : les principales différences

Polestar 2

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • légèrement plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h

Renault Scénic

5 (1 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • un peu plus léger
  • nettement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

2

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Scénic se montre visiblement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Polestar 2 commence à 49 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 662 €.

Concernant la consommation électrique, le Polestar 2 se montre légèrement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Renault Scénic. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 2 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 659 km, soit environ 61 km de plus que le Renault Scénic.

Scénic

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe considérablement plus de puissance476 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 258 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 2 se montre considérablement plus rapide – avec 4,2 s, contre 7,9 s pour le Renault Scénic. L’écart est d’environ 3,7 s.

En vitesse maximale, le Polestar 2 se montre plutôt plus rapide – il atteint 205 km/h, tandis que le Renault Scénic se limite à 170 km/h. L’écart atteint environ 35 km/h.

On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre considérablement plus de couple, avec 740 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 440 Nm.

2

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Scénic est un peu plus léger – 1 822 kg contre 2 015 kg. L’écart atteint environ 193 kg.

Du côté du coffre, le Renault Scénic offre nettement plus d’espace – 545 L contre 405 L. L’écart atteint environ 140 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Scénic propose sensiblement plus de capacité – jusqu’à 1 670 L, soit environ 575 L de plus que le Polestar 2.

Concernant la charge utile, le Renault Scénic offre légèrement plus – 518 kg contre 421 kg. Cela représente environ 97 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 49 400 €
2

Polestar 2

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 476 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 16,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 554 - 659 km
Polestar 2
Renault Scénic

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Polestar 2

La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.

détails

Renault Scénic

Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.

détails
Polestar 2
Renault Scénic

Coûts et Consommation

Prix
49 400 - 67 600 €
Prix
40 700 - 51 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
554 - 659 km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Capacité de la Batterie
78 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Capacité du coffre
405 L
Capacité du coffre
545 L
Longueur
4 606 mm
Longueur
4 470 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 864 mm
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
Hauteur
1 571 mm
Capacité maximale du coffre
1 095 L
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Charge utile
375 - 421 kg
Charge utile
514 - 518 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
272 - 476 CH
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Vitesse Maximale
205 km/h
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Couple
490 - 740 Nm
Couple
280 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 350 kW
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
Renault
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.